Błagam o pomoc!
Aż wstyd się przyznać ale nie wiem jak wymienić żarówkę w tylnych światłach lub bezpiecznik. To mój pierwszy samochód a prawo jazdy dopiero co zdałam. Nie wiele wiem na temat elektroniki czy mechaniki samochodowej. Bardzo by mi się przydała wasza pomoc. Z góry bardzo dziękuje.

1. Jeśli nie świeci i prawy i lewy to raczej bezpiecznik.
- otwierasz skrzynkę
- sprawdzasz w instrukcji który bezpiecznik odpowiada za tylne światła pozycyjne.
- wyciągasz bezpiecznik
- sprawdzasz czy nie jest spalony
- jak jest spalony kupujesz taki sam nowy

2. Jeśli nie świeci tylko jeden to jest to żarówka.

Będzie potrzebny śrubokręt i taki plastik:



Za pomocą śrubokręta ściągasz tą zaślepkę z tylnego słupka:



i zobaczysz nakrętkę.

- Nakładasz na nią ten plastik z zestawu narzędzi, wkładasz do dziury w tym plastiku śrubokręt i luzujesz nakrętkę. potem do końca wykręcasz tą nakrętkę za pomocą tego plastiku. (Uwaga - żeby ta nakrętka przypadkiem nie spadła! )

- Powtarzasz czynność odkręcając drugą - tym razem nie w słupku, tylko w bagażniku.

- Wyciągasz reflektor

- Odpinasz kostkę

- Rozkręcasz reflektor

- Wymieniasz górną żarówkę - R10W (przekręcasz w lewo o 90st i wyciągasz)

Powtórzyć czynności w odwrotnej kolejności

prościej nie dało sie tego napisac
natomiast nie polecam koleżance (chyba pierwsza która sie odezwała na forum od jakiegoś czasu ) wymiany żarówek w światłach przednich, szkoda czasu i wysiłku, nalepiej jechac z tym do servisu (niekoniecznie fiata, cho oni wiedza co i jak) koszt wymiany 2 zarówek przednich 5 PLNów w ASO

Hehe, oby trafiła do lepszych mechaniurów jak ja... mi powiedzieli, że trzeba reflektor wykręcać....

A jeszcze jedno Jak nie masz tego plastiku, to można spróbować kluczem do kół poluzować i palcami wykręcić, ale uwaga trzeba uważać, żeby nie puścić nakrętki

Ja nie mam tego plastiku a radze sobię kombinerkami (nie wyobrażam sobie żeźby kluczem od kół w tym miejscu ) Wystarczy poluzować a potem to już palcami idzie. Ale fakt, żeby uważać na nakrętkę, żeby nie spadła do środka, bo potem problem moze być.

Ja mam ten problem Rozwiązałem go za pomocą nakrętki 10 + kilka podkładek Człowiek się uczy na własnych błędach....

Może jakiś mały manual ?? Tak na przyszłość,
"jakby coś"

Jak mi się przepali żarówka

Wielkie dzięki, plastiku co prawda nie mam ale dałam radę kluczem. Niestety facet w sklepie sprzedałmi złe żarówki twierdząc że pasują do wszystkich świateł w moim kropku. Jutro jade je oddać.

Dzielna dziewczyna, chyba jedyna jaka znam która robi cos sama przy samochodzie wielki +

ja odkręcałem raz obie lamoy do malowania i robiłem to kluczem do kół i było bez problemu

sorry za odkop, ale właśnie jestem po wymianie jednej z żarówek od świateł pozycyjnych. chciałem dodać dwie małe, może dość oczywiste rady, chociaż komuś kto będzie robił to pierwszy raz może się przydać.
po pierwsze, nawet zamin nam się spali żarówka należy sprawdzić czy mamy właściwą. ja miałem klasyczny zestaw naprawczy i niby żarówka była, ale zamiast 12V10W była 12V5W i już mały zonk. musiałęm jechać do sklepu, dodam, że nie ma różnicy w cenie między 5W a 10W - 2 zarówki philipsa 9,99.
po drugie odkręcałęm klosz tym "plastikowym czymś" i miałem stracha, żeby nie upuścić nakrętki. moja rada jest taka, żeby nakrętkę poluzować tym czymś, a potem wykręcić tzw paluszkami-bardziej pewne trzymanie i mniejsze prawdopodobieństwo upuszczenia.

życzę powodzenia tym, którzy będą robić to pierwszy raz - warto spróbować.

Zazdroszcze możliwości dostania żarówek R10W odpowiednich jakościowo, u mnie *#%& nigdzie nie ma tych żarówek uznanych producentów zostają jakieś marketowe badziewia... Skutkiem tego dzisiaj przepaliła mi sie kolejna 3 już. Dodam że na tym mrozie to strasznie niewdzięczne zajęcie...

Troszkę się kolega pomylił bo nakrętka to 6, a na klucz 10.

Byłem zmuszony wymienić dzisiaj żarówkę i tak jak ktoś wcześniej opisał kluczem do kół poluzowałem i dalej palcami poszło jak po maśle.

Czy ktoś może mi powiedzieć jaka żaróweczka jest w tylnim kierunkowskazie? Chciałbym uniknąć sytuacji kiedy rozkrecę reflektor, sprawdzę żarówkę i zamontuję reflektor, pojadę do sklepu po żarówke by ponownie reflektor odkręcać... ;/
Punto 2, 1.2 8v 3d.
Tylnia żaróweczka od kierunkowskazu.

Dziekuję i pozdrawiam

P21W (21W)

Mam pytanie, bo już nie pamiętam . Czym się rozkręca ten klosz? Kluczem czy śrubokrętem czy może śrubokrętem krzyżakiem?
Dzięki za podpowiedź .

Klosza się nie rozkręca. Wyjmuje się go, po odkręceniu specjalnym, plastykowym kluczem. Należy zdjąć zaślepki (od wnętrza bagażnika) i tym kluczem odkręcić dwie nakrętki. Po wyjęciu klosza żarówki można wyciągać. Klosz jest nierozbieralny.

Wydawało mi się, że już po okręceniu lampy i odpięciu kostki, trzeba jeszcze odkręcić klosz od tej podstawy, w której siedzą żarówki.
No ale skoro nie to spoko. Dzięki.

ona jest przykrecona do lampy na wkrety po jej odkreceniu wychodzi ona wraz zarowkami ta listwa

O to własnie mi się rozchodziło. Dzięki Thomas.

wcale nie, po odkręceniu lampu trzeba jeszcz rozkręcić lampe, odkręcić klosz od listwy z żarówkami, pomiędzy listwą i kloszem znajduje się uszczelka, o której należy pamiętać przy skręcniu całości do kupy

no chyba że masz jakąś inna cudowną wersje ...

smiesznie brzmi uszczelka poza tym trzyma sie tej listwy chyba ze samemu sie ja zerwie