Dane z "pracy silnika" - prośba o opis techniczny

liedar · **Rejestracja:** 02 Lis 2007, **Posty:** 35

Witam,

Sprawdziłem co nieco za pomocą interfejsu.
Prośba o pomoc w interpretacji danych.

Objawy: nierówna praca silnika, wyższe spalanie o kilkanaście %

Poniżej screeny
Pierwsza część (na "wolnych obrotach" - jak widać nie końca normalne obroty)

Druga część (ok 2700obr/min)

PS. Przepraszam za jakość postu, ale robiłem go w pośpiechu.

krzysiek_pere · **Rejestracja:** 08 Lut 2009, **Posty:** 273

Na obu zrzutach widać pewną prawidłowość.
Napięcie sondy regulującej (oxygen sensor 1) jest dosyć niskie na biegu jałowym jak i na wysokich obr. co wskazywało by na mieszankę ubogą zaś sonda nadzorcza (sensor2) wskazuje bogatą mieszankę. Sprawdź czy wartość sondy regulacyjnej zmienia się cyklicznie od 01V do 0,9V z częstotliwością co najmniej raz na kilka sekund (optymalnie 1 do 2 Hz) bo wszystko wskazuje na uszkodzenie sondy regulacyjnej która "zaniża/masuje" sterownik zmuszajac go do wydłużonego czasu wtrysku co powoduje wysokie spalanie, bogatą mieszankę za katalizatorem, i inne anomalia.
Podstawowe pytanie - masz gaz bo jak tak to problemów może dojśc kilka (adaptacja, podkładanie błednego sygnału przez sterownik gazu...)

liedar · **Rejestracja:** 02 Lis 2007, **Posty:** 35

Gaz mam (przejechałęm 50tys. na gazie i nie było takich problemów dotychczasz), ale to samo dzieje się na benzynie różnicy nie ma.
No właśnie sonda pierwsza (regulacyjna) nie bardzo się zmienia przy dodaniu gazu. Sprawdzałem i nie ma tej zmiany cyklicznej, o której pisałeś do 0,9 nawet nie dochodzi. Czasem na 0,450-0,480 wskoczy ale tak wysoko to nie. Czyli widocznie sonda regulacyjna padła.
Ogromne dzięki dla Ciebie.

PS. Znasz może jakiś sklep z dostawcą np. pocztą czy kurier, gdzie kupię sondę w dobrej cenie ?? (FIAT ASO blisko mnie chce 500zł

)

krzysiek_pere · **Rejestracja:** 08 Lut 2009, **Posty:** 273

http://ekatalog.intercars.com.pl/

http://ekatalog.intercars.com.pl/result ... lang_id=PL

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... AT&m=Punto
Polecam tylko bosch lub ngk,
W twoim punto z racji systemu sterowania bosch motronic oryginalnie siedzi sonda bosch i jak widze nawet w wersji uniwersanej (bez wtyku) jest droga.

liedar · **Rejestracja:** 02 Lis 2007, **Posty:** 35

Tak masz rację ceny sond nie są małe, szukałem, najmniej gdzieś znalazłem bosha za ok 300zł. Ale ta cena coś za niska była.

krzysiek_pere · **Rejestracja:** 08 Lut 2009, **Posty:** 273

liedar napisał(a):

Gaz mam, ale to samo dzieje się na benzynie różnicy nie ma.

Ustawienia gazu - indywidualna sprawa, nie sugerował bym się wskazaniami sondy na gazie (przynajmniej regulacyjnej). Jeśli duże spalanie jest na gazie to raczej nie sonda a jego strojenie.

liedar · **Rejestracja:** 02 Lis 2007, **Posty:** 35

Tak. Dlatego zrzuty ekranu robiłem na benzynie (ogólnie spalanie wzrosło), jechałem dłuższy odcinek na benzynie. Rozpędziłem się do ok. 100-110km/h i trzymałęm równo gaz. Auto potrafiło lekko zaszarpać i to dość często. Dodam że kostka byłą na jednej żyle lekko zaśniedziała.

Nasunęły mi się jeszcze pytania do Ciebie. Uniwersalna sonda nie może być ?? Bo jednak ten koszt oryginała by mnie dobił. A drugie to sonda, którą mam kupić ma pracować w zakresie od 0-1V tak ??