Witam. Mam problem. Posiadam Punciaka z 94r. Znajdują się w nim reflektory na żarówki H1. Światła strasznie oślepiają co może być przyczyną? Dodam, iż nad żarówką ani przed nie ma żadnej metalowej czapeczki. Liczę na pomoc. Pozdrawiam.

Może po prostu trzeba je wyregulować?

Gdy reguluję to nie widzę żadnej różnicy. Słychać silniczki, ale nie dają one nic. A chodzi mi głównie o to, czy nad żarówką H1 nie powinno być takiej czapeczki, która ograniczałaby świecenie w górę?

kamil16011991 powinna byc taka czapeczka nad żarówką.

Dzięki. A gdzie mógłbym coś takiego kupić?

Podjedź na stacje diagnostyczną (gdzie robisz przegląd samochodu) i poproś o sprawdzenie świateł, jak będą za wysoko to Ci je wyregulują

[ Dodano: 01 Paź 2009 21:23 ]


Chyba że to będzie przyczyną

kamil16011991 nie dokupisz tej "czapeczki" w gre wchodzi tylko wymiana reflektora jak Ci go nie wyreguluja na SKP.

Rozkręciłem dzisiaj wszystko i okazało się, że posiadam cos takiego. Co mam zrobić w takim wypadku?

Trochę krzywe
Możesz spróbować to rozgrzać np. suszarką do włosów i spróbować wyprostować, ale czy po ponownym rozgrzaniu (np. przez żarówkę) znów się nie wykrzywi to głowy nie dam.

Wyprostowałem to. Niestety. Nic to nie pomogło Światła dalej bardzo oślepiają.

Kup żarówki H4 Co to za druciarnia tutaj? Jakiś adapter H1/H4

[ Dodano: 02 Paź 2009 19:10 ]
Nie dziwota ze oślepiają H4 z takim adapterem.... Jak można coś takiego wymyślić Jeszcze z żarówki 2 funkcyjnej coś takiego zrobić

Gdzie taki adapter mogę kupić?? Nie mogę nigdzie znależć.

nie adapter bo to masz wlasnie , tylko normalna zarowke H4 i podepnij i bedzie juz ok

ale to co mam jest pod zarówke H1. Pasuje ona tam dobrze.

z tego co pisze kolega ipIV to wyglada mu to na adapter z H4 na H1 , wiec lepiej kupic chyba H4 zarowki a adapter wywalic, ale niech sie inni wypowiedza:)

Nie wiedziałem, że w ogóle coś takiego jak adapter istnieje
Skoro oślepiają, a zdjęcie powyższego elementu wskazuje na to iż nie jest on seryjny, no to jasna sprawa co zrobić: wymontować go i podpiąć tak, jak ma być. Dopiero wtedy można dalej myśleć co jest przyczyną jeśli to nie pomoże.

Niestety. Byłem przed chwilą w samochodzie i sprawdziłem. Nie jest to adapter.

musi byc to adapter

Próbowałem włożyć żarówkę H4 bezpośrednio do lampy i nie pasuje.

Możesz zrobić jakieś zdjęcia poglądowe tego, co masz po wyjęciu adaptera?

Zrobię jutro i postaram się wrzucić.

W mk1 seryjne reflektory mają żarówkę H4.

niekoniecznie były i h1 i H4:)

Jedyne co moze nie pasować to kostka skoro ktoś sobie przerobił reflektor na H1 i wtedy by trzeba na nowo kostkę zrobic.

O ile jest to seryjny reflektor. Ale to wygląda na "adapter".


Poza tym jakiś idiota wymyślił adapter do żarówki 2 funkcyjnej.......... delikatna zmiana pozycji zarnika powoduje to, że optyka "długich" wkracza do akcji. Jeszcze żarówka H4 ma przesłony.

[ Dodano: 02 Paź 2009 22:31 ]

h1 spoko ale nie do takiego reflektora
http://www.allegro.pl/item750389726_fia ... _lewy.html

Do tuningowych z rozdzielonymi funkcjami długich na odpowiednio wewnętrze reflektory/projektory ok.

[ Dodano: 02 Paź 2009 22:33 ]
A o ile dobrze kojarzę żaden seryjny reflektor do P1 nie ma oddzielnej optyki na długie/mijania.

[ Dodano: 02 Paź 2009 22:37 ]
http://www.xenartz.pl/sklep/galerie/z/z ... 12_162.jpg
http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_4ac5ec257c1b14467.jpg



[ Dodano: 02 Paź 2009 22:41 ]
http://www.allegro.pl/item737761482_ref ... yczna.html a jednak były h1.

Ale kurka.... co to za patent z wsadzaniem zarówki do czegoś.... co wygląda na podstawkę H4.

Ma.
W mk I występowały 2 rodzaj świateł, albo 1xH4 albo 2xH1.

kamil16011991: podstawowe pytanie - ile żarówek masz w reflektorze? Jeśli jedną + pozycyjne to masz H4 jeśli dwie + pozycyjne to masz H1...