Witam wszystkich jestem nowy na tym forum. Od dwóch dni jestem posiadaczem tego autka jest to rocznik 1998 o przebiegu 188tyś. To mój pierwszy diesel i mam do was w związku z tym pytanie o wady i zalety samochodu ponieważ chciałbym tym autem pojeździć co najmniej kilka lat, słyszałem różne opinie ale mam nadzieję że na forum uzyskam więcej informacji od użytkowników Fiatów. Czekam na odp. za które będę wdzięczny.

[ Dodano: 09 Maj 2010 11:10 ]



http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_4be67bca776673235.jpg

Ale koła kolego to masz chyba niewymiarowe bo wygląda jak terenówka. Jaki tam masz profil?

Niski profil na 15'' wymiarów nie pamiętam.

Niski to on nie jest. Chyba, że 70 to niski.

fajne muszą być przeklamania na liczmiku

Przekłamania w jakim sensie?

do prędkości

Można tak powiedzieć licznik nie oddaje prędkości przynajmniej ja mam takie wrażenie.

Też mam 15 i źle nei jest Co do auta to ja swoje użytkuje już od ponad prawie 80 tysięcy i jak an razie śmiga jak talala.
Plusy to niskie spalanie, w mieście wystarczajaca moc do sprawnego poruszania.
Wady brak mocy w trasie

No niestety trzeba mu depnąć miejscami, przed chwilą gdzieś wypatrzyłem że oryginalny kluczyk jest czerwony a ja mam tylko niebieski podobno mogą być problemy z dorobieniem ma to związek z immobilizerem i centralnym bo nie mam pojęcia?

[ Dodano: 10 Maj 2010 11:51 ]
Rozmiar opon to 205/50

nie dorobisz bez problemu tylko z imo to koszt

[ Dodano: 10 Maj 2010 12:04 ]
wyglądają na wyższy profil

Kurde, wychodzi na to, że opona 205/50 R15 jest tylko o 9 mm większa od 185/60R14 i o 0,6 mm mniejsza niż 165/70 R14. A Twoje autko wygląda jak SUV.

[A Twoje autko wygląda jak SUV.]

Mam uznać to za komplement

[ Dodano: 10 Maj 2010 12:31 ]
A powiedzcie mi coś na temat trwałości silnika i turbiny w takim 1,7 TD


Dziś odwaliłem role nie chciał mi zapalić okazało się że ma za mało paliwa a że pierwszy raz mam diesla nie zwróciłem uwagi na kontrolkę niby zaczęła mrugać męczyliśmy go 2 godz. na dodatek stał przodem do góry przez dłuższy czas słyszałem że to nie jest łatwo go później odpalić?

ja benzin

ja swoim zrobiłem prawie 80 tysi teraz mam ponad 224 i turbo się nie poci a silnik jest suchy. Pamietaj o chłodzeniu turba, o tym, zeby nie dawać w pizde dopóki się nie zagrzeje i nie jechac na maxa długo. Podstawowe zasady jazdy turbo klekotem a konstrukcja silnika am to do siebei, ze jest mega wytrzymałą jak stare diesla mercedesa, im mniej elektroniki tym mniej do zepsucia

Dziś odwaliłem role nie chciał mi zapalić okazało się że ma za mało paliwa a że pierwszy raz mam diesla nie zwróciłem uwagi na kontrolkę niby zaczęła mrugać męczyliśmy go 2 godz. na dodatek stał przodem do góry przez dłuższy czas słyszałem że to nie jest łatwo go później odpalić?

jeśli sie zapowietrzył układ to jest problem, zalej paliwo i wlej troszke do filtra paliwa pokręc aż zlapie bez gazowania niech pochodzi powinien sobie podciągnąc paliwo.

Było ciężko ale odpalił dzisiaj
Umyłem go i zauważyłem na lakierze to i tamto odpryski itp. ale jak go kupowałem to pogoda nie pozwalała na to żeby wszystko dobrze i na miejscu stwierdzić standardowo jak to w kropkach tylna wycieraczka nie chodzi i klapka od wlewu uszkodzona ale klapkę już kupiłem szkoda że była tylko zielona na szrocie ale to szczegół ręczny też słaby i pewnie oczywiście pasuje zmienić pasek i napinacze bo pompa jest chyba osobno.

radze przy rozrządzie i pompe wymienić jeśli nie masz dowodu że byla wymieniana.

A koszty tego wszystkiego w jakich granicach się zamykają chodzi mi o pasek napinacze i pompę?

http://www.allegro.pl/item999289012_roz ... _7_td.html
http://www.allegro.pl/item1007135155_po ... _1994.html

Wężyk przelewowy był jak sito konsekwencją czego była ogromna plama ropy pod autem cały czas wywalało paliwo i i nie chciał odpalić wężyki wymienione i na razie jest ok, można powiedzieć że autko od początku się nie darzy trochę się zraziłem bo przez pierwsze 3-4 dni praktycznie był problem ale myślę jak na początku się nie darzy to później będzie ok.

Jeszcze mam takie pytanko wcześniej miałem UNO 1,4 B opłacałem go na rok jakieś 350 zł. jaka będzie mniej więcej różnica jak ubezpieczę 1,7 TD

zależy od ubezpieczyciela, województwa i innych parametrów.

Powiedzcie mi jak sprawdzić ile spala mój 1,7 TD nie chcę wyjeździć go do końca bo pewnie skończył by się to tak jak ostatnio, wskazówka też nie zawsze pokazuje prawidłowo zależnie od pochylenia. Nie wiem jak uzyskać w miarę dokładne wyniki?
Dziś sprawdzałem na ile go stać na niezbyt długim odcinku. Doszło do 120k/h
później już było ciężej potrzebowałby jeszcze dobrych kilometrów żeby coś więcej wydusić no ale 15'' też robią swoje i traci na mocy, co o tym sądzicie?

Nie rozumię, chcesz sprawdzić spalanie czy v max?