Witam ponownie:-) mam taki problem i zarazem pytanie, cieknie mi jeden amortyzator i dodatkowo mam do wymiany prawodpodobnie mcpersony( poduszki amortyzatora?) bo przy skretach strzela mi sprezyna tak jakby i i tu moje pytanie musze wymienic oba amorki + oba mcpersony? i jaki bedzie tego koszt wszystkiego jak myslicie? pozdro

zawsze obydwa lewa i prawa strona. koszt różny ponieważ wszystko zależy od ceny amortyzatora.

zakladajac ze mam juz amortyzatory, chodzi mi glownie o koszt samych mcpersonow i czy wymieniac oba i koszt minej wiecej robocizny

Ja za jedna poduszkę płaciłem 70 zł,a za robocize 40zł.Nie trzeba wymieniać obydwu poduszek,miałem to samo co ty,ale jeśli będziesz wymieniał obydwa amorki to poduszki tez możesz obie.

hmm tylko ja nie wiem ktora podoszuka jest do wymiany...mozna to jakos rozpoznac? a jeszcze jedno jaki jest koszt wymiany amortyzatorow w przyblizeniu?

Policz sobie. 1 amorek to 1 roboczogodzina. Od stawek będzie zależeć ile skasują.

lukas86 Te strzelanie sprężyny to nie musi być zatarte łożysko. Możliwe że przekręciła się sprężyna w zamku. Tak czasami bywa przy niefachowych naprawach mcperson w fiatach.

Dwa browarki Poważnie. Nawet jak nigdy tego nie robiłeś to oba amory można wymienić w ciągu 2 do 3 godzin samemu. Potrzebujesz ściągaczy do sprężyn, imadła, kluczy płaskich, nasadowych i ampułowych i trochę cierpliwości.
Ja za amory zapłaciłem po 100 za sztukę (Bilsteiny B4).
Czekam aż przyjdą amory i sprężyny i biorę się za robotę Łożyska górne wymieniałem pół roku temu i wtedy zapłaciłem za nie po około 70 zł za sztukę.

koszt wymiany za szt. placilem 60 zl

Mateusz też kupiłem te blisteny teraz już są za 130zl.lukas86 można to zrobić samemu ja dziś wymieniałem tył zajęło mi to 40min.Przód też będę wymieniał.Przy okazji to kup nowe osłony i odboje.

joint32 chetnie bym sprobowal tylko niestety brak warunkow bo przed blokiem to troche lipa:-)

No fakt jeśli nie ma dostępu do garażu to nie masz wyjścia tylko mechanik.

A czemu? Przód wymieniasz na podnośniku (kanał niepotrzebny) ale bez ściągacza do sprężyn się nie obędzie, tył to już wogóle przyjemna sprawa (poza manewrowaniem przy wydechu) i wystarczą klucze 16 i 18. Ani lewarek czy podnośnik nie jest potrzebny.

A no temu ,że

Nie raz i nie dwa widziałem jak naprawiano samochód pod blokiem. Ale jeśli ktoś woli płacić to nie moja sprawa.