Forum Fiat Punto Strona Główna  
  YouTube  •   Galeria  •  Linki  •  FAQ  •  Szukaj  •  Rangi  •  Ekipa  •  Użytkownicy  •  Grupy  •   Download 
  Rejestracja  •  Profil  •  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  •  Regulamin!  •  Zaloguj

 Komunikat 
Update regulaminu!






Google
 
 Jak za 50 zł mieć sprzęt do diagnostyki i kasowania błędów. Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Autor Wiadomość
ipIV


Imię: Michał
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Cze 2006
Dni na forum: 1359
Posty: 8229
Pomógł: 15
Tematy: 202
Skąd: SRS/SL

Post #333989 Wysłany: 08 Lut 2010 23:05 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Kloniasz napisał:
ja miałem to samo co ipIV przeciąłem ścieżkę z pinu 7 do lini kl i połączyłem każdy pin osobo z ta linia użyłem do tego przełącznika dip switch x4 Smile
Chodzi o to żeby każda centralka pracowała osobno


Powiedz mi jak wyjąłes płytkę z czarnej wtyczki żeby się jakoś dostać do scieżek?

[ Dodano: 08 Lut 2010 23:05 ]
lub na złączce prostopadłej do płytki wtyczki który pin jest "K" Question

_________________
Czy masz już darmowe Assistance?
PII 5d 1.2 8V 188A4000
Polska Jazda YouTube

Demokracja - ustrój w którym dwóch meneli ma 2x więcej do powiedzenia niż 1 profesor.
"Dyktatury dzielą się na dobre i złe, demokracja jest zawsze głupia."

Nie należy bać się energii atomowej, należy obchodzić się z nią rozumnie i traktować jako dar natury.
www.atom.edu.pl
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
Grandziak
Przyjaciel
Denerwują Cię reklamy? Dowiedz się jak je wyłączyć!
Kloniasz
Sympatyk kropek

Imię: Damian
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Sty 2010
Dni na forum: 65
Posty: 28
Tematy: 1
Skąd: Leszczyny

Post #333990 Wysłany: 08 Lut 2010 23:06 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

a która wersje masz kabelka ? z niebieskim kablem czy przezroczystym ?
Jak masz przezroczysty to patrząc na płytkę od strony diody trzeci drucik licząc od lewej

wersja z niebieskim kabelkiem
http://img12.imageshack.us/i/39166969.jpg/

Image

ten rysunek nie był wykonany przeze mnie tylko przez kolegów z forum alfy Razz


Ostatnio zmieniony przez Kloniasz dnia 08 Lut 2010 23:18, w całości zmieniany 2 razy
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 1097
Posty: 8050
Pomógł: 20
Tematy: 33
Skąd: Ustka/Słupsk/Gdańsk

Post #333995 Wysłany: 08 Lut 2010 23:13 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

jak sobie kupię tą przejściówkę z OBD1 na OBD 2 i wtedy kabel OBD2 na USB to pójdzie mi w mk I ??? Szczerbol

_________________
.:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Image
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly Smile <-- Klik Very Happy

KOSMETYKAAUT <-- Klik Szczerbol
"A passion for perfection"
SUNSHINE DETAILING

Jeżeli pomogłem - kliknij "Pomógł" - biję się o Złotą Patelnię
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
Kloniasz
Sympatyk kropek

Imię: Damian
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Sty 2010
Dni na forum: 65
Posty: 28
Tematy: 1
Skąd: Leszczyny

Post #334001 Wysłany: 08 Lut 2010 23:25 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

a i jak masz ten kabelek z przezroczystym kablem możesz podać mi jakie jest ułożenie kabelków z wtyczki usb od strony diody i od lewej strony bo mi uleciały za bardzo nimi narywałem :p
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość
Lupus
Puntoświr

Imię: Wojtek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 29 Maj 2007
Dni na forum: 1017
Posty: 405
Pomógł: 4
Tematy: 38
Skąd: Pabianice

