Witam
Mam pytanie odnosci silnika 1242 16V Punto Mk1. Probowalem cos znalesc ale pytanie jest na tyle dziwne ze chyba nikt o to nie pytal...
a wiec czy ktos moze mi podpowiedziec ktorym wezem paliwo jest podawane do ukladu wtryskiwaczy a ktory to powrot (jak widac na fotce, jeden ma biala a drugi czarna koncowke)


A jeszcze jedno przy okazji....czy ktos wie czy jak podam paliwo z pompy na listwe wtryskiwaczy to czy mozna podac napiecie na kazdy wtrysk z osobna zeby sprawdzic czy i jak dziala? Jesli tak to czy 12V czy mniej i czy jest tam polatyzacja...

Z gory dziekuje za odpowiedz.

Jakub

A nie prościej i pewniej pojechać na kompa i sprawdzić? Wiesz ile kosztuje wtrysk? Chcesz ryzykować?

Żeby sprawdzić na kompie to trzeba mieć sprawną instalację, a z tego co pamiętam to kolega szczepi ten silnik do Pandy i patrząc na poprzedni temat, nie jest kolorowo z okablowaniem.

Nie widziałem listwy wtryskowej z tego silnika, ale jeśli wygląda mniej więcej tak jak na rysunku poniżej, to powrót paliwa to ta dolna rurka. Co do zasilania wtrysków też nic mi nie wiadomo, ale 12v na moje oko to nie będzie... No i raczej na bank wszystkie wtryski "leją" jednocześnie.

Witam
Zgadza sie...wizyta na kompie narazie odpada, moze jak juz silnik zakreci i pojawia sie problemy, ale teraz nie bylo by sie do czego podpiac:)

Dzieki za info....przyjrze sie czy mam regulator cisnienia w tym miejscu...

PS
Wtryski chyba nie moga lac na raz....przeciez to by nie mialo sensu...kazdy ma osobne strerowanie wiec chyba leja w danym momemcie...
Dzieki za info....bede walczyl dalej - okablowanie powoli okiełznuje:)

[ Dodano: 15 Kwi 2009 20:56 ]
czy ktos jeszcze ma jakies dane?