No i się zesrało ;/ Dzisiaj pojechałem na uczelnie, dystans około 4 km, wszystko w porządku. Wracam po około 3 godzinach i nie chce odpalić. Kręciłem dwa razy i nic. Potem spostrzegłem, że na zapłonie zapala się kontrolka układu wtryskowego
http://www.youtube.com/watch?v=uYPqyAUvEeo

Nie wiem czy to ważne, ale jechałem dzisiaj w deszczu.
Dodać moge, że po takim dosyć krótkim dystansie i postoju okolo 3 godziny ostatnio mi ciężko palił o czym wspominałem w innym temacie, ale zawsze zaskakiwal po tych 2 sekundach.

Dużo jest wariantów co się mogło stać ?

Załamany jestem ;|

Ja co prawda mam licznik "s" bez obrotka, ale dlaczego przed uruchomieniem silnika gaśnie Ci kontrolka "check"?

buladag, a ma się świecić ? zawsze tak miałem, daje na zapłon, czekam chwilę i gasną wszystkie oprócz ładowania i ciśnienia oleju

Pojechałem na ten parking jeszcze raz, dalej się świecił wtrysk ale zaryzykowałem i odpalił, po odpaleniu wszystkie kontrolki w normie, pojechałem do domu bez problemów.

Ale nie wiem, boje się, że sytuacja się powtórzy. Czy to przez deszcz/wilgoć coś się stało ? Jak kupowałem samochód to jechaliśmy 100 km w megadeszczu i takiej sytuacji nie było.

Nie mam możliwości podpięcia pod kompa. Czy jedyne wyjście to ASO ?

problem z elektryka, nie pamietam czy pisałem w poprzednim temacie? wymieniane swiece i kable?
postaraj sie go podpiac pod komputer, wtedy napisz jakie bledy pokazal.
w ostatecznosci jeszcze mi przychodzi do glowy alternator albo rozrusznik, ale to tylko gdybanie.

ma gasnac

Mnie od nowości nie gaśnie, dopiero jak silnik "kopnie"

u mnie przed uruchomieniem świecą się 3 kontrolki. Ładowanie, olej i check engine. Od zawsze tak jest.

sprawdzilem tez kilka aukcji na allegro,
wszystkie ktore mialy wlaczony zaplon, nie mialy zapalonego checkengine

cytat z instrukcji:
"po obroceniu kluczyka w wylaczniku zaplonu w pozycje MAR lapmka zapala sie, ale powinna zgasnac po kilku sekundach.
Jezeli lampka swieci sie lub zapalila podczas jazdy samochodu, oznacza to nieprawidlowe dzialanie ukladu wtryskow oraz zmniejszenie osiagow silnika, pogorszenie prowadzenia samochodu i nadmierne zuzycie paliwa"

rowniez i ja nawet po rozbiciu nie mailem zapalonego "checka"!

[ Dodano: 05 Maj 2010 17:59 ]
greg505 z instrukcji to masz ;> hihi

hm, u mnie w Kropku check gasł 1-2 sek po zapaleniu silnika:) to była wersja FL, przed liftingiem było inaczej? nie pamiętam jak byłu o Ojca w MkII...

to zależy czy czekasz aż zgasną kontrolki i odpalasz czy odpalasz od razu nie czekając na zgaśnięcie kontrolek

zawsze czekałem na wygaśnieńcie kontrolek i 3 zostawały zapalone do momentu uruchomienia silnika.

powinna zgasnąć po max 5 sekundach na zaplonie jak pali sie po odpaleniu wskazuje błąd dzialania ukladu wtryskowego.

Po uruchomieniu silnika gaśnie, tak na oko z 0,5s po odpaleniu. Gdy przekręcę kluczyk, poczekam az pompa zrobi ciśnienie i zgasną pozostałe kontrolki zawsze zostają mi 3 o których wyżej wspomniałem.

Być może to kwestia wersji licznika lub wersji z 1 lub 2 sondami. Nie mam pojęcia.

[ Dodano: 05 Maj 2010 21:34 ]
greg505z której strony instrukcji to cytat i jaki rocznik?

[ Dodano: 05 Maj 2010 21:40 ]
Juz znalazłem. W kazdym roczniku jest to samo.

[ Dodano: 05 Maj 2010 21:47 ]
Hyh greg505 rzuciłes cytat z "diesla".

W przypadku benzynek odbywa się to tak:



[ Dodano: 05 Maj 2010 21:57 ]
W pierwszej wersji instrukcji nie ma tego zapisu. Pojawił się on za to w tej wydanej 4 miesiące później w 2001r.

Tak więc albo ma to związek z 1 lub 2 sondami lambda, albo macie liczniki z Diesli (Dieslów? )

U mnie są dwie sondy, auto produkcji marzec/kwiecień 2001 patrząc po datownikach, kupione w maju, żółta kontrolka silnika, nie gaśnie przez uruchomieniem silnika.

wiec chyba chodzi o dwie lambdy

Tak więc nawiązując do tematu u Cartman'a coś jest nie tak bo z tego ci pisze w profilu swojego auta, pochodzi ono z 2001r.

kontrolka jest czerwona wiecj jedna lambda

bysle ze komp zapisal ten blad, wiec da sie go odczytac, ustalic przyczyne i wykasowac

W takim razie rocznik produkcji podany przez Cartman'a się nie zgadza, chyba ze auto np rejestrowane było w 2001 a produkcja 2000, ciężko powiedzieć. Albo licznik był zmieniany.

lambde mam jedna

coś takiego widziałem, jednak teraz mam w dowodzie (na pierwszej stronie) tyko datę pierwszej rejestracji, a ta jest na kwiecień 2001.


OK, jutro zobaczę czy odpali i jak się zachowuje. Jak zacznie robić numery to zostaje tylko ASO

u mnie w 1.9d kontrolka od 'wtrysku' sie zapala i gaśnie po chwili, martwi mnie skakanie obrotow i zapalajaca sie kontrolka gdy stoje, obojetne czy na luzie, sprzegle. dziś jade pod komputer zobaczyc co to jest, boję się że może być to pompa i tu bedzie problem bo to wydatek troche jest

Dobra, rano odpalił bez problemów, zrobiłem 10 km, po 3 godzinach odpalam - bez problemów.


Wniosek: ma kłopoty z zaskoczeniem po zrobieniu krótkiego dystansu i postoju 2-3 godziny, lub jak wczoraj, nie zaskakuje wcale. (rozrusznik kręci)

Ktoś kiedyś spotkał się z czymś takim, albo ma pomysł o co chodzi ? Dla mnie to jest totalnie bez sensu

Świece, kable, cewki od tego zacznij.

A u mnie czasem nawet się akumulator nie świeci, ale nie mam pojęcia od czego to zależy. Czasem jest czasem nie ma, check engine gaśnie zaraz po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR, wraz z całą resztą kontrolek.

oraz czujnik położenia wału

Kiedys był temat o tym na forum i taki objaw był przy alternatorach z allegro, kontrolka ładowania gasła pomimo zgaszonego silnika.