"Ale istnieje ryzyko wybuchu, było już kila takich przypadków (w przeciągu chyba 4 miesięcy) opisywanych w telewizji, prasie, internecie."
z tym sie nie zgodze zeby gaz wybuchl musi byc spelnione kilka warunkow i to jednoczesnie! musi byc odpowiednia temperatura odpowiednie cisnienie i odpowiednie stezenie oraz tzn iskra!
jest bardzo male prawie znikome prawdopodobienstwo wybuchu gazu! pierw benzyny bo dla niej wystarczy iskra i juz sie fajcy! nie sluchaj glupot ze gaz wybuchl!bo to prawie nie mozliwe w normalnych warunkach uzytkowania!
no na gazie jezdzis ie ekonomicznie i nie narzekam ale rodzice mieli maree weekend jtd i jak sie przesiadlem do tego auta to zrozumialem co znaczy wloski diesel! zawsze bylem uprzedzony do dieslow a teraz poszukuje jtd bo to jest zajebisty silnik elastyczny zrywny i ekonomiczny maree nigdy nie spalila wiecej niz 6.1 l on! jak dla mnie to zajebisty wynik!zwlaszcza ze wazyla 1340kg
gaz jest spoko jezdzisz tanio ale ciagle przeglady wymiany kabli wn swiec drozsze przeglady no i sam koszt instalacji troche mnie juz odstraszaja od lpg zwlaszcza ze mam mozliwosc zalatwienia sobie tanszej ropki
ale czy punto jako ze jest lzejsze nie powinno palic mniej od marei ??marea palila gora 6.1 l!
szukam diesla bo to jest naprawde ekonomiczne ropa troche staniala a gaz podrozal!
szukam albo punto II albo bravo ale tylko i wylacznie w jtd i dlatego pytm jak sie sprawuje jtd w punto II bo wiem ze w nim jest 80 km a w bravo tez jest jtd a ma 105 km??
dlaczego?? to nie ten sam silnik??

punto było 80 , 85 i chyba cos jeszcze ale nie jestem pewien wiec głupot nie bede pisał, jeżeli ty piszesz ze marea waży 1340 to chyba w dowodzie tylko, raz miałem przyjemność wjechania na wage punto 1.9jtd 3d i zgadniajcie ile mi pokazało??? ( ja sam w srodku , waze 70kg, no 20l ropy w bagazniku)



niecałe 1300, juz dokładnie nie pamietam ale napewno ponad 1200, troszeczke jest, az sie zdziwiłem.

po kolei od lewej:
silnik
pojemnosc
moc max [KM] przy obr/min
max moment obr[Nm] przy obr/min
układ i liczba cylindrów
liczba zaworów

1.3 Multijet_____1248____70/4000_______180/1750_________R4_____16
1.9 D 60_______1910____60/4500_______118/2250_________R4_____8
1.9 JTD 80_____1910____80/3000_______196/1500_________ R4_____8
1.9 JTD 85_____1910____85/3500_______195/1500_________R4______8
1.9 JTD 100____1910____100/4000______260/1750_________R4______8

[ Dodano: 11 Gru 2009 17:21 ]
Historia modelu

lipiec 1999 - premiera Punto II.

Silniki 1.2/60 KM, 1.2 16V/80 KM,

1.8 16V/130 KM (HGT), 1.9 D/60 KM, 1.9 JTD/80 KM

styczeń 2000 - wprowadzenie Punto II na polski rynek. Dostępne wszystkie silniki oprócz 1.9 JTD, który sprzedawano w Polsce dopiero od lata 2000 r.

wrzesień 2000 - wszystkie silniki Punto spełniają normę czystości spalin Euro 3

2001 - nowa wersja silnika 1.9 JTD/85 KM

2003 - modernizacja samochodu, nowe silniki 1.4 16V/95 KM,

1.3 16V Multijet/70 KM, 1.9 JTD/100 KM.

Wersje sprzed face liftingu były sprzedawane do 2004 r.

jaguar15 według tego co napisałeś to powinienem mieć silnik 85KM, bo mam Punto z 2001r. a ma silnik 80KM.
Jak to wytłumaczyć???

proste, masz autko wyprodukowane przed '01, a sprzedane dopier po '01

Wystarczy, że ktoś Ci w bagażniku zaparkuje i booom...

zgadza sie, bedzie booom jak PB z baku wycieknie
sprawdz jaka wytrzymalosc maja zbiorniki LPG, a jaka zbiorniki do PB

Eee, bum z PB to tylko na filmach

Tyle tylko, że PB masz pod tylnym siedzeniem, więc jest stosunkowo bezpiecznie schowany.
A gaz to masz albo w miejscu na koło zapasowe albo w bagażniku...

Z pół roku temu było głośno jak w okolicach Piotrkowa ciężarówką kobitce wjechał w tył i niestety było booom...
A o sytuacjach jak w garażu ktoś autko odpala i jest boom to nawet nie wspomne...

[ Dodano: 12 Gru 2009 18:24 ]
A poza tym mając i PB i LPG to jest już podwójna szansa na boom...

W niektórych autach nawet pod przednim

http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_4a95615053ce57497.jpg
Pozdrowienia dla gazowników

zbiornik gazu jest o wiele bardziej wytrzymaly niz blachy samochodu, wiec w razie uderzenia od tylu, przemiesci sie do przodu, bez rozszczelnienia

urban legends

http://img.auto.cz/news.pl/img/art/gaz0 ... c3e123.jpg Ja tutaj widzem roztemtegowaną butlę LPG

no i do tego troche przypieczone to wszystko chyba

no to w wiekszosci wypadkow

chyba wiesz z czego zrobiony jest zbiornik PB?
wszystko kwestia szczescia, jak, w co, czym, pod jakim katem uderzymy

Z tym, ze zbiornik pb jest po srodku a nie w kole zapasowym A po dzwonku w tyłek takim, że pas tylny i klapa jest do wymiany koła już wyjąć się nie da

and so what?
codziennie takich najechan na dupke sa setki, liczmy ze 10-20% z tych aut ma butle, wybuchaja?

Jak zwykłe butle z gazem wybuchają czasami, to butla lpg pod wypływem uderzenia (takiego np jak kilka postów wyżej, nawiasem mówiąc bagażnika tam już ni ma a fura cała nie sfajczona i zapewne PB dalej jest w baku) nie może?
Jak butla się rozszczelni itp. To skończy się to bum, jak benzyna się rozleje to jeszcze iskra jest potrzebna

Poza tym całe życie jest niebezpieczne

[ Dodano: 12 Gru 2009 20:37 ]
Równie dobrze można wjechać w zagazowany tyłek i wtedy nawet jottede nie pomoże

jak butla sie rozszczelni to gaz ucieknie

strona offtopa

Ten pasat czy co to tam na tej lawecie jest to efekt rozszczelnienia butli Jak butla się rozszczelni to ciśnienie ją rozrywa.

ten passat to chyba sie zapalil po tankowaniu na stacji, o ile to ten sam;]