mam problem z przednimi światłami przeciwmgielnymi, a mianowicie....mam w zderzaku tak owe halogeny widzę ze idą od nich kable wiec zacząłem szukać w aucie jakichś znaków ze te światła są sprawne i funkcjonują, niestety na desce nie mam przycisku do przeciwmgielnych przednich, jest tylko do tylnych....po kablach idących od świateł doszedłem do miejsca gdzie są bezpieczniki i kable te idą do jakiegoś przekaźnika....nie mam pojęcia co z tym zrobić i jak to wszystko działa...daje fotki i proszę o jakieś rady

pewnie poprzedni własciciel chciał podłączyc ale.. nie zdązył i sprzedal auto Tobie. Njalepiej wydzubac te wszystkie kable i jeszcze raz od początku wszystko podłączyc

Witam,
jest to typowy przekaźnik świateł p mgielnych. Jak widzisz na obudowie jest schemat połączenia. Ktoś musiał zakładać te światła sam z dodatkowy włącznikiem. Sterować nim może masa lub plus. Któryś z cienkich kabli musi być podłączony do włącznika. Może jest gdzieś tzw. ukryty.

No przecie wszystko na przekaźniku narysowane
85, 86 - jeden styk to + z włącznika przeciwmgłowych, drugi masa.
Jeśli sterowanie masą to na jednym stały +, masa z wyłącznika p-mgłowych.
30 - wejście + zasilania p-mgł. ( pewnie puszczone od krótkich )
87, 87a - wyjście +, na 87 + jest przy włączonym przekaźniku.
Znaczy się od 87 ma iść zasilanie do lamp przeciwmgłowych.
I właśnie po to są schematy, żeby takich rzeczy nie pisać

no niby tak, ale jest to moje pierwsze auto i nie za bardzo się w tym wszystkim orientuje i potrafię rozczytać każdy schemat dlatego właśnie poprosiłem o pomoc
dzięki wszystkim za podpowiedzi postaram się poszukać tego włącznika

[edit]
sprawdziłem te kable i z do przekaźnika idą po 2 kable od lamp a wychodzi z niego jeden czerwony który jest podpięty do wiązki kabli które idą gdzieś pod stacyjkę i jeden kabel 2 żyłowy rozdzielony na 2 kabelki i jeden podpięty pod kabelek który idzie na jedną z kostek pod bezpiecznikami a drugi wchodzi w inną kostkę która znajduje się u góry po prawej...nigdzie nie widzę włącznika sprawdzałem wszystkie możliwe warianty świateł i tak myślę ze nie mam pewności ze te halogeny są sprawne, może żarówki przepalone a podpięte są prawidłowo...trzeba się będzie pobawić

czerwony to bedzie zasilanie tych halogenow wiec jesli jest wpiete w stacyjke i dobrze podłaczone to powinno świecic

sprawdz czy nie świca przypadkiem po właczeniu p/mgłowych tylnych

tez sprawdzałem i nie świecą....jak znajdę chwile to sprawdzę jeszcze czy żarówki czasem nie są przepalone w tych halogenach i czy wszystko jest dobrze podłączone

piter0048 mówiesz ze masz 5 przewodów a powiedz czy do kazdego halogena idzie osobno kazdy przewod i idzie prosto do przekaqźnika??
bo jesli tak to wynika jedno zę masz je podłaczone do przekaźnika i jest zasilanei ale nei ma niczego co by to właczało

białymi strzałkami są zaznaczone kabelki które idą: jeden do kostki a drugi jest podpięty pod inny kabel który idzie tez do takiej kostki pod bezpiecznikami
czerwony to zasilanie i naprzeciwko tego czerwonego na niebiesko idą do jednego styku 4 kable od halogenów i środkowy styk jest jest wolny
czy to podłączenie jest prawidłowe? bo jeśli tak to wychodzi ze coś jest nie tak z halogenami

[ Dodano: 08 Cze 2009 16:25 ]
mam jeszcze pytanie....czy da się jakoś wymienić żarówkę w halogenach przeciwmgłowych bez zdejmowania zderzaka?nie wiem jak ona tam są przykręcone i nie mogę ich wyjąc a chce tylko powymieniać żarówki

da sie wymienic,bo ja tak wymieniam,bo tez sobie zakladalem caly zestaw
podnonik,lekko unosze przod najpierw jedna strone potem druga,wsuwam sie pod zderzak i wyciagam,zaden problem

a co do tych przewodow to ktos straszna kaszane odwalil

Podepnę się pod temat.

W wyniku bliskiego spotkania ze słupkiem parkingowym (efekt poślizgu ), stłukło mi się lewe światło przeciwmgielne przód. Pytanie jest następujące: jak bardzo jest skomplikowana wymiana całej lampy? Da radę zrobić to laikowi, czy trzeba też grzebać w jakiejś elektryce? Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć, jak wymontować zderzak i zmienić tę lampę?

Z góry dzięki .

da radę z tym laik... lampę się odkręca od zderzaka i wypina wtyczkę ... wszystko co trzeba zrobić do wymiany ...
w zderzaku wszystkie śruby widać,a tych co nie widać są po przednimi kierunkowskazami oraz z tyłu pod nadkolem,które trzeba odkręcić w przedniej części i odgiąć,aby dostać się do śruby