to odepnij i po sprawie

[ Dodano: 07 Mar 2010 15:23 ]
na co ci immo zlodziej jak zechce to i tak z immo zapierdzieli auto, ja niemam i po problemie

Też właśnie o tym myśle brak immo w niczym nie przeszkadza tylko żeby śmigało mam nadzieje że jutro się wyjaśni oby mój mechanik miał czas go podpiac pod kompa

daj znac co wyszło

Ok tylko modle sie żeby mechanik miał czas

[ Dodano: 08 Mar 2010 19:42 ]
Dzisiaj niestety nic z tego nie wyszło nawet mój mechanik zachorował może jutro się uda miedzy czasie kazał mi sprawdzic cisnienie w cylindrach bo podobno często wypalają się uszczelki pod głowicami ale ciśnienie jest ok

no to jedną z przyczyn możesz wyeliminować, szukaj dalej

to u mnie ostatnio zaobserwowalem, ze jakis zmulony jest punciak, silnik jakby sie krecil ok ale kola juz nie .... nie wiem jak to wytlumaczyc... kiedys pod gorke bralem auta a teraz d***, nie daje rady obroty jakby te same, ale moc jakby uciekla

może ci kilka koni zdechło

tak wlasnie mysle, chociaz inna koncepcja to to, ze jak zostawilem na parkingu pod praca to mi ktos je zwyczajnie podpier^&%$%lil

sebul moze ci sie sprzeglo slizga

nie uwierzycie ale mój punciak jest dalej nie sprawny okazalo sie ze uszczelka pod głowica jest wypalona wymienilem ja po zlozeniu odpalil moze na 10 sekund i koniec nie daje zadnych oznak życia juz trace siły do niego

witam widze ciekawą dyskusje i mam pytanie jakie powinne dawać napiecie cewki ???? i jak je mierzyć ???

Co do tego dlaczego syf w baku miales - sprawdz sobie rure idaca od wlewu paliwa do baku, przy duzych nierownosciach na drodze oraz pod wiekszym ciezarem (prawe tylnie) kolo lubi sie ocierac o rure paliwowa, ta zewnetrzna(w sumie g***o ona daje bo syf i tak sie dostaje do srodka).No i tak sie o to rodzi problem z pompa, wtryskiwaczem filtrem i ogolnie po calosci, jest duza szansa ze wtryskiwacz nie ucierpial bo moze syf zatrzymal filtr paliwa ale kto wie. polecam zakleic rure oczywiscie po wyczysczeniu dobra tasma paliwoodporna i zakup nadkola(nie rozumiem dlaczego nie bylo montowane seryjnie) Problem syfu w baku zniknie.

wiem o czym mowisz juz to przerabialem po wizytach mnóstwa mechanikow wymienieniu głowicy pierścienie i uszczelki pod głowicą okazało się że zaczalem dobrze od baku tylko ze jak go wyczysciłem to nie wyczyściłem wtrysków jak nalezy i badziewie zalegalo w wtryskach dalej mnie to meczy i ci jakis czas musze ktorys czyscic ale mam nadzieje ze po jakims czasie sie to skonczy a o napieciu na cewkach byla mowa na 1 stronie tego posta

Czesc mam podobny problem punciak nie pali mi na 1 i 4 cylinder, wymienilem swiece kable sprawdzilem cewki zamienilem. bylem u mechanika sprawdziłem ciśnienie na cylindrach jest oki choć na 4 trochę niskie wtryski zamienił tez sa oki. Po podpięciu pod kompa wykazało błąd P0300 "Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach" i P0135 "Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka" tej drugiej usterki nie jestem pewien
Panowie pomocy nie wiem co teraz!!!!