Ok dolałem odpowietrzyłem wsypałem deczko środka do uszczelniania i zobaczymy.Z wydechu nie dymi oleju nie przybywa więc mam nadzieje,że jest dobrze.

sluchajcie gdzie dokladnie jest odpowietrznik przy nagrzewnicy - bo ten przy chlodnicy znajduje sie po jej lewej stronie stojac twarza do silnika?

Stojąc twarzą do silnika jest między przepustnicą a kabiną wchodzą tam dwa węże do nagrzewnicy i na jednym z nich jest taka śrubka.

[ Dodano: 30 Kwi 2010 21:16 ]
nickoo dzięki wielkie jak na razie wszystko działa płyn trzyma się na poziomie.

i oby tak dalej

Tak dla pewności zapytam- poznać można że termostat otwiera gdy górny wąż od chłodnicy (po prawej ten grubszy) się nagle robi gorący? Na jakim poziomie u was ten wąż się robi ciepły bo u mnie jak na wskaźniku jest 1/4 po czym między 1/4 a 1/2 włącza mi się wentylator. Włączy mi się wentylator wyłączy(jakieś 30-40 sek nieraz dłużej) i po ok minucie (może troszke dłużej) znowu się włączy i tak w koło choć wskaźnik wędruje malutkimi kroczkami nieco wyżej ale nigdy nie przeszedł wyżej jak troszkę za połowę. Oczywiście po wyłączeniu wentylatora wskaźnik troche zjeżdźa. Gdy jadę większą prędkością wskaźnik między 1/4 a 1/2 . Próbuję się dowiedzieć czy tak ma być ponieważ trochę to irytujące taki co chwilę włączający się wentylator przy postoju. Teraz się tak załącza a co będzie jak się lato zrobi, nie będzie się wogole wyłączał

jest dodrze tak ma być

Ostatnio zauważyłem że w moim punciaku temperatura ostro wyrywa w górę (podczas jazdy po mieście).
Wentylator nie załącza się. Gdy podpiąłem na krótko okazało się że działa.
Podczas odpowietrzania układu o dziwo włączył się na krótko (dawno już nie widziałem żeby chodził).
Obstawiam czujnik w chłodnicy. Co o tym myślicie?