Zakup td do 5 tys. warto?

norbert486 · **Rejestracja:** 19 Sie 2008, **Posty:** 22

Chcę kupić punto 1 w dieslu za ok 5tys, patrzyłem trochę po ogłoszeniach i na allegro trochę ich jest. Ale czy warto czy to nie będzie najprawdopodobniej zajechany samochód?

posti

trudno powiedziec. w sumie za 5k jezeli chodzi o D to nic ciekawego nie dostaniesz ale moze tez trafi sie okazja ze ktos pilnie sprzedaje lub sie nie zna i wystawi kropka D z 5k i to bedzie naprawde okazja.

norbert486 · **Rejestracja:** 19 Sie 2008, **Posty:** 22

Ile spala taki dieselek?

[ Dodano: 07 Sty 2010 10:53 ]
http://moto.allegro.pl/item873983018_fi ... tanio.html co otym sądzicie?

posti

wiesz ciezko jest okreslic czy to jest samochod czy zlom wiadomo kazdy chce sprzedac jak najlepiej oraz jak najlepiej go reklamujac powiem tak ten z aukcji wyglada okazyjnie maly przepieg i wogole dobre wyposazenia ale cena napewno dobra, zadzwon i upewni sie czy to napewno 3.5k bo to licytacja i na koncu moze sie okazac ze chce 5,5k. zadzwon popytaj o oczywiscie zobacz. wydaje sie okazyjne

[ Dodano: 07 Sty 2010 10:31 ]
co do spalania nie wiem bo jezdze beznyzniakem ale w granicach 7 w miescie moze troche mniej

panmroz

To ogłoszeniem coś nie tak jak dla mnie. Przebieg napisał 108 a na karteczce jest 111? Nie wiem, może na niej pisze kiedy następny przegląd zrobić... ale jak dla mnie to trochę podejrzanie wygląda. Druga sprawa auto jest na niemieckich blachach więc nie wiadomo czy zostało wyrejestrowane. Bo jeśli nie to mogą być problemy. No z takich pierdół to widzę że w stacyjce ma kluczyk matkę włożony, a z tego co wiem nie powinien być używany ten kluczyk, i złamany jest nawiew od strony pasażera.

Rafalinek · **Rejestracja:** 07 Mar 2007, **Posty:** 626

panmroz napisał(a):

na karteczce jest 111? Nie wiem, może na niej pisze kiedy następny przegląd zrobić

tam jest napisane kiedy następna wymiana oleju, ale taką karteczką, to bym się nie sugerował, bo jak dla mnie 15letni diesel i trochę ponad 100 tys przebiegu, to trochę nie teges...

posti

panmroz napisał(a):

Przebieg napisał 108 a na karteczce jest 111?

to jest do kartka dot. wymiany oleju czyli przy 111k dla mnie rowniez dziwne za tanio

hern

Mi też on się nie bardzo podoba.
Mam wrażenie że maska jest bardziej matowa niż błotniki więc chyba była wymieniana. Patrząc na niego od przodu dziwnie wyglada lampa od strony pasażera. Miedzy nią a maską jest widoczna szczelina, która jest znacznie większa niż od strony kierowcy

Zdjęcie z otwartą maską też daje do myślenia. Silnik raczej świeżo umyty bo nawet nie zakurzony na plastikach. Lampa paseżera ma inny kolor (wygląda na nowszą bo jej plastiki są jasniejsze)

misiek71717

panmroz napisał(a):

No z takich pierdół to widzę że w stacyjce ma kluczyk matkę włożony, a z tego co wiem nie powinien być używany ten kluczyk,

A dlaczego nie powinien być używany ten kluczyk?

[ Dodano: 07 Sty 2010 13:48 ]
A co do kropka to dolicz sobie jeszcze ok 1000 zł za przerejestrowanie itp...

Masiu · **Miejscowość:** Katowice **Rejestracja:** 07 Mar 2009, **Posty:** 946

Dokładnie mam to samo pytanie... Dlaczego nie powinien być on używany? Jakaś nowa teoria? Ja używam właśnie tego, bo mi się bardziej podoba od tych 2 pozostałych niebieskich...

