Słuchajcie... Alu są tak kuszące, że przymierzam się malutkimi krokami do zakupu... Planuję kupić na przełomie lutego i marca. Dzisiaj byłem w Norauto i oglądałem felgi. Są fiatowskie śliczne flegi takie jak mnie się podobają ET35, 14" i jest 4x98 i jest tam wymiar feli 6" I tutaj moje pytanie... Czy taka szerokość felgi 6" może być do kropka ? Sprzedawca kazał mi się upewnić, czy np. opona 165/65/14 będzie dobra... Bo wejść wejdzie,napompuje się, ale nie wiem jak to będzie wyglądało... Oczywiście lepszym rozwiązaniem była by 175/60/14 ale jednak jak usłyszałem cenę 160zł jednej z tańszych firm to myślałem, że osiwieje...
P.S. może ktoś ma jakieś fajne 14" do Kropka do sprzedania ?

Oczywiście że wejdą. Opony 165/65 tez mogą być. Pomyśl może czy nie szukać zaraz 15tek bo sporo więcej zyskasz na prezentacji...

Ale tata mi odradza 15" stanowczo... Mówi, że przy 15" zawieszenie dostanie po dupie jak nic...

jak już to 165/60/14......

Masiu a skąd Twój tata wie takie rzeczy

Skąd? Zna się na samochodach - od lat je naprawiał, zrobi praktycznie wszystko od A do Z przy każdym. Po pewnym czasie wszystko zacznie się ianczej zużywać bo wszystko jest przy 15" bardziej eksploatowane... Półośki i inne bajery... Z resztą wszystko musi iść w parze. Np. jak ktoś da twarde amortyzatory nic innego nie zmieniająć po pewnym czasie wszystko mu się wytłucze i posypie. Wszystko musi iść w parze, tak więc jemu wierzę ale chętnie poznam też wasze zdanie - przecież On nie jest wyrocznią... Moje auto moja decyzja

Masiu: jeśli przeraża cię cena opon 175/60/14 to o felgach i oponach 15 nawet nie myśl, bo będzie jeszcze drożej.
Co do pytania o szerokość - 165 na 6J spokojnie wchodzi, ale to już takie minimum, tzn węższej bym nie zakładał. 175 czy 185 lepiej leżą, ale 165 też tragedii nie ma.

Co do zawieszenia - generalnie z tego co mi wiadomo to jest tak jak napisałeś w ostatnim poście.

Można jeszcze tutaj dodać, że skoro producent montował max rozmiar 14" to ja cudował nie będę bo nie stać mnie na wymianę zawieszenia pod 15" czy 16" Z resztą cena alusów mówi sama za siebie. Jak już kupię to 14". STax jeszcze jedno pytanie. Facet w Norauto powiedział mi,że owszem 165 wejdą, ale może to przy szerokości felgi 6" wpływać na to, że felga będzie bardzo narażona na uszkodzenie, po prostu szerokość opony nie pozowli na jej "naturalną ochoronę". Jakie jest Twoje zdanie ? I drugie pytanie, czy wizualnie ładnie będzie taka guma leżała na takim felunku ?

Cóż, na 165 opna będzie równo z rantem felgi, czyli w razie dotknięcia krawężnika jest duża szansa na jej porysowanie. U mnie na 175 opona wystaje troszeczkę za brzeg felgi, wiec w razie czego trze tylko opona.
Co do efektu wizulanego, to 165 wygląda neutralnie ale 185 czy 175 lepiej lezy i imo lepiej wygląda.

