witam do tej pory z chłodzeniem i grzaniem było ok a ostatnio jade do miasta jakieś 25km i po drodze temperatura podskoczyła mi na 3/4 stanu a już od połowy nie było ogrzewania tylko dmuchało zimnym. Za chwile temperatura zaczeła spadać i jak doszło do połowy to znowu było ogrzewanie. Dzisiaj miałem podobną sytuacje tylko najgorsze że temperatura podskoczyła w mieście w korkach i prawie zagotowała sie woda akurat dojechałem do parkingu jak wracałem do 2 razy temperatura podskoczyła nie było ogrzewania i opadła nie wiem o co chodzi termostat był jakiś miesiąc temu wymieniany. Wydaje mi sie że nagrzewnice mam do wymiany bo szyby parują ale to chyba nie powinno tego powodować. Ma ktoś jakiś pomysł o co może chodzić? tak sie stało z dnia na dzień

sentek Jakie masz silnik w tym aucie co to za wersja?? Pierwsze pytanie brzy czy jak wskaźnik przekroczy połowę to włącza Ci się wentylator chłodnicy?? Jeśli nie to możesz mieś spalony bezpiecznik, czujnik od załączania się wentylatora bądź sam wentylator. Sprawdź najpierw to co Ci napisałem. Jeśli jest wszystko w porządku będziemy dalej myśleć co jest nie tak.

stawiam na termostat

Zapowietrzony układ (dlatego czasami tylko grzeje) prawdopodobnie uszczelka pod głowicą przepuszcza Ci spaliny do układu chłodzenia. Dlatego czujnik temperatury Ci świruje i tracisz ogrzewanie. Jeśli wskazówka temperatury jest w 3/4 skali a wentylator się nie włącza to zapowietrzona chłodnica.

Porządnie odpowietrz cały układ, napełnij płynem, a nie wodą i napisz czy się poprawiło.

jest to wersja s silnik1.1 dzisiaj odpaliłem na biegu jałowym zagrzał sie troche i ciepłe powietrze leciało powinno być cieplejsze ale jak doszło do połowy skali to zaczęło zimnym a wentylator chłodnicy nie załączył sie. Myślałem że jest spalony ale podłączałem go na krótko do akumulatora i działał nie wiem czy to jest cała wina tego ale coś nie tak jest

czujnik wiatraka to raz to ten jak spinałeś na ostro kostke a po drugie może uklad zapowietrzony lub niski stan plynu.

Ja po pierwsze odpowietrzył bym układ i zalał nowym płynem! A potem próbował dalej

Popieram, jeśli najpierw dmucha ciepłym a potem przestaje, to raczej jest to zapowietrzenie.

niech zacznie od układu a jak nie pomoże to niech sprawdzi czujnik

no i mieliście racje z tym odpowietrzeniem po odpowietrzeniu weszło dodatkowo ponad litr płynu. Jutro na dłuższej trasie sprawdze czy wszystko będzie ok

teraz szukaj wycieku z ukladu chlodzenia....

U mnie było identycznie-raz zimno,raz ciepło, pojechałem na serwis fiata i diagnoza zapowietrzony na amen, FACHOWIEC który wymieniał reduktor od gazu spuścił płyn nie uzupełniając go. Zakupiłem Dynagel no i odpowietrzanie na chłodnicy i na nagrzewnicy - pomogło. Ciepełko aż miło

Niekoniecznie! UPG mogła sie skończyć..

gdzie w nagrzewnicy jest ten odpowietrznik? bo mam ten sam problem, dziś jadę, temp skoczyła na 3/4, za to w kabinie zrobiło się zimno...potem, znowu zjechało na 1/2 i do kabiny zaczęło lecieć ciepłe powietrze...

kolego odpowietrznik masz zaraz przy przegrodzie od strony silnika na krućcu a w zasadzie to na wężyku którym ciecz wpływa do nagrzewnicy, drugi wężyk wyprowadza ciecz. Króćce te są mniej więcej na wysokości głowicy +/- po środku motoru. Odkręcając śrubę ( u mnie śrubokręt był potrzebny ale w zasadzie trochę siły i w palcach możesz to zrobić) odpowietrzysz nagrzewnicę, zrób to kilkakrotnie-uważaj na wrzątek i żeby śrubka nóg nie dostałą. Jakby co to pisz bo niedawno to robiłem i zostało jeszcze w głowie.

[ Dodano: 04 Lut 2010 21:42 ]
Aha jak będziesz odpowietrzał nagrzewnicę to i z chłodnicą zrób to samo

To gdzie jest nagrzewnica to wiem, ale po za śrubami mocującymi, to nie udało mi się wyczaić tego odpowietrznika...dlatego pytam...

odpowietrznik jest w komorze silnika, zaraz obok przekrody. A dokładniej miedzy przegrodą a filtrem powietrza/przepustnica. I W tym rejonie go szukaj

może i UPG mi poszła ale taki ubytek może być od ostatniej wymiany termostatu bo byłem w anglii i szwagier go wymieniał a później nie odpowietrzył poza tym z nagrzewnicy wydaje mi sie że może cieknąć bo szyby mi parują troche

no to widok na nagrzewnicę u mnie, czy ktoś może zaznaczyć na fotce który to odpowietrznik....

zaznaczyłem na czerwono

ok dziękuję, jakoś udało mi się tą plastykową nakrętkę odnaleźć:), najpierw był wulkan z wody i powietrza...potem miarowo woda wyciekała to zakręciłem kurek...uzupełniłem płyn i zobaczymy czy dalej będzie to się powtarzało czy nie... jak znowu się zapowietrzy to będzie zabawa z szukaniem nieszczelności...