jakieś nowe diesle będą w wersji FL ?

[ Dodano: 13 Wrz 2009 19:01 ]
a już wiem multijet drugiej generacji

Są pierwsze zdjęcia z IAA
I są także pierwsze 2 zdjęcia EP







Kierunki to ma jebitnie wielki... takie amerykańskie

Fajny mają grill :]

Jakby nie ta chromowana listwa to by nie było tak źle

ladne

pod tym linkiem znajdziecie cala galerie EP

http://moto.onet.pl/131773,5484434,1,zdjecie.html

Ten czerwony to nawet całkiem całkiem a środeczek bajerka

No to się nie wysilili. Kilka zbędnych zmian stylistycznych. Ergonomia nieruszona. Zacznę od najmniej kontrowersyjnych:

1) miejsca na napoje - chyba nikt nie trzyma tam napoju w czasie jazdy, była szansa to zmienić, ale widocznie dizajn jest ważniejszy od ergonomii,

2) przyciski od regulacji świateł, podświetlenia wyświetlacza oraz świateł p-mgielnych - moim zdaniem pozostawienie ich "pod lewą ręką" jest głupie - lewa ręka z reguły pilnuje kierownicy, prawa zmienia biegi, włącza i reguluje nawiew/temperaturę/radio - mogłaby też regulować p-mgielne; obecnie jest to niewygodne, nawet dla mnie, a jestem leworęczny; włączanie świateł p-mgielnych w czasie jazdy nie jest zbyt wygodne i bezpieczne;
no ale pewnie ważniejszy jest dizajn - po lewej stronie pozostałoby wolne miejsce a konsola środkowa zapaćkałaby się przyciskami;

3) Podłokietnik - pozostał tak samo mało praktyczny - jest za wysoko i za blisko drążka zmiany biegów i przeszkadza podczas jazdy miejskiej (1-2-1, 1-2,1-2,.....). Ja swój opuszczam wyłącznie na autostradzie. Wrzucanie dwójki jest bardzo utrudnione.

Nie mogę nic napisać o schowku przed pasażerem i schowkach w drzwiach, bo nic nie widać.

Czy mi się wydaje, czy na tunelu środkowym po stronie pasażera jest jakaś wnęka/schowek?



Jakby jeszcze:
- powiększyli zbiornik na płyn do spryskiwaczy (ze 4l.);
- powiększyli prześwit z przodu (z 5 cm - wariant "Polskie drogi");
- obniżyli dach (z 10 cm), żeby nie przechylał się jak żuk w zakrętach;
to by było dużo, dużo lepiej

Wkurza mnie we Fiat'cie to, ze nie ma swojego znaku rozpoznawczego. Np. BMW, czy Mercedes, czy Alfa mają swoje charakterystyczne grill'e oraz światła, po których zawsze i wszędzie rozpoznasz samochód danej marki. Fiat natomiast co samochód to wydziwia, co FL to jakiejś zmiany, co linia samochodów to zmianiaja LOGO. Wrrr

Co do samego GP, to ładne... może takie trochę śmiesznawy i najlepiej chyba prezentuje się czarny. Do środka się nie doczepiam bo mi się podoba ale tą gumę z ręcznego to by sobie mogli podarować .

[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/5376e27b61579fb1.html]

zdania nie zmieniam,bardzo ładny;)
ten niebieski kolor bardzo mi sie podoba,napis centralnie na tylnej klapie tez dobry.Co do uchwytu na napoje mam wrażenie że jest tam więcej miejsca,chyba jednak to poprawili.Bardzo fajne te listwy boczne,o felgach nie wspominam;)

niestety znikło charakterystyczne P
coraz bardziej zaczyna mi się podobać ( taka sama sytuacja działa się tez w przypadku Punto II FL )

Aaa...

zaczęli montować tarcze x 4 :] !!!

No i ten grill to chyba w zależności od wersji.

a może była to po prostu wersja Sport

cud miód i orzeszki prawie, bo ten napis z tyłu na klapie taki seatowski

ale mi się on akurat podoba, taki nietypowy

Upchnie się to w tłoku gdzieś:P
widzę zastosowanie z merca siateczka na mapę po stronie pasażera przyda się
Ten kolorek brązowy fajniutki ale felgi nie urzekają
ogolnie nie zmieniam zdania uważam ze przed liftem ma więcej charakteru

Najładniejszy kolor dla GP


Idealnie byłoby, gdyby dźwignię zmiany biegów zrobili jak w pandzie. Wówczas między nią a ręcznym byłby hektar powierzchni pod porządny schowek z uchwytem na napoje.

W drugim wariancie można by przesunąć ręczny nieco do przodu, wówczas na schowek byłoby miejsce w podstawie podłokietnika - zamiast takiego wysokiego żurawia podłokietnik mógłby być krótszy, bardziej zwarty ale np. otwierany "piętrowo", coś w ten deseń.

|-----|
|-------|

No, ale ja się nie znam na italian dizajn baj dziugaro...


PS. Ten srebrny to jakaś sportowa wersja, bo ma plastikowe nakładki wzdłuż krawędzi podwozia

Edyta:
Te czarne nakładki na przód i tył - są brzydkie ale praktyczne.
Co to za światła są? Dzienne? Te na wysokości tablicy rejestracyjnej?
P-mgielne przewędrowały bliżej środka i klosz jest mniejszy, dla mnie OK, trudniej rozbić (u mnie jeden pooooszedł)

jeden biały mi wygląda na kolor perłowy i to moim zdaniem fajny bajer
ogólnie nie jest źle, myślałem że docelowo będzie gorzej
podobają mi sie przednie reflektory

moim zdaniem nie jest jeszcze tak tragicznie,ale podzielam zdanie sadoo,że przed miał to coś.Trza to zobaczyć będzie na żywo i dopiero wtedy ocenić autko dokładnie

a mnie jeszcze tylne no i jeszcze fele ale to juz nie ma zwiazku z konstrukcja FL

Fajnie wykombinowali z tymi tylnymi... nie przypuszczałbym, że ta obwódka świeci (max., że to odblask). No nic... ale przód z tą chromowaną listwą i tak mi się nie widzi

E, e! Przeglądnąłem wszystkie zdjęcia i wszystkie mają tarcze... chyba, że to tylko na pokaz dla show. Przewijają się różne wersje i wszystkie mają tarcze więc....


Swoją drogą zastanawia mnie jaka jest wykończeniówka. W GP kilka rzeczy drażniło. Zobaczymy czy będzie to takie EVO z praktyki czy tylko z nazwy. Po zdjęciach widać, że plastiki są takie jakby ... przyjemniejsze w dotyku. Zobaczymy.

Jak pojawiły sie pierwsze zdjęcia to pomyślałem tak samo jak o P2 FL ale teraz jak większość widzę zmieniłem zdanie. Poza paroma drobiazgami naprawdę fajnie wygląda. Jak już pisaliście trzeba będzie pójść do salonu i ocenić. A wiecie może kiedy Evo pojawi sie u nas na rynku?