Witam

Jak mogę zidentyfikować jaki mam silnik i czy nie był przekładany ? W dowodzie, po sprowadzeniu auta mam wpisane 1910cm (85 km, 63 kw), z kolei z tyłu samochodu mam napis 'MultiJet' co jak wyczytałem znajduje się tylko na jednostkach z silnikiem 1.3 bądź mocniejszych 1.9 niż mój.

Pozdrawiam

Moim skromnym zdaniem wiele hałasu o nic- albo sobie ktoś taki znaczek nakleił, albo z takim znaczkiem klapę kupił, jak z jakichś powodów zmienić musiał. Multijet z FL mi się kojarzy, nie masz czasem tak, że okrągły znaczek Fiata jest na środku tylnej klapy, tuż pod wycieraczką, napis Punto w lewym dolnym rogu, Multijet w prawym, brak starego typu logo /F/I/A/T/?

Dzięki za szybką odpowiedź. Jutro sprawdzę gdzie ten znaczek. Ponieważ chcę zakupić rozrząd, pomyłka w przypadku silnika mogłaby mnie sporo kosztować.

Proszę bardzo:) Ponadto wydaje mi się, choć pewności nie mam, że w PII przed liftingiem Diesle miały pojemność 1.9 i oznaczenie JTD, bez względu na moc. W wersji po liftingu silnik 1.9 zastąpiono 1.3, z oznaczeniem MultiJet właśnie. Pewności nie mam, benzynowy jestem:) Co do części to sugeruj się numerem VIN, a nie tylną klapą.

Oj a mój kumpel ma naklejkę z seicento, znaczek 'sporting' na tylnej klapie Peugeota 309 z 91r. i się nie martwi. Kwestia naklejki raczej sugeruj się tym co masz wpisane w dowodzie rejestracyjnym niż oznaczeniami na samochodzie.

Obejrzałem silnik i to na pewno jest decydujące. Pokrywa silnika ma napis Fiat JTD, pokrywa MJ była inna i miała napis 'MultiJet'.

Przy zakupie miałem jaja, bo miałem kupić 1.3, przy wypisywaniu faktury okazało się, że to jednak jest 1.9, dlatego wolałem się upewnić czy wszystko ok

Mówiłem? W II 1,9 JTD, w FL 1,3 Multijet i nie może być inaczej. Klapa to klapa, jakby takie jaja były z silnikiem, to wtedy byłaby...(nomen omen) klapa:)

To najprostszy sposób, pokrywy mają różne mocowania więc trudno by było je podmienić. Jeśli zauważysz jakieś nieprawidłowości bądź brak pokrywy możesz mieć uzasadnione wątpliwości.

multijety są 16 zaworowe a JTD 8 zaworów. A silnik autora postu do 1.9 JTD 8zaworów silnik montowany do 2003 roku potem wprowadzili syfiastego 1.3 który ma mało mocy i nie jest już tak trwały. Silnik 1.3 niesamowicie wku...ący jest.

możesz rozszerzyć swoją wypowiedź ?

http://62.163.47.186:7080/navi?COUNTRY= ... INDOW_ID=1

Wpisz nr VIN tzw, nr nadwozia na dole po lewej stronie ekranu, i będzie wiadomo.

opiekuje się trzema autami z tymi silnikami, 2x fiorino i idea.
Wszystkie trzy piją olej nawet po okresie docierania w fiorino oleju ubywa. Serwis wymienił sprężarki w fiorino, pomogło na jakieś 30tyś km, auta nie są katowanie z tego wnioskuje jednak, że nie jest to dobra konstrukcja. Tak samo jeśli chodzi o rozrząd wcale nie jest niezniszczalny. Dodając do tego niewielką moc i spalanie niewiele mniejsze niż 1.9 a nawet porównywalne (wiec coś o tym bo mam 1.9 JTD) w życiu bym nie kupił auta z motorem 1.3