Witam, panowie mam problem, chciałem sobie podłaczyć światełko do bagażnika ale niestety nie mam zasilania w tamtych kabelkach na wyłaczonym jak i włączonym autku przy otwartej klapie.

Czy jest coś co trzeba zrobić aby bylo zasilanie ?
Czy trzeba będzie jakos sobie dorobić ?

Nie ma znaczenia, czy auto jest włączone czy wyłączone. Musisz mieć zamek ze stykiem, który załącza oświetlenie bagażnika (nie pamiętam jak się to dokładnie nazywa).

pytanie czy jest w klapie druciarnia do tego zamka

Tys prowda

a jak ma cos takiego wyglądać ? i jeżeli nie ma to którędy ma to iść ? ale skoro kabelki są to może idą do klapy?
Tylko tam mam coś podłaczyć czy kupić coś trzeba ?

oska89 psiknij do zamka w klapie jakims "wude" w to miejsce gdzie wchodzi ten bolec który jest w dolnej czesci zamka na karoserii. W tym miejscu gdzie wchodzi ten bolec nie powinnio byc "dziury" tylko w zasadzie powinno być to wypełnione plastikiem całe (to jest własnie ten włacznik)
ten włacznik w zamku lubi się zacinać. Co do okablowania itd to na 100% wszytsko jest bo jak nawet w moim jest to jest we wszytskich bo biedniejszy od mojego to juz chyba tylko van jest

Co do samej lampki to ja mam u siebie cos w stylu "toya" i dobrze swieci i w dodatku ma włacznik w sobie więc lampke zawsze właczam sobie ręcznie i mam dodatkowe zabezpieczenie że nie padnie mi aku.

buladag ale w tym zamku jest tylko 2 bolce
[nie wiem czy o to akurat Ci chodzi] tak więc ten środkowy to jest włącznik ?

hmm w zamku w klapie jest taki cycek po prawej i na srodku jest taki otwór w który wchodzi taka jakby "podkowa" która jest w drugiej czesci zamka która jest w nazwijmy to na przedniej scianie bagaznika. interesuje nas srodek zamka w klapie. w nim powinien byc taki plastik- to jest własnie włacznik. jak go nie ma to pewnie się tam gdzies zblokował

to na środku też mam taki :cycek: jak i po prawej tylko większy i on raczej wchodzi w ta podkowę, więc jeżeli o to chodzi no to to jest ok

to rozbierz zamek, wybadaj czy cos nie zasniedziało etc. osobiscie tam bym szukał przyczyny, bo to że kable etc sa to jestem w 99,9% pewny.

w takim razie rozbiorę go w środę bo jutro inne sprawy na głowie.
Mam nadzieje, że to coś tam będzie i się naprawi bo oświetlenie mi się przyda

Czytając temat rozumiem, że chcesz oska89 zamontować lampkę w bagażniku. Powiem tak: sam przerabiałem temat i jeśli po lekkim naciśnięciu tych "łap" w zamku (które łapią za bolec) nie słychać charakterystycznego "cyknięcia", to po prostu zamek Twojej klapy nie ma "czujnika otwarcia". Jeśli "cyka" to już pozostaje Ci druciarnia. Zamek bez "cykania" należy wymienić na taki, który obsługuje podświetlenie bagażnika. Cena to chyba ok. 80 zł z tego co pamiętam.

Ciekaw jestem w jakiej wersji dawali niby zamek bez zespolonego tego włacznika i jaki byłby tego sens. W eper nie ma wogole wyszczególnionych 2óch rodzajów zamka, chyba że źle patrze.

no to obadam dokładniej ten zamek jutro i zapuszcze wd40 do środka jeszcze i się zobaczy co tam jest.

To ja wolę druciarnię i zwykłą krańcówkę za 5zł

O taką mniej wiecej:
http://www.allegro.pl/item811695946_czu ... zedaz.html

zasilanie jest (w sensie + na jednym z kabli) jednak przy drugim kablu nie ma podłączonej masy - ja oświetlenie zrobiłem podłączając przez krańcówkę do masy.