Post #334003 Wysłany: 08 Lut 2010 23:28 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Kloniasz napisał:
a i jak masz ten kabelek z przezroczystym kablem możesz podać mi jakie jest ułożenie kabelków z wtyczki usb od strony diody i od lewej strony bo mi uleciały za bardzo nimi narywałem :p

Może się przyda:
Image

_________________
'01 Punto MK II 1,2 8v Ex VAN Smile
'00 Punto MK II 1,2 8v SX R.I.P.
Mój kropek
www.lidersc.pl- Kolektory słoneczne, Systemy solarne, kolektory próżniowe
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
ipIV


Imię: Michał
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Cze 2006
Dni na forum: 1359
Posty: 8229
Pomógł: 15
Tematy: 202
Skąd: SRS/SL

Post #334007 Wysłany: 08 Lut 2010 23:55 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Kloniasz napisał:
a która wersje masz kabelka ? z niebieskim kablem czy przezroczystym ?
Jak masz przezroczysty to patrząc na płytkę od strony diody trzeci drucik licząc od lewej

wersja z niebieskim kabelkiem
http://img12.imageshack.us/i/39166969.jpg/

Image

ten rysunek nie był wykonany przeze mnie tylko przez kolegów z forum alfy Razz


Przezroczysty.

Odciąłem linię K i przylutował do pinu 3. Sprawdziałem czy aby na pewno dobrze to zrobiłem łącząc się z ecu - nie połączyło.
Z airbagiem tylko się łączy - OK.

I znowu to samo Laughing Szczerbol

[ Dodano: 08 Lut 2010 23:49 ]
kabelki od strony USB:

Image

A moja rzeźba odłączenia K:

Image

[ Dodano: 08 Lut 2010 23:54 ]
Apropos 9-tki? Linia diagnostyczna licznika? Program jeszcze tego nie ogarnia co nie?

[ Dodano: 08 Lut 2010 23:55 ]
Jak tak to właściwie na dzień dzisiejszy przydaje się 3 i 7 z czego w 3 mi errory nie banglają Razz (jak ktoś absu nie ma)

_________________
Czy masz już darmowe Assistance?
PII 5d 1.2 8V 188A4000
Polska Jazda YouTube

Demokracja - ustrój w którym dwóch meneli ma 2x więcej do powiedzenia niż 1 profesor.
"Dyktatury dzielą się na dobre i złe, demokracja jest zawsze głupia."

Nie należy bać się energii atomowej, należy obchodzić się z nią rozumnie i traktować jako dar natury.
www.atom.edu.pl
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
wojtass18
Puntoświr

Imię: Wojtek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 10 Gru 2009
Dni na forum: 91
Posty: 199
Tematy: 7
Skąd: SZCZECIN

Post #334017 Wysłany: 09 Lut 2010 00:20 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

mój eml 327 działa bez problemu na viscie tylko puki co ten iterfejs niedziła na programie fiata ale czekam bo niby ma sie to z mienic ale te programy ktore mam łaczą się, puki co nie mam błedów wiec niewiem jak bedzie z kasowaniem, narazie sprawdziłem co pokazuja, np: wyprzedzenie zapłonu, obciazenie, obroty, predkosc, przepustnica i kilka innych duperel, korekty wtryskiwaczy Smile

_________________
FIAT PUNTO Smile
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
ipIV


Imię: Michał
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Cze 2006
Dni na forum: 1359
Posty: 8229
Pomógł: 15
Tematy: 202
Skąd: SRS/SL

Post #334036 Wysłany: 09 Lut 2010 09:05 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Ostatecznie nie chce mi się lecieć do sklepu po przełączniki, więc wziąłem stary kontroler wymontowałem kilka pinów na zwory, przylutowałem do kawałka płytki uniwersalnej i idiotoodporne rozwiązanie wyszło z tego Szczerbol


Od strony kabla usb jest 5xK a od strony złącza: 1,3,7,9 Smile Wystarczy zworę przełożyć Razz

[ Dodano: 09 Lut 2010 02:00 ]
Image

[ Dodano: 09 Lut 2010 02:58 ]
Aha do P1 userów: to ogarnia tylko airbag, pod warunkiem, że program wam sie nie posypie Laughing Szczerbol

[ Dodano: 09 Lut 2010 09:05 ]
Napisałem na forum autora Razz

i odp:

Cytat:
Hi,

This looks like a bug. I will fix it in next release.