Wstępna umowa jest taka, że rodzice kupują mi oponki na wiosnę a ja sobie aluski Muszę tylko ich jakoś odpowiednio namówić na te 175-tki. A powiedz mi czy spalanie dużo wzrośnie przy tych 175 i czy dużo ciężej się kręci kółkiem? Bo powiem szczerze, teraz mam 155 zimówki i o wiele lżej mi się jeździ niż latem na 165 Różnicy w spalaniu nie porównywałem bo to przeciez zima/lato więc było by to niemierzalne

A co niby przy 15" jest bardziej eksploatowane? Bo nie rozumiem w czym rzecz?
Co do ceny opon to fakt będzie wyższa. Nigdy nie ma nic za darmo.

tzn że przy 17 calach zawias leci w sezon czy jak ?????? bo tego też nie czaję

tylko nie mów mi, że aż taką różnicę czujesz w oponach węższych o jeden rozmiar....prosze.....

Różnicy w kręceniu specjalnie nie czuję. Spalanie może o 0,5l/100km wzrosło, ale to raczej niezauważalne. Troche gorsze są osiągi, chociaż u mnie wynika to raczej z ciężkich felg niż z szerokości opon.

Co pod tym rozumiesz? Szybkość rozpędzania się? Prędkość maksymalną? Czy obie te rzeczy ?

[ Dodano: 26 Gru 2009 17:44 ]
P.S.
http://allegro.pl/show_item.php?item=85 ... s%C5%82any.
Co o nich myślicie?

Masiu --> tu masz z oponami http://allegro.pl/item864255845_4_x_fel ... ratis.html

[ Dodano: 26 Gru 2009 18:57 ]
poza tym pamiętaj sugeruj się sobą i swoim wyborem

Thomas: szkoda że z tych opon jedna uszkodzona, czyli już dodatkowy koszt


Przyspieszenie (chociaż czuć dopiero przy wyższych prędkościach tak od ok 100km/h) no i v-max trochę też, ale to w dużej mierze od wagi felg i opon zależy.

A co sądzicie o tych felgach do których link podał Thomas? Bo gust jak najbardziej mój, ale chodzi o stan techniczny... A opony i tak będą nowe w lutym

Jeśli są w twoim guście to technicznie źle nie wyglądają ale... trzeba by dopytać sprzedawcę o ich szerokość i ET...

Sprzedawca odpisał mi cytuję:
"ale jezeli chodzi o rysy to nie ma ich dużo raczej są ładne i trzeba naprawde z bliska podejść aby zobaczyc jakies rysy

et38

5,5J x 14H2

LK 98"


Jeździł na nich 1,5 roku, później musiał sprzedać auto...

Co Wy na to ?
p.s. oczywiście mowa o felgach do których link podał Thomas

Masiu wg mnie rozmiarowo w sam raz

Dzięki stary za info. Wstępnie umówiłem się z gościem, bo jest mały problem, mianowicie on mieszka w Gdyni a ja w Katowicach także mieszkamy na 2 krańcach Polski. Na allegro ma, że sprzedaje tylko przez odbiór osobisty, ale to nie wchodzi w gre. Wiadomo... Więc po krótkiej rozmowie doszliśmy do wniosku, że on pójdzie u siebie na pocztę dowiedzieć się jak to wygląda (bo nie ma je w co zapakować, gdzie zważyć itd.) i ja mam zrobić to samo, po 17 mam zadzwonić do niego i mamy się wymienić informacjami. Może ktoś z Was wie jak to wygląda przez pocztę i ile może to kosztować?
P.S.
14H2 to oznaczenie że są 14 calowe ?

14 cali , szerokość 5.5

To akurat wiedziałem
A nie orientujesz się cenowo jak wygląda sprawa ze śrubami ? Te ze stalowych felg nie podejdą? I pierścienie centrujące jaki koszt ?

ja muszę kupić osobne śruby do alu ... gdyż te ze stali do moich alu nie pasują ( są za krótkie ) ... w ASO koszt oryginalnej śruby to 10,50zł / szt więc dosyć drogo ....
a co do pierścieni to nie wiem ile kosztują ...

Jednej? I chcesz powiedzieć, że to mam pomnożyć przez 16? czy przez 12 + 4x śruba zabezpieczająca ?