Czyli dokładnie co mam zrobić i z jakim kabelkiem ?

ja zrobiłem tak:
1. potwierdzasz ze faktycznie na jednym z dwóch kabli dochodzących do kostki w bagażniku jest "+" (najlepiej woltomierzem bądź żarówką gdzie drugi biegun voltomierza/zarówki przykładasz do nadwozia)
2. pozbywasz się kostki i do przewodu z "+" podłączasz oświetlenie (polecam diody)
3. wyjście z oświetlenia podłączasz do krańcówki (ja krańcowkę zamontowałem w plastiku do którego domyka się tylna półka - w zasadzie więc to podniesienie półki zamyka obwód)
4. drugi biegun krańcówki podłączasz do masy nadwozia
5. ten kabel z którego nie korzystałeś jakoś zabezpieczasz (na wszelki wypadek)

Nie potrzebujesz żadnego bezpiecznika (jest on już wpięty w obwód - ten sam bezpiecznik co do radia). Oczywiście warto ładnie poprowadzić okablowanie aby niewiele było widać. Na koniec wszystko sprawdzasz czy zamknięcie bagażnika zawsze gwarantuje przerwanie obwodu - w razie wątpliwości jakoś to poprawiasz aby mieć pewność - głupio byłoby wyładować aku światłem w bagażniku. Powodzenia

Zapewne różnica numeru części. Ja rok temu sobie zamówiłem z HGT. Osobiście mam Active z 2002r., ale z tego co wiem to jeszcze w 2001r. fabryka montowała oświetlenie bagażnika

A o jaką kostkę chodzi ?


aaa o tą białą chodzi, he już ją wyrwałem wczoraj bo mnie trafić chciało gdy próbowałem kabelki wyciągnąć, a tu ani rusz

w 2001 nie było oświetlenia bo sam nie miałem, tzn instalacja jest, ale lampki już nie tzn mowie o tych "bazowych" wersjach "s"


Polecam przestudiowac to: http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/mikrowyl_FL.html zanim zabierzesz się za druciernie bo naprawde jestem na 99% pewien że we wszytskich wersjach ta instalacja jest pociagnięta bo sam posiadam auto w najbiedniejszej specyfikacji może poza van.

ja mam już z 2002r więc jutro zobacze dzięki za porade. Jutro sprawdzę wszystko i podam informację

DODANO DZISIAJ- PRZED CHWILĄ
a więc tak podczas demontażu zrobiłem fotki, zamek wygląda tak :


nie dochodzą do niego żadne kabelki
[przynajmniej mi nie udało się ich wymacać ani nic ]

a przy okazji zobaczyłem jako pierwsze kabelki do przewodów od wycieraczki he bo mi się pomyliło,
że to do zamka i znalazłem tam dodatkowy kabelek wie ktoś do czego ?



wtyczka ta pasuje na miejsce białej ale wycieraczka nie działa wtedy no chyba, że do końca nie wsadziłem he


A co do kabelków to nie ma na żadnym "+"
Sprawdzałem na żarówce podłączając ją jednym pinem do baterii, a drugim do kabelka w samochodzie i nic
A więc co robić ?

"Sprawdzałem na żarówce podłączając ją jednym pinem do baterii, a drugim do kabelka w samochodzie i nic "

czekaj jeden koniec podlączyłeś do do baterii jakiej baterii chyba tylko tej w aucie zwanej akumulatorem

abel nie, do normalnej baterii, a to nie może tak być ? miałem sprawdzić czy jest plus no ale nie ma.

nie nie - bez żadnej baterii!!!
biegun 1 - któryś z dwóch kabli
biegun 2 - nadwozie (jakaś śrubka wkręcona w nadwozie itp - tak żeby był kontakt z masą samochodu)

mówiąc o "+" mam na myśli biegun na kablu +12V pochodzący z akumulatora. drugi biegun to masa o potencjale 0 -> wówczas różnica potencjałów (napięcie) równa się 12V - tylko wtedy cokolwiek zaświeci.