Yani


Szczerbol

_________________
Czy masz już darmowe Assistance?
PII 5d 1.2 8V 188A4000
Polska Jazda YouTube

Demokracja - ustrój w którym dwóch meneli ma 2x więcej do powiedzenia niż 1 profesor.
"Dyktatury dzielą się na dobre i złe, demokracja jest zawsze głupia."

Nie należy bać się energii atomowej, należy obchodzić się z nią rozumnie i traktować jako dar natury.
www.atom.edu.pl
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
STax
Rabarbar

Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 1001
Posty: 13377
Pomógł: 31
Tematy: 52
Skąd: Kotlarnia/Opole

Post #334052 Wysłany: 09 Lut 2010 09:49 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Thomas napisał:
jak sobie kupię tą przejściówkę z OBD1 na OBD 2 i wtedy kabel OBD2 na USB to pójdzie mi w mk I ???

Przecież było już mówione - kupujesz przejściówkę FIAT 3pin=>OBD2 i potem ten kabel OBD2=>USB.

ipIV napisał:
Aha do P1 userów: to ogarnia tylko airbag, pod warunkiem, że program wam sie nie posypie

Tzn masz na myśli airbag + te odczyty różne (prędkość, przebieg, przepustnica itd) czy ich już nie?

_________________
Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304
Soprany ostre jak samurajskie miecze, bas głeboki jak tunele Vietcongu... Bo dobre CA to takie, z którego jest zadowolony właściciel Szczerbol
Image => LPG sucks Szczerbol
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
ipIV


Imię: Michał
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Cze 2006
Dni na forum: 1359
Posty: 8229
Pomógł: 15
Tematy: 202
Skąd: SRS/SL

Post #334054 Wysłany: 09 Lut 2010 09:56 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Airbag tj. odczyty wszystkich parametrów związanych z funkcjonowaniem airbagów. Żeby odczytać prędkość obciążenie silnika, położenie przepustnicy etc. to trzeba się połączyć z centralką silnika czego w PI obsługi nie ma Szczerbol

Zanim heh kupicie bez sensu kabel to zassajcie ecu scannera, odpalta to i zobaczcie co tam jest Szczerbol

Połączenie z centralką airbag na pewno powie ci jak bardzo jest otwarta przepustnica Wink

_________________
Czy masz już darmowe Assistance?
PII 5d 1.2 8V 188A4000
Polska Jazda YouTube

Demokracja - ustrój w którym dwóch meneli ma 2x więcej do powiedzenia niż 1 profesor.
"Dyktatury dzielą się na dobre i złe, demokracja jest zawsze głupia."

Nie należy bać się energii atomowej, należy obchodzić się z nią rozumnie i traktować jako dar natury.
www.atom.edu.pl
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
STax
Rabarbar

Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 1001
Posty: 13377
Pomógł: 31
Tematy: 52
Skąd: Kotlarnia/Opole

Post #334060 Wysłany: 09 Lut 2010 10:36 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

ipIV: ale sprawdzałeś to w mkI czy tylko tak przypuszczasz?
Bo w mk I łączysz się bezpośrednio z ECU, przez złącze diagnostyczne, więc jak pisałem, ograniczeniem nie powinien być kabel, a co najwyżej oprogramowanie.

_________________
Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304
Soprany ostre jak samurajskie miecze, bas głeboki jak tunele Vietcongu... Bo dobre CA to takie, z którego jest zadowolony właściciel Szczerbol
Image => LPG sucks Szczerbol
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
Lupus
Puntoświr

Imię: Wojtek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 29 Maj 2007
Dni na forum: 1017
Posty: 405
Pomógł: 4
Tematy: 38
Skąd: Pabianice

Post #334066 Wysłany: 09 Lut 2010 10:47 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

STax napisał:
ipIV: ale sprawdzałeś to w mkI czy tylko tak przypuszczasz?
Bo w mk I łączysz się bezpośrednio z ECU, przez złącze diagnostyczne, więc jak pisałem, ograniczeniem nie powinien być kabel, a co najwyżej oprogramowanie.

