Witam wszystkich
mam taki problem i nie wiem co z nim poczac po przejechaniu ok 2km i zatrzymaniu np na skrzyzowaniu kropek gubi wolne obroty i gasnie po od
paleniu ponownie trzyma idealnie obroty na 900/min i znow przy
nastepnym zatrzymaniu gasnie i tak w kolo dodam ze jezdze na LPG
ale to samo dzieje sie na paliwie co to moze byc? pomozcie prosze.
Jakis czujnik moze? Acha z przodu na wydechu mam lacznik do wymiany
i troche pierdi ale nie sadze by to byla ta przyczyna
pozdrawiam i dzieki za suggestie

może silniczek krokowy siada na razie wyczyść go i zobaczysz.

Zimny reduktor i gaz nie zdąży odparować. Potem odpalasz po miękkim resecie kompa, dlatego jest wszystko w porządku.
By temu zaradzić, dłużej rozgrzewaj silnik na benzynie, czyli później przelączaj na gaz.
Do sprawdzenia poziom płynu w chłodnicy, być może , że zbyt niski poziom nie dogrzewa reduktora.

wyczyśc sobie silniczek krokowy. Ja miałem ten problem, całe wypracowanie jest na forum.
Byłem na regulacji gazu, tam wyczyścili też krokowca i jest git. Objawy miałem takie same. Żadne grzanie silnika czy inne pierdoły. Jak chcesz być pewien co jest źle to ewentualnie odepnij gaz żeby Cię nie korcilo i przejedz ze sto km na samej benzynie. Jak będzie ok to gaziarz i regulacja.

roozumiem aby przeczyscic silniczek krokowy od gazu
bo co ma benzyna do gzu jak na wache jest oddzielny silniczek krokowy
ktory defakto ma rok czasu??

tak chodzi o ten od gazu:)

Jaka instalacja LPG? sekwencja?
Jeżeli 2 generacji z mikserem to w zaleznosci od jego konstrukcji silnik krokowy silnika ma jak najbardziej udział przy wolnych obrotach, nawet na LPG