Witam, czy objawem spadku mocy i predkosci maksymalnej w punciaku moze byc konczaca sie zywotnosc rozrzadu? A jezeli tak to Jak wymienie powinno byc lepiej?


Pozdrawiam i proszę o odpowiedz

Rozrząd albo działa ,albo nie. Jedynie może się przestawić ,ale wtedy to samochód raczej nie chodził by wcale.Szukaj przyczyny gdzie indziej kable i świece zapłonowe ,filtry powietrza i paliwa.

Nie. Rozrząd może być potężnie przestawiony, a silnik będzie działał.

U mnie rozpadła sie rolka napinająca i przestawił się o 2 zęby i silnik nie chciał odpalić.

Kolego mi zerwło trzy zęby na pasku i silnik pracował. Jeszcze inna przyczyną może być to że termostat nie trzyma temperatury i autku brakuje mocy. Sprawdz czy nie są mokre świece. U mnie po wymianie termostatu auto śmiga

podstawowe pytanie:

-czy świece i przewody,i filtr paliwa razem z powietrzem(a co za tym idzie olej i filtr oleju) wymieniane na bieżąco?? jeśli tak to poproszę o więcej informacji tzn. jak się zachowuje na wysokich obrotach,czy równo pracuje,jak idzie przyśpieszanie do odcinki na każdym biegu,jak z rozruchem po nocy...i czy Kolega ma Podtlenek oszczędności?? a potem możemy coś konkretnie ustalać,bo tak to można wymienić pół samochodu bez sensu,a okaże się że filtr paliwa przypchany,albo kiepskiej jakości paliwo po prostu

Misiu kolego zerwało a przestawiło to jest chyba różnica?

rozrząd ma wiele jeśli chodzi o moc kolega miał OHV 1.5 z przestawionym rozrządem o 180 stopni auto miało tyle mocy że bez problemu mogło się zakręcić na suchym asfalcie ale spalało około 20litrów benzyny na 100km
rozrząd jeśli jest dobrze napięty to jeśli nie był jakoś ekstermalnie katowany nie powinien przeskoczyć (sprawdzasz czy pasek obuci się o 90stoni w najdłuższym miejscy czyli między pompą wody a wałkiem rozrządu)

Sprawdź świece, przewody WS, filtry, sonde lambda, a dopiero potem zajrzyj do rozrządu-takie moje zdanie