Mam problem z moim kropkiem podczas jazdy przy prędkości około 70-80 km/h zaczyna mi trzęś całym samochodem aż do tego stopnia, że gałka od skrzyni biegów chciała mi kolana porozwalać:) Zaczyna się to dziać jak dodaje lub ujmuje gazu na luzie jest cisza. Sprawdzałem ciśnienie w kołach jest ok. patrzyłem czy możne ciężarki od wyważania wypadły ale są. Panowie w czym problem i najważniejsze jakie tego koszty:(

Poduszki silnika mogą nadawać się do wymiany.

Bliskie spotkania z dziurami skutecznie wykrzywiają alufelgi.
W zależności od stopnia deformacji otrzymuje się mniej lub bardziej nieprzyjemne drgania podczas jazdy.
Jeśli winą są krzywe koła lepiej wyprostować od razu, im później się to robi tym pewniejsza jest również wymiana łożysk

Kolega Stax ma racje to poduchy, wiec sprawdz sobie silnikowe i skrzyni,pomysl logicznie jaki uklad dziala przy gazowaniu lub zwalnianiu na wbitym biegu, i masz zawezone pole.

[ Dodano: 14 Wrz 2009 21:13 ]
Ja mialem podobne objawy i ustapily po wymianie tarcz i klockow ham.

ja sprawdził bym zbieżność (przyczyna może leżeć w ykńczonych tulejach M-G) oraz przeguby (szczególnie bo obiaw znika przy przyspieszaniu i chamowaniu silnikem)

hamulce sobie odpuść jeśli przy hamowaniu silnik+hamulce objaw znika

poduszki nie maja takich objawów

szarpał by przy zmianie biegów i przy hamowaniu silnikiem a nie nagle przy 70 km/h

mlodyb13: przeguby są równie możliwe jak poduszki. Jeździłem autem z wybitymi poduszkami i objawy były właśnie takie jak kolega tu opisywał.

a opony? u mnie były zjechane przez wahacz, samochodem trzęsie tylko między 78-83 km/h tak na oko, może się to różnić o parę km, ale przy 80 tylko trzęsie.
Nie ściąga Ci auto w którąś stronę?

nie powiedziałem że to nie możliwe chodz mniej prawdopodobne STax