witam mam pytanko mam auto od sierpnia i jak tankowałem to nic się nie działo ale ostatnio jak włoże cały pistolet to przy pełnym naciśnięciu zaskakuje mi blokada w baku i nie leci a jak przycisne pistolet od dystrybutora tyle że tyle to leci ale pomału... dlaczego tak sie dzieje...?? czy wy macie to samo... a jak nie to co z tym zrobić... czekam na pomoc od posiadaczy punta...:D:D i mechaników też oczywiście...

zle wsadzasz lufe do baku;] pod zlym katem;] poprostu jak mocno nacisniesz to jest duze cisnienie i paliwo ci cofa do pistoletu i pistolet odbija;]

Mi tak odbijało. A przy ostatnim powypłątowym szaleństwie(tankowałem do pełna) odkryłem że wystarczy włożyć lufe tyle żeby się ta klapka podniosła i leje się ile wlezie.

Zmora wszystkich generacji przynajmniej do GP Trzeba wiedziec jak wkladac

no dobra ale ostatni włożyłem sama końcówkę i też mi tak odbijało mi to wygląda tak jakby ciśnienie pompowanej benzyny było za duże i zamyka mi bak... nawet goście na stacji co mi leją mają problemy... kazał mi sam lać bo on sie nie bd wkurzał... cały czas mu odbijało... i jak by nie orzekręcił to nic nie pomorze...

kolego mam to samo , próbowałem róznych sposobów i cały czas powoli cieknie

a sprawdz czy mozesz przekrecic pistolet tak zeby byl rownolegle do ziemi i wtedylej. Mi Kornat pokazywal co i jak i sie udalo. Za pierwszym razem jak tankowalem to myslalem ze padne na ryj przed dystrybutorem 150zl do zatankowania a ja lalem 10zl na 20 sec prawie. Dobrze ze mialem 3 kumpli w wozie to sie zmienialismy

mam to samo, ostatnio lałam pod sporym kątem (rączkę trzymałam wręcz poziomo do ziemi) i lało się super. Druga sprawa że możesz mieć bak zapowietrzony, Miałam tak w polo bo niogdy nie tankowalismy do pełna ze względu na lpg. Zawsze jakies 5-10l nie więcej, Po jakimś czasie juz nawet tyle to tanowało się łooo godziny.

moze masz problem z odpowietrzeniem z baku mialem tej zimy to juz 3 razy woda w paliwie i mi zamarzlo odpowietrzenie jak zobaczysz w nadkole ida 3 rurki , wlew , potem taka rurka mniejsza to wlasnie ta , i nadmiar , ta srednia nalezy odkrecic i wytrzepac syb bo mozliwe ze Ci sie zapchala, mozesz w nia dmuchnac i sprawdzic czy nie jest przytkana

Moje Mk1 było zalewane często za 50 zł i nader często jeżdzono nim na rezerwie... Ale problemów z tankowaniem nie ma - pistolet na chama i ogień

To samo, co u kolegi

a ten temat byl parokrotnie juz na forum

Wam też tak powinni na chama coś wsadzić to byście się oduczyli ....
trzeba wiedzieć jak włożyć ,a nie wciskać na chama ...

Oj tam od razu wsadzić
Może źle zrozumiane, normalnie wsadzam do oporu i blokuje pistolet i leci... Proste...

Nie bulwersuj się Tomek

Dwuznacznie to zabrzmiało

z Puntem jak z kobietą, trzeba wiedzieć co, gdzie i jak

czasami trzeba "na chama" a czasami delikatnie

xONx moje lubi na początku delikatnie, a potem jak się rozgrzeje, to na chama Mówię o Punto oczywiście

po same "jaja" wsadzic i leci jak malina:D w zyciu mi nie odbil pistolet na stacji jakiejkolwiek;P marcin358077 a moze zmien stacje?:P na innej probowales? to samo masz?

niestety ja nie mam Paliwo leci jak szalone tylko kasy ciagle brak na tankowanie :D:D

tak to samo na bp są te nowsze dystrybutory i pomału pompuje a na Petrochemii Płock gośc tankuje i powiedział że nie bd sie wkurzał i mi kazał tankować... morze rurka od odpowietrzania jest zatkana... muszę sprawdzić dam wam znać czy to od niej zależy...

ja jak leje na pół gwizdka to idzie jak na ful nacisne spust to sie blokuje