Witam. Tak jak w temacie: co zrobić, żeby radio włączało się wraz z zapłonem?

Nie mam pojęcia, jeśli chodzi o to "udoskonalenie", ale szczerze mówiąc nie lubię tego . Mój tata tak ma w Avensis i to najgorsza rzecz w tym aucie, jak nie ma kluczyka - to pasażerowie czekający np na kierowce nie posłuchają sobie nawet piosenek

podpiac sie z zasilaniem radia pod zasilanie od stacyjki

witam,
musisz posiadać radio które posiada tzw. logikę zapłonu. Np. wszystkie radia blaupunkt, sony to posiadają. Trzeba pytac sprzedawcę lub sprawdzić instrukcję. Radio załącza się po przekręceniu kluczyka, a wyłącza po wyłączeniu zapłonu. Oprócz tego przy stacyjce na stop można uruchomic standardowo radio przyciskiem z tym że jak je nie wyłączysz to samo wyłączy się po ok 1 godzinie żeby nie rozładować akumulatora. Załączanie radia następuje przez podanie drugiego plusa uruchamianego stacyjką.

Ja to mam z przymusu, kupilem auto z radiem kenwood z przekrecanym panelem i zerwanym przelacznikiem to jego wlaczenia i jedynym wyjsciem bylo takie podpiecie aby przy stacyjce wlaczonej radio sie wysuwalo i przy wylaczonej wysuwalo. Jednakze uciazliwe i srednio przyjemne, fajny bajer ale po jakims czasie nudny i meczacy. Co do podpiecia to tak jak napisal greg505.

Powiem Ci, zależy dla kogo. Ja zdążyłem się przyzwyczaić, bo dłuższy czas jeździłem autem ojca. No i kwestia gustu

Dzięki za pomoc, już się uporałem. Pozdrawiam

Wiadomo przedstawilem tylko swoje zdanie

U siebie mam coś takiego, że radia (CB i audio) w normalnym trybie odpalają po zapłonie, po naciśnięciu przycisku na desce przekaźnik podaje 12V na radia nawet bez zapłonu. Jeśli gaszę silnik a przycisk jest załączony radia grają nadal, jeśli nie - oba milkną. Radio audio jest z 'logiką', CB bez.

Kolega elektryk mi to rozrysował. Z dwóch przekaźników to zostało zbudowane. Jeśli ktoś będzie zainteresowany to spróbuję przerysować schemat.