Od pewnego czasu mój kropek zaczął głośniej "mruczeć", okazało się, że przepaliła się rura w miejscu gdzie łączy się pierwsza część ukł. wydechowego z łącznikiem elastycznym i rurą. Miał już może ktoś taką usterkę? Nie wiem czy da się to jakoś naprawić, czy trzeba wymieniać cały kolektor z katalizatorem?

ja ostatnio tak miałem, aż w końcu przepaliła sie na pół jedź do mechanika ze spawarą, wytnie łącznik i wspawa kawałek innej rury. prosta sprawa

Nie wiem czy nie trzeba będzie wymieniać całego kawałka za katalizatorem bo ten odcinek jest mocno "odchudzony" chyba, że palnik albo migomat da radę bo zwykła spawarka może wypalać dziury.

jak bardzo pognite to wymień cała rurę.

Sam element elastyczny kosztuje 20zł

Cały wydech czyli elastyczne złącze, rura i tłumik końcowy do 1.2 8v kosztuje ~150zł ?

Sęk w tym, że chodzi mi o rurę od katalizatora do elastycznego złącza, ten odcinek co przechodzi pod miską olejową. Dziura zrobiła się tuż przed spawem kołnierza łączącego z dalszą częścią wydechu który wymieniałem na jesieni. W jakimś sklepie internetowym znalazłem schemat na którym występowął jako część zamienna, niestety obok pisało BRAK. ciekawe czy w ASO by takie coś mieli? ale tam zaglądam już w ostateczności bo w Lublinie mają naprawdę kosmiczne ceny.

no to troche inna sprawa, podjedź do gości zajmujących sie tłumikami na pewno coś poradzą. hej