Jak już to w temacie ująłem to chrobota coś w układzie kierowniczym, coś jakby były zużyte łożyska, nie wiem czy to kolumna kierownicza czy może maglownica... Dodam że dzieje się to zarówno w czasie jazdy jak i wtedy gdy kręcę kierownicą w miejscu.

Moze lozyska na mcphersonach beda dawac sie we znaki.

albo przeguby

Przeguby raczej nie, bo to się też dzieje jak kręce kierownicą na postoju, w miejscu.

a słychać mocniej na dołkach?

No właśnie nie... Choć na dołkach to przenosi mi drgania na kierownice.

Sprawdzales drazki kierownicze?

moze pompa wspomagania ?? mam ten sam problem i wlasnie szykam jakiegos rozwiazania ale chyba najlepiej kupic nowa ???

Nie mam wspomagania... Byłem właśnie u mechanika i stwierdził że to prawdopodobnie listwa (maglownica)

hhmm trudno stwierdzic tak przez forum co to moze być. Trza to na zywo obadac to wtedy bym sie mógl konkretnie wypowiedzieć.

A czy wyeksploatowana maglownica może przenosić drgania na kierownice?

Jasne że może!!! Ja kolego wymieniłem już tak: łożyska na MC phersonach + amory w zeszłym roku. W tym roku wahacze oryg. fiata dalej drążki razem z końcówkami i to chyba tyle jeśli chodzi o zawieszenie i wiesz co? wali coś dalej jak tu żyć? Nie powiem bo sie poprawiło o 180 stopni ale nie o 360. Maglownicy już nie wymieniam bo moze sprzedam kropa w przyszłym roku. Chyba ze jest komplet regeneracyjny do maglownicy to się może pobawię