Panowie kumpel chce włożyć felgi z audi r8 do najnowszej meganki, felgi są przepiękne tylko mają rozstaw śrub 5x120 meganka zaś 5x114,3 czy jest jakiś sposób żeby to zgrać?
Śruby pływające miały by tu zastosowanie??
Czy może dystanse minimalne zmieniające rozstaw?
Czy dać sobie w ogóle spokój z tym bo to niezbyt bezpieczne.
Dzięki

nie...

Customowe piasty i tarcze.

[ Dodano: 16 Kwi 2010 17:05 ]
Ewentualnie nawiercić i przegwintować obecne piasty Aczkolwiek nalezy sprawdzić .... czy piasta w miejscach gdzie są otwory od tyłu nie jest grubsza No i czy dziury nie wyjdą za blisko brzegu piasty.

Ale ja bym się skłaniał do customów.

ipIV coś takiego ? http://allegro.pl/listing/search.php?sg ... ce+rozstaw

[ Dodano: 16 Kwi 2010 17:08 ]
bez cudów bo auto na gwarancji..
No I Najważniejsze czy to jest bezpieczne??

[ Dodano: 17 Kwi 2010 14:23 ]
wiecie gdzie i ile może kosztować zrobienie takich piast z innym rozstawem ??

Po to jest roztsaw śrub żeby dopasować felgi do danego auta (marki, choć nie zawsze- patrz Fiaty i np GP).
Jakieś kombinowanie ze śrubami pływającymi to czysty idiotyzm zważając, że pewnie wzór zbliżony do R8 jest do znalezienia w pożądanym rozstawie.

[ Dodano: 17 Kwi 2010 14:23 ]
wiecie gdzie i ile może kosztować zrobienie takich piast z innym rozstawem ??[/quote]

zapytaj Zoltara on robił custom piasty do swojego punto

MiSiOn dlatego ludzie kombinują jak zrobić żeby autko wyglądało pięknie i oryginalnie.... można to nazwać tuningiem...
jarosz19 no wiem pewnie będzie kontak z italperformance thx

czegoś takiego to bym nie założył za chiny :]

aha dobrze wiedzieć. dzięki

albo dziury albo wymiana piast na customowe które zapewne wyjdą drożej od nowych felg

zobaczymy po kontakcie z zoltarem. pzdr.

[ Dodano: 19 Kwi 2010 21:08 ]
dobra prawdopodobnie Panowie z ItalPerformance pomogą i będą nowe piasty i duużo cali

kolega ma tak zrobione w polówce rozstaw 5x100 a wsadził BBSy od beemki 5x120 zastosował dystans zmieniający rozstaw śrub.
Wytoczył w zakładzie ślusarskim i sprawdza się jak najbardziej
do tego trzeba tylko dobrej firmy, która ma wysokiej klasy tokarke do tego bierzesz dobry materiał, montujesz i jazda

[ Dodano: 19 Kwi 2010 21:11 ]
teraz sobie przypominam ze inny mój kolega w sejku ma zrobione z 4x98 na 4x108 i tez na takich dystansach i tez mu śmiga wszystko jak należy.

a tak na marginesie, Audi R8 ma 5x112 a nie 5x120

sorki za pomyłke, tak to 5x112.



hymmmm, może kolega zapyta sie jeszcze Panów z IP co z tymi dystansami. Ma być napewno bezpiecznie i bez fuszery bo autko zacne.

[ Dodano: 27 Kwi 2010 14:38 ]
koledzy, było gadane z IP i dało by rade piasty zrobić alee jest pomysł z założeniem tych felg na śruby pływające. I mam pytanko
1) czy to da rade założyć? felgi 5x112 piasta 5x114,3? bo wiem że na pływających można przejść wyżej jak w p2 z 4x98->4x100 ale niżej z 5x114,3->5x112 tez da rade??
2) czy śmiga ktoś z was na takich śrubach? nie było żadnych dziwnych przygód z nimi? bezpieczne to?
thx

http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 2669&st=20
może tu coś wyczytasz

jarosz19 wiem wiem, widziałem temat

Fiat Croma (ten nowy) to w istocie Opel Signum/Vectra. Opel ma 5x110, ori felgi Fiata 5x108. Fabrycznie to wychodzi na śrubach pływających.

Co myślicie, prawda?

[ Dodano: 08 Maj 2010 01:09 ]
Dobra będą zamontowane na śrubach pływających.
Felgi już są, ale jest następny kłopot po otówr centralny jest za mały i trza rozwiercić, alee damy radee
a ty jakaś fotka felg, dla mnie to jedne z najładniejszych felg.

a na mnie te felgi nie robią w ogóle wrażenia wyglądają na takie jakich tysiące na allegro

noo właśnie są podobne do miliona takich jak na allegro gwiazda z podwójnymi ramionami, ale jest coś w nich zaje..fajnego

[ Dodano: 23 Maj 2010 11:18 ]
dobra fele już na aucie, były jeszcze komplikacje z za małym otworem centrującym ale sie minimalnie rozwierciło i wszystko gra.
Co ciekawe nawet normalne śruby dawały się wkręcić ale b fajny pan w wulkanizacji powiedział że dają się wkręcić ale będą trzymać tylko 1 ścianką i dlatego sie przykręca na pływających, no i tak też są przykręcone- na pływających.

No i moje duże zaskoczenie bo komfort jazdy identyczny jak na poprzednich 16", na tych 18 bez różnicy jest, ale to pewnie dzięki b dobremu zwieszeniu.
efekt jest dla mnie mega powalający:

rzeczywiscie 18" to optyczne minimum w tym aucie

pasująą idealnie, 19 to już przesada by była

Woz drabiniasty powstal :] Daliscie na plywajacych srubach, wydaly 6mm na kazdy otwor? Ja jak mialem wlozyc felge 4.98 na rozstaw srub 4x95 to juz bytlo ciezko

nie jest tak źle jak myśleliśmy że będzie , cