Witajcie!

Niestety dziś mój kropek odmówił posłuszeństwa. Nie pali. Sprawdziłem ładowanie i jest bardzo niskie - 10-11V (czy tam innych jednostek). Stawiam na alternator, więc pytanie - co mogło się w nim zepsuć. W zeszłe wakacje wymieniałem szczotki + regulator - co innego może się tam zepsuć i ew ile takie coś kosztuje?

Pozdrawiam

he obudowa na 99% pekła norma w punto 1 wymienialem juz chyba z 5 razy radze zainwestowac albo w orginal albo altka od uno chyba pasuje

Czy po wyciągnięciu alternatora będzie widać, że jest pęknięta?

tak powinienes zobaczyc nawet bez wyjmowania najczesciej peka ta z przodu chociaz ta z tylu nic lepsza

Obudowa okazała się cała, a jako że nie potrafiłem zdiagnozować problemu zaniosłem alternator do specjalisty... jak mi zaczął wymieniać co jest do roboty to zgłupiałem i polecił kupić nowy - kupiłem jakiś na allegro za 149pln z gwarancją na rok. Mam nadzieje że tyle wytrzyma

Ale tak czy siak dzięki bardzo za pomoc