STax · ostatni update 16.02.16

Masiu: tego kluczyka faktycznie nie powinno się używać. Jak nie zapomnę, to poszukam potem w instrukcji, bo było tam cośo tym. Generalnie to jest kluczyk matka służący do kodowania pozostałych kluczyków i różnych cyrków z immo i dlatego nie powinien być w normalnym użyciu.

Masiu · **Miejscowość:** Katowice **Rejestracja:** 07 Mar 2009, **Posty:** 946

STax, temat już został wczoraj odkopany bodajże w dziale elektryka, jednak nie do końca mnie to przekonuje. Mój klucz "matka" nie był nigdy używany bo wygląda jak nowy, natomiast te 2 niebieskie były... Ja używam jak już wspomniałem tego czerwonego. Mam tylko pytanie, bo pewnie będziesz wiedział. Powiedz mi, co to jest: Wsiadam do Kropka i niekiedy jest tak,że po przekręceniu kluczyka pojawia się pomarańczowy kluczyk i nie znika... Odpalam bez problemu i jadę sobie... Nie ma żadnego problemu. Ale drażni mnie ta kontrolka, dlatego jak po przekręceniu stacyjki mi się ona zapali, to przekręcam jeszcze raz i już jej nie ma... odrazu znika... Różnicy nie ma żadnej oprócz tego,że albo kontrolka się świeci albo nie. Kompletnie nie wiem co to jest i do czego to służy... Immo - nazwa mi znana, ale więcej na ten temat nie wiem, bo tata ma to samo w skodzie, ale tam troszkę inaczej to wygląda

STax · ostatni update 16.02.16

Masiu: ta kontrolka to jest właśnie kontrolka immobilisera. Nie gaśnie u ciebie prawdopodobnie właśnie przez to, że używasz kluczyka matki. Wiem, że jakoś dzięki niemu można było coś kodować (coś mi się kojarzy, że w połączeniu z alarmem kodowało się naciskając pedał gazu, ale teraz nie pamiętam dokładnie). Generalnie jak kontrolka nie gaśnie to auto nie powinno odpalić. Jeśli odpala to znaczy, że immobiliser może być uszkodzony. Może to być też spowodowane po prostu jakimiś zakłóceniami nie pozwalającymi komputerowi dobrze zidentyfikować klucza. Mi się też raz tak zdarzyło, że zapaliłem a kontrolka nie zgasła. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu problemu już nie było.

posti

Masiu napisał(a):

STax, temat już został wczoraj odkopany bodajże w dziale elektryka, jednak nie do końca mnie to przekonuje. Mój klucz "matka" nie był nigdy używany bo wygląda jak nowy, natomiast te 2 niebieskie były... Ja używam jak już wspomniałem tego czerwonego. Mam tylko pytanie, bo pewnie będziesz wiedział. Powiedz mi, co to jest: Wsiadam do Kropka i niekiedy jest tak,że po przekręceniu kluczyka pojawia się pomarańczowy kluczyk i nie znika... Odpalam bez problemu i jadę sobie... Nie ma żadnego problemu. Ale drażni mnie ta kontrolka, dlatego jak po przekręceniu stacyjki mi się ona zapali, to przekręcam jeszcze raz i już jej nie ma... odrazu znika... Różnicy nie ma żadnej oprócz tego,że albo kontrolka się świeci albo nie. Kompletnie nie wiem co to jest i do czego to służy... Immo - nazwa mi znana, ale więcej na ten temat nie wiem, bo tata ma to samo w skodzie, ale tam troszkę inaczej to wygląda Smile

brat mial tak w sienie tez mu siecila i nie bylo problemow az w pewnym momecie kluczyc sie swiecil i nie chcial odpalic samochod z tego co pamietam byl przetarty kabel immo wiem ze to naprawialem bo zauwazylem taki kabelek ale koloru i gdzie on byl nie pamietam bo to bylo z 2 lata temu

Masiu · **Miejscowość:** Katowice **Rejestracja:** 07 Mar 2009, **Posty:** 946

Kurcze, no to mnie teraz koledzy nastraszyli. Sam nie wiem z tego już nic... Generalnie może 1/10 prób przekręcenia kluczyka w stacyjce wywołuje pokazanie się kontrolki immo i nie znika, w momencie jak przekręcę drugi raz to zniknie... Nie mam z tym żadnych problemów, nie chcę ich też szukać, ale teraz to już sam zgłupiałem.