Witam. Kupiłem tydzień temu Punto 1,1 benzyna z gazem 1999 r. Jest to bodajże najuboższa wersja. Zamontowane fabrycznie zegary nie posiadają obrotomierza, kilku kontrolek, wskaźnika temperatury silnika. Stąd moje pytanie. Czy można przełożyć zegary od bogatszej wersji, która posiada wyżej wymienione wskaźniki. Znalazłem na allegro takie oto aukcje :
http://moto.allegro.pl/item951407178_fi ... nzyna.html
http://moto.allegro.pl/item943704300_fi ... mierz.html

Proszę o podpowiedź.

Jeszcze jedno - na pewno ten temat był poruszany gdzieś tutaj na forum, jednak proszę o prostą i szybką odpowiedź : jak się dostać do lewego tylnego klosza aby wymienić żarówkę światła przeciwmgielnego ?



Pozdrawiam, Marcin

od strony bagaznika powinno byc takie pokrętło odkręc to i potem powinienes tą lampe pociągnąć( tylko ostroznie) tam chyba są 2 zaczepy...

A zegary polecał bym takie
http://www.tuning1.com/info,4489
Kuzyn takie mial w Mk1 i wyglądało bardzo ladnie i ładnie sie patrzało ... Pozdrawiam

Jutro poszukam. Natomiast to co znalazłem to na wysokości lamp od strony bagażnika dwie zaślepki pod którymi jest jakby "klucz do świec"....

No i te zaślepki musisz ściągnąć i odkręcić śruby, które się pod nimi znajdują. Wtedy lampa wychodzi bez problemów a kiedy już ją ściągniesz będziesz musiał śrubokrętem gwiazdkowym odkręcić 4 śrubki i wyciągniesz z lampy cały panel z żarówkami.

Dzięki za pomoc. Mam nadzieję, że nic nie spieprzę

pozdrawiam

Witam wszystkich.
Żeby nie zaśmiecać forum podpinam się pod istniejący temat.

Postanowiłem wymienić zegary w mojej S'ce na wersję z SX/ELX zgodnie z http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/24 tylko nie wiem którędy dokładnie poprowadzić kabel z komputera do licznika. Czytając forum widziałem, że wielu użytkowników ma przełożenie zegarów już za sobą, więc jak to wyglądało u Was?


Z góry wielkie dzięki

ja puściłem koło linki od obrotomierza