jako że nie mam żadnej instrukcji komputera z mego jtd 1,9, chciałbym sie poradzić was co owa kontrolka oznacza. Zaświeca sie zaraz po odpaleniu auta i gaśnie po jakichś 10 sek, przez caly czas mrugając. Zaczęło sie to podczas mrozów i pomimo domowego ładowania akumulatora nic sie nie zmieniło. Nie wiem czy to w ogóle ma coś wspólnego z akumulatorem. I nie wiem czy w ogóle ta mrugająca kontrolka to jakiś problem. Ale proszę o odpowiedź.

To jest problem. A przed odpaleniem czekasz, az ta kontrolka zgasnie? Diesle mają świece żarowe i to jest kontrolka od nich, kiedy grzeja, a kiedy nie, a grzeja w dieslu tylko przed odpaleniem. W Punto migająca kontrolka po odpaleniu oznacza, że któraś świeca nie grzeje i jest do wymiany. Poszukaj, by był temat o ich wymianie. Ja osobiście też miałem ten problem. Wymieniłem jedną NGK i od tamtej pory spokój. -18C-pali bez większych problemów.

No to faktycznie trzeba będzie sprawdzić, bo kontrolka zapala sie jakies 8 sek po przekręceniu kluczyka obojętnie czy odpalam czy nie. Gaśnie po następnych 10.

kontrolka powinna zgasnąc raczej po przekręceniu kluczyka po kilku sekundach(gdyz wtedy podgrzewa swiece), a po odpaleniu mrugac kilka razy , u mnie były walnięte 2 swiece , wymieniłem na beru(4 sztuki)jak dobrze pamiętam, 4 lata temu tez padły
Ale fiat mógł lepsze dojście zrobic do tych swiec.

witam,

Mam podobny problem z ta kontrolka. Mianowicie po wlaczeniu zaplonu sie zapala oznaczajac podgrzewanie swiec i gasnie gdy sie podgrzeja. Samochod odpala i gdy silnik pracuje mruga ta kontrolka przez ok minute - normalnie ksiazkowo bo w instrukcji na ten temat pisze to:



i tutaj moje pytanie czy jest to mozliwe ze ktoras ze swiec juz nie dziala ? samochod odpala w miare normalnie - nie mam zadnych problemow. Niby elektryk sprawdzal mi rezystancje na swiecach i powiedzial ze swiece sa dobre. Przekaznik od swiec tez rozlacza bo slychac pstryk i dalej nie sa podgrzewane. Jest jakis element w tym ukladzie swiec zarowych ktory moze byc jeszcze uszkodzony?

Spotkal sie ktos z takim przypadkiem ? Moze wystarczy wykasowanie bledy w kompie? Z gory dzieki za rady

to ze samochod odpala to nie znaczy ze wszystkie swiece sa sprawne.
w clio moich rodzicow okazalo sie ze nie dzialaly 2 swiece, autko odpalalo, ale trzeba bylo troszke dluzej pokrecic

fakt, kropek nie pali odrazu z buta tylko rozrusznik musi sie chwilke pokrecic.
Ale czy sprawdzenie przez elektryka rezystancji na swiecach jest rownoznaczne z tym ze swiece sa dobre? Jakos nie widzi mi sie wymiana swiec dla "testu" skoro te moga okazac sie dobre ?

Ma ktos jakies inne pomysly?

a kiedy ostanio swiece byly zmieniane?

odkad go kupilem [listopad 2007] swiec wogole nie ruszalem. A czy poprzedni wlasciciel to robil to nie wiem.

Witam wszystkich, ja mam jeszcze inny problem. Po przekręceniu kluczyka, kontrolka od świec żarowych tylko mignie przez 1 s. jakby tylko w czasie przekręcania, a później na włączonym zapłonie nic, dopiero po odpaleniu przez jakieś 30 sek. miga. Problemów z odpaleniem narazie żadnych, ale nie wiem o co chodzi może ktoś pomoże?
Druga sprawa - na liczniku spalanie pokazuje 14 - 15 l ;/ wiecie może o co come on?

sprawdz swiece, moze ktoras juz nie dziala,
co do spalania to komp pokazuje 15 km/1 l, a nie 15l/100km

Dziękuję za błyskawiczną odpowiedź

Zaczytuje sam siebie i opisze co mnie nadal nurtuje.

Jakos w sierpniu bylem na badaniu komputerem i wyszedl m.in. taki blad:

P0380[dokladnie nie wiem nie moge rozczytac zdjecia] - Przekaznik zarzenia

Kupilem ostatnio na allegro drugi przekaznik zazenia, zamontowalem i... nadal po odpaleniu kontrolka mruga.

Czy jest to mozlowe ze musze jeszcze blad wykasowac w komputerze bo widzi stary blad? czy sama wymiana przekaznika powinna wykluczyc odrazu ten blad ?

u mnie wszystkie 4 były zwalone gdy kupowałem auto, a kupowałem w styczniu tego roku. Auto odpalało bez problemu co mnie bardzo zdziwiło i upewniło w tym, że silnik ma bardzo dobrą kompresję.