Tutaj masz listeę co dokładnie jest obsługiwane w jakim aucie:

http://fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

_________________
'01 Punto MK II 1,2 8v Ex VAN Smile
'00 Punto MK II 1,2 8v SX R.I.P.
Mój kropek
www.lidersc.pl- Kolektory słoneczne, Systemy solarne, kolektory próżniowe
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
STax
Rabarbar

Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 1001
Posty: 13377
Pomógł: 31
Tematy: 52
Skąd: Kotlarnia/Opole

Post #334074 Wysłany: 09 Lut 2010 11:08 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

Lupus: no, czyli tak jak mówię, jest to kwestia programu. BTW widzę, że np dla seicento 1.1 (czyli ten sami silnik co w mk I) w niektórych wersjach jest ECU obsługiwane, ciekawe...

_________________
Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304
Soprany ostre jak samurajskie miecze, bas głeboki jak tunele Vietcongu... Bo dobre CA to takie, z którego jest zadowolony właściciel Szczerbol
Image => LPG sucks Szczerbol
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
ipIV


Imię: Michał
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Cze 2006
Dni na forum: 1359
Posty: 8229
Pomógł: 15
Tematy: 202
Skąd: SRS/SL

Post #334077 Wysłany: 09 Lut 2010 11:15 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

STax napisał:
że np dla seicento 1.1 (czyli ten sami silnik co w mk I) w niektórych wersjach jest ECU obsługiwane, ciekawe...

w seicento MPI ma obsługę centralki silnika bo ma OBD-2 i różni się od silnika 1.2 8V w P2 pojemnością i programem w centralce.

A centralka jest ta sama IAW 59F

_________________
Czy masz już darmowe Assistance?
PII 5d 1.2 8V 188A4000
Polska Jazda YouTube

Demokracja - ustrój w którym dwóch meneli ma 2x więcej do powiedzenia niż 1 profesor.
"Dyktatury dzielą się na dobre i złe, demokracja jest zawsze głupia."

Nie należy bać się energii atomowej, należy obchodzić się z nią rozumnie i traktować jako dar natury.
www.atom.edu.pl
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora
STax
Rabarbar

Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 1001
Posty: 13377
Pomógł: 31
Tematy: 52
Skąd: Kotlarnia/Opole

Post #334079 Wysłany: 09 Lut 2010 11:23 Zacytuj zaznaczoneOdpowiedz z cytatemPowrót do góry

FIAT SEICENTO 1108
TRW MY 97 Airbag (2F-I)
TRW MY 97 Airbag (2F-2L-I)

FIAT SEICENTO 1108 CF3
TRW MY 97 Airbag (2F-I)
TRW MY 97 Airbag (2F-2L-I)
Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF EOBD Injection
Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Injection (Outside EU version)

ipIV o tym wiem, zaciekawiło mnie to, że w jednych sejach jest tylko Airbag a w innych centralka, a przecież różnych ECU tam chyba nie dawali?

[ Dodano: 09 Lut 2010 11:23 ]
http://www.auto-diagnostics.info/eculist/en/fiatdiag/fiat/punto_1993_1998_/engine_abs_transmission/
jeśli dobrze rozumiem, to ten program będzie obsługiwał więcej (engine) w mk I...

_________________
Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304
Soprany ostre jak samurajskie miecze, bas głeboki jak tunele Vietcongu... Bo dobre CA to takie, z którego jest zadowolony właściciel Szczerbol
Image => LPG sucks Szczerbol
Ogląda profil użytkownika Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora
Wyświetl posty z ostatnich:      


Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu


 Skocz do:   



Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach



 
[ Strona wygenerowana w: 0.859048 sekund ] :: [ 71 zapytań SQL ] :: [ Kompresja GZIP wyłączona ]

Powered by phpBB© 2001, 2007 phpBB Group :: FI Theme :: Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) phpBB SEO