2rotor: jak zwykle filozofujesz... Ja się wszystkich pytam którzy użytkują i coś robili ze swoim punto GT z głową, a Ty mi wylatujesz z rynnami... Jak zwykle skory do pomocy, bo przerobił jednego punciaka.. ;/ Tobie już podziękuje za pomoc jak masz mi wylatywać z takimi tekstami.

kolego najpierw dowiedz sie jaka specyfikacje ma turbina bo jak cisnienie w ukladzie wydechowym bedzie za male to sprezarka malo bedzie ci dmuchac potem sprawdz jakie cisnienie masz przed turbina dopiero wtedy dobierz wydech

czasami okazuje sie ze trzeba zastosowany mniejszej srednicy wydech osiagnac lepsze cisnienie przed turbina (golf II 1,6 td okolo+8-12 KM)

Pytasz a do końca sam nie wiesz co chcesz zrobić więc się nie dziw że takie odpowiedzi dostajesz. Powinieneś z tego co się domyślam zapytać jaki wydech zrobić do seryjnego GT aby trochę poprawić osiągi i dźwięk. Wystarczy sobie wejść na stronę Supersprinta i możesz sobie zobaczyć jak wygląda kompletny wydech do GT a potem sobie taki kupić/skopiować. Oni to liczą i gwarantują +10PS więc chyba prościej się nie da.

Kupiłem już 2,5 calowy downpipe. Rura z kwasówki też będzie miała 2,5 cala. Zastanawiam się jeszcze nad strumienicą jakąś porządną i jak rozwiązać końcowy tłumik. Może macie jakieś pomysły na strumienice i końcowy tłumik??

........WIDZISZ I NIE GRZMISZ

ja w Gtku mam 2 cale rurke od DP do konca bez srodkowego tłumika czykatalizatora, a koncowy mam od hondy cbr rr 929:D

Z całym szacunkiem do Ciebie , ale musisz się kolego zdecydowac czy chcesz modyfikować auto "z głową" czy chcesz go "tuningować" .

Z jednej strony piszesz o powiększeniu średnicy wydechu (to jest jak najbardziej ok) a zaraz potem o jakichś dwóch wylotach a potem jeszcze o strumiennicy !

Sorry , ale takie modyfikacje jak dwa wyloty z jednej rury i strumiennica to na odległość zalatują wieśtuningiem a nie profesjonalnymi modyfikacjami więc nie dziw się , że koledzy dziwnie odpowiadają .

Dostałeś odpowiedź na swoje pytanie już na początku. 2rotor przecież napisał , że dwie rury w PGT nie pasują kompletnie .

Według mnie w PGT ma być pojedyncza rura o trochę powiększonej średnicy i dobry tłumik końcowy tak żeby wydech za turbiną był odetkany .
Dobrym rozwiązaniem jest też jakiś dedykowany do PGT kompletny wydech dobrej firmy .

Temat zamknięty. ;/ Nic się nie dowiedziałem.
Pozdrawiam