Witam, niedawno zauważyłem, że na moim kropku z 1996 odchodzi lakier na błotnikach i kawałkiem na tylnym nadkolu obok drzwi. Będąc dociekliwym oderwałem kawałki lakieru i patrzę rdzy brak. Teraz moje pytanie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy ? Czy to normalne ?

Z tego co widzę nie była kładziona szpachla.

pozdrawiam
esik1982

Zdjęcia:

szpachla byla pod spodem

Daj zdjęcie. Bo z opisu wynika że może zarówno odchodzić lakier jak i klar...

mi tez tak wlasnie sie dzieje. dokladnie to samo i chyba nawet w takich samych miejscach. po pierwsze to chyba od kamieni cos odpryslo i leci, po drugie czesto uzywam myjni bezdotykowej i pod tym cisnieniem tez nie wytrzymuje...

Zdjęcia są dosyć nieostre. Zrób ostre i w pełnej rozdzielczości wrzuć na imageshack.us. Na pierwszym zdjęciu jakby było widać trochę szpachli, a na drugim ogniska korozji, ale skoro mówisz, że tego nie ma, to właśnie po to proszę o lepsze zdjęcia

Funkcja macro by się przydała

Na 1szym zdjęciu widać jak byk tonę szpachli, dlatego odłazi. Fabryczny lakier by tak nie odlazł.

też mi się wydaje, że tam jest szpachla. Za gróba warstwa odchodzi żeby to był sam lakier

To jest szpachla chyba nie myślisz że taka gruba warstwa lakieru z podkładem:p.Wiem bo ost klepałem z kumplem Błotnik przy Fronterze to tam tak samo było. Dla nie wtajemniczonych powiem tylko że jest z 5 rodzajów szpachli jak nie więcej a różnią się one np plastycznością itp itd

podepnę się pod temat ...u mnie też dzieje się coś podobnego .jednak w miejscach gdzie na bank nie ma szpachli ... jednak odchodzi małymi kawałkami i też mnie ciekawi co jest tego przyczyną?może podkład do bani?

U mnie jest identycznie odpryskuje na progach tylnych drzwi z obu stron
I na sto procent nie ma tam szpachli ani rdzy Czyżby taka przypadłość kropków??

dawid781 czy ja wiem czy kropków ja wiem że mój był wcześniej malowany calutki więc może lakieras do którego poprzedni właściciel oddal fure coś spapral

Jeśli w tym miejscu jest poszerzenie, to stawiam iż mogą tam uderzać kamyki, które wypadły spod przednich kół.



pies86, możliwe iż przyczyniło się do tego słabe zmatowienie powierzchni lub lakierowanie "na siłę" na niedokładnie odtłuszczonym elemencie

nie odtłuszconym elemencie ...z tym si e nie zgodzę ponieważ element zle odtłuszcony charakteryzuje się tym że po natryśniesciu warstwy lakieru bądź podkładu robią się tzw"kratery" bądz inne badziewie....stawiałbym raczej na podkład może źle dobrane proporcje z utwardzaczem a co poniektórzy rozcienczają go jeszcze...bynajmniej tak sądzę

Oczywiście Jednak często jest tak iż podkład na tłustej powierzchni łapie i nie ucieka tworząc te kratery. Ewentualnie jeszcze podkład nie został zmatowiony (raz się spotkałem z sytuacją iż pięknie oczyszczona powierzchnia, odtłuszczona, pokryta podkładem nie dała się polakierować - tak jakby nagle na podkładzie tłuszcz się znalazł - to była mordęga ).

Mój na pewno malowany raczej nie był, a pod odpryśniętym lakierem jest czysta ocynkowana blacha-tak sobie teraz pomyślałem że dziwi nieco brak jakiego kolwiek podkładu

dawid781 a nie opierałeś się czasem o ten błotnik tak że blacha lekko się wgięła i spowrotem wróciła do pierwotnego stanu?(takie coś bardzo osłabia lakier)

Dzieje się to w miejscu zaznaczonym strzałką na zdjęciu:

Tylko że tu tego nie widać, objaw ten sam po obu stronach.
Dodam że drzwi nie obcierają, ani nic nie było wygięte ani uderzone

dawid781, zrób dobre zdjęcie tegoż fragmentu. Co z tego że wiemy gdzie to jak nie wiemy co to?

oki postaram się jutro lub naewno w niedziele wrzucić fotki

[ Dodano: 11 Kwi 2010 14:58 ]
Oto i zdjęcia:

Jak widać było to czymś przez poprzedniego właściciela podmalowywane ale nie ma tam oznak żadnej szpachli ani ingerencji lakiernika.


A tu zbliżenie odprysku z drugiej strony jak widać również brak ingerencji lakiernika a z pod warstwy ocynku powoli przedziera się rdza

mnie takie cos się robiło na progu->najpierw banki się pojawiały->później blacha się odkryła-> a teraz próg się już aż prosi o wymianę

Myślę to podmalować i wydaje mi się że jeszcze jakiś czas będzie ok

Jak najbardziej będzie ok a żeby korozję nieco opóźnić dobrze byłoby zakonserwować cały próg i ten kawałek nad nim Coś takiego pojawia się w większości samochodów po uderzeniach kamyków, które to uszkadzają lakier a resztę robi już woda, sól itp.

Coś muszę z tym zrobić wygląda to paskudnie i to z obu stron

Pokryj odkryte powierzchnie minią (gdyby jakieś niewielkie ogniska korozji się zaczęły tworzyć), na to czerwona zaprawka (najlepiej dobrany odcień - może być np. gotowa z aso) i naklej folię w te miejsca. Fajnie by było gdyby Ci się udało dorwać po dobrej cenie folię 3M.