Co to za przewód i jakie ma zadanie???


bo lekko się zepsuł



Jakie mogą być skutki dalszej jazdy???

Łączy się z wlewem oleju i filtrem powietrza, nie jestem pewien, ale coś mi świta, że to odpowietrzenie ukłądu olejowego, ale może bzdury gadam...

Potrzebuje konkretnej odpowiedzi

Takiej nie dam niestety bo jej nie znam, ale pamiętam, że u mnie przez ten wężyk się olej do obudowy filtra dostawał.

Poczekam to może jeszcze ktoś mnie oświeci

jest to tak zwana ODMA, służy do brudzenia wnętrza dolotu powietrza olejem i oparami oleju, pluje olejem do przepustnicy

ja dokładnie tydzień temu czyściłem całą 'puszkę powitzrzną' z oleju

jeśli masz rozwalony to wymień bo silnik ssie lewe, niefiltrowane powetrze, możesz sobie też zabrudzić wnętrze pod kopułą zaworów jak i silnik olejem bryzgającym z tego wężyka

ja osobiście staram się coś wymyśleć alternatywnego dla tego węża

To znaczy?

zamierzam zatkać wlot do puszki, a na wylot zamontować filterek [są na Allegro] albo jakiś zbiorniczek [typu 'aktimelek']

W puszcze jest sucho cały czas, w jakim przypadku może wypluc tamtędy olej?

jak zdejmiesz ten przewód to przy odpalonym silniku poczujesz jak z tego otworu w silniku dmucha powietrze, może bryzgać z niego olejem a napewno lecą opary z rozgrzanego oleju prosto do silnika i osadza się na wszystkim po drodze

dzięki za wyjaśnienie sprawy.

w innych typach aut [nie wiem jak z innymi silnikami Punto] taka ODMA może być podłączona przed filtrem i zanieczyszczać tylko filtr

A czy takie przewody mają oryginalne w sklepach czy trzeba coś samemu kombinować?

hejka uwaaga niemozna zatykac tego ten przewód służy do odpowietrzania jak zatkasz to olej podwpływem ciśnienia wypłynie np. przez bagnet proponuje zwykły przewód np.z gumy

Takie przedowy powinny mieć w sklepach moto, ewentualnie można jakąś gumową, odpowiedniej długości i szerokości [ja mam jakiś docięty odpowiednio "Fagumit"]

Jeśli chodzi o zatykanie to tylko, jeśli już ruszać tę sprawę, wlot do puszki.
Wylotu nie należy całkowicie zatykać ani pozostawiać całkowicie bez zabezpieczenia, najlepszym wydaje się być mały filterek wyglądem przypominający te stożkowe

Tylko że ta guma chyba musi być odporna na ciepło?!

nie tak do konca zwykly bo musi byc olejo odporny . A odma sluzy nie do brudzenia filtra powietrza tylko jest to odpowietrzenie bardzo istotne w dzialaniu silnika . Wewnatrz tej gumy znajduje sie taka siateczka i jest to lapacz plomienia . Tez rownie istotne co odma . Odme polecam kupic w sklepie niz samemu kombinowc .

To nie moge nie zapytać ile może owa odma kosztować???

jesli dobrze pamietam to byla jakas mala suma - cos kolo 20-30 zl . To byl zamiennik .

Jak juz tak gadamy o cenach to może ktoś ma do sprzedania ową ODMĘ?

Ja wywalilem calego airboxa, wsadzilesm stozek, pod odme podczepilem 1 metr węża ogrodniczego i poprowadzilem go tak, żeby ujście miał gdzieś w okolicy podwozia. Jeżdze juz tak rok i jest ok, bez zadnych filtrow na odmę, które i tak nie zatrzymują oleju gromadzącego się przy odpowietrzaniu.

dokladnie tak mialem w fiacie 125:):) tyle ze nie wiem jak puszczaja na przegladzie z tym;) hehe

nie mówię, że odma nie jest istotnym rozwązaniem dla odpowietrzania i odprowadzania gazów z wrzącego oleju, ale dlaczego do cholery pluje mi to to do silnika !?!
chyba więc nie lał byś świadomie oleju prosto do silnika ??

a jeśli typ na przeglądzie zobaczy jakieś inne rozwiązanie niż firmowe to może nie podbić przeglądu

To też zależy gdzie sie robi przegląd, są przypadki że przegląd sprowadza sie do sprawdzenia numerów nadwozia, silnika już nie bo można sie ubrudzić ?!

pomysl ze moze te szczatkowe ilosci oleju ktore dostaja sie do komory spalania poprzez odme wplywaja na smarowanie pewnych elementow (np.przeustnica) zreszta silnik fabrycznie posiada takie rozwiazanie i jakos spelnia normy czystosci spalin. Wiec moze warto sie zastanowic dlaczego producent tak robi . A z pojazdu nie moga wyplywac zadne plyny .