Jeśli to pierwsze zdjęcie pokazuje jak będzie wyglądał real, to wg mnie jest lepiej niż jest teraz. Więcej agresji i zadziorności.

wg. mnie nie ma co się spinać i zobaczyć co trafi do salonów

spostzegawczysty... nawet tak samo lewa opona przybrudzona na obu zdjęciach

Grandziak już się opatrzył i znudził. Sprzedaż zaczyna spadać pomimo, że Fiat ogólnie zyskuje. Konkurencja jak Fiesta czy Ibiza wniosła dużo świeżości. Stylizacja musi być chyba bardziej agresywna.

Najlepiej sprzedające się samochody marki Fiat w pierwszych 6 miesiącach 2009:
- Fiat Panda 4 792 szt. /+10,8 proc./
- Fiat Grande Punto 4 125 szt. / - 5,7 proc./
- Fiat Bravo 2 523 szt. / +9,9 proc./
- Fiat 500 1 884 szt. /+171,5 proc./

Czas na zmiany.

najbardziej rozbawiła mnie ta liczba

Firmy kupują jako gadżet do pomalowania Na pewno dużo zza Odry.

zoon Ale tym FL nic nie wprowadza nowego.
konkurenci rozmiatają Grande na przedbiegach, możliwością zamówienie dodatków znanych tylko wcześniej z klas wyższych, np pełnowymiarowa kolorową navi, składane elektrycznie lusterka, xenony itp, a to tylko czubek góry lodowej.
myślę ze Grande będzie schodziło jedynie w wersjach "golas". bo tu może konkurować ceną . Dla ludzi bardziej wymagających od małych samochodów nie jest w stanie nic zaoferować, a takich ludzi jest coraz więcej.
Osobiście teraz bym pewnie nawet sie Grande zbytnio nie zainteresował.

ale tak naparwde jeszcze nic nie wiemy o wyposażeniu standardowym i opcjonalnym, więc na razie się nie wypowiadajmy w tej kwestii

Lukis Niby nie, ale po zmianach środka i z zewnątrz widać ze navi tam nie będzie, składanych lusterek tez nie, juz nie wspominając o xenonach. bądź innych dodatkach jakie oferuje konkurencja.

no dobrze, ale widzieliśmy tak naprawdę tylko dwa zdjęcia, które na pewno nie są zdjęciami oficjalnymi. Navi może być wysuwana z deski rozdzielczej, lusterek elektryczny nie sposób zobaczyć na tych dwóch zdjęciach ( zresztą nawet nie ma pokazanego włączników lusterek , a ksenony mysle ze będą za dopłatą

Przez chwilę pomyslałem Sadoo, że o tych navi, xenonach itd. w segmencie B, w Polsce, gdzie kupuje się głównie auta tak do 50 tys., mówiłeś na serio Ja mówię zaś o tym, że Grande przy np. Fieście wygląda już trochę staro i trzeba coś z tym zrobić, skoro ma być jeszcze na rynku przez kilka lat a nowych modeli przybędzie.

Polska to szczególny rynek... Dowodem na to jest usunięcie z oferty 5 drzwiowej wersji t-jet. Polacy kupujący auta tego segmentu to dusigrosze i gdyby można wydłubaliby z samochodu cokolwiek, żeby oszczędzić 200 zł. Już kiedy zamawiałem do swojego Emotiona dodatkowo elektryczne szyby z tyłu to dealer patrzył na mnie troszkę jak na satanistę
A tu piszecie jeszcze o nawigacji itd. Z nawigacją to jest tak, że osobiście jestem bardzo zadowolony z tego, że nie ma fabrycznej. Na pewno z punktu widzienia ergonomii oraz estetyki, fabryczna nawigazja to plus ale jeśli chodzi o mapy... tragedia. Po co mi "telewizor", który będzie mnie prowadził w zboże albo do jeziora? Znajomi w Audi, BMW przeżywają te dramaty. Wygląda pięknie ale jest drogie w zakupie (5-8x zwykła nawigacja) i prawie całkiem nieprzydatne ze względu na stare mapy (częśto nie w języku polskim) - aktualizacji brak.

FL patrząc na zdjęcia nie powiódł się. Zostawiam jeszcze margines na to, że w finalnej wersji (w salonach) będzie wyglądał lepiej / inaczej.
Do Kolegi Zoon, który napisał o swojej znajomej: A skąd kolega jest!? Z tego co wiem do salonów mają one trafić pod koniec roku (premiera we wrześniu) a tu już stoją obok siebie?

w salonach stoią już wersje po FL-u
nawet w konfiguratorze jest już nowa wersja

Górny Śląsk. Jeden FL stał przed salonem jeszcze nieumyty, pewnie dopiero co zjechał na ziemię. Następne były już w komputerze jako "w drodze".

W katowicach w partnerze stoi normalnie sedici fl na salonie. Mozna sobie pooglądać.

W konfiguratorze przy Grande pojawił się napis:

"Prosimy o sprawdzenie u wybranego dealera Fiata dostępność skonfigurowanej wersji samochodu."

Prawdopodobnie wstrzymują produkcję i możliwość zamawiania niektórych wersji obecnego Grande albo nawet wszystkich i pozostaną jeszcze egzemplarze ze stoku.

Jest teraz również przerwa w produkcji- chyba 3 tygodnie

Ten napis jest tylko przy Grande.

Przerwa w produkcji była zawsze w tym czasie i to nie przeszkadzało w zamawianiu. Dziś zamówić auto to odbiór byłby za 6-8 tygodni, a wtedy będzie już FL.

tak chyba jest tak jak mówisz- skończą starą serię i zaczną nową

Z tego co pisali to stara wersja pozostanie w sprzedaży tylko bardzo okrojona (bida) a większy wybór będzie w Grande FL

no czyli juz wiedza ze FL to klapa i beda ludzie kupowac wyposazebnie hihihi

To by było coś nowego. Do tej pory producenci pozostawiali w produkcji model poprzedniej generacji jako "Classic". Tu miałby być tylko model z przed liftingu? A może różnice pomiędzy Grande a Grande FL będą naprawdę duże?
Ale gdyby tak się stało to z gry chyba wypadł by Punto II Classic. Obecne Grande pozostało by jako Classic. Mógłby to być uproszczony model oparty np. na Activie. No i ze starym silnikiem Fire. Nie mógłby konkurować z Grande FL, ale cena byłaby korzystna. Na takie rynki jak Polska, super oferta.

Wystarczy, że FIAT zostawi w produkcji Grande Fresh, z ceną obniżoną do 29900 zł.
Załatwi tym:
1. konkurencję - bo przy odpowiedniej reklamie, sprzedaż takiego Grande byłaby pewnie bardzo duża,
2. siebie - bo niesprzedawalne staną się Pandy,
2. nas - bo nasze, używane Grande, będą warte dosłownie grosze.
A w takiej sytuacji bardzo mocno się zastanowię nad ponownym zakupem FIAT'a.

Patrząc na ceny Punta II Classic to takie Grande kosztowało by z 35-38 tys. i bez rewolucji na rynku zastąpiło by PII. Ceny FL-a raczej podskoczą w stosunku do obecnych, by mieli zapas na promocje i rabaty. Ale nie wiemy na pewno czy w ogóle tekie Grande będzie.

jako obecnych użytkowników tak, ale jako nowych - nie


mało prawdopodobne


Pandy nie trzeba tak reklamować a sprzedaje się bardzo dobrze

[ Dodano: Czw Sie 13, 2009 7:39 ]
GP w salonach będzie we wrześniu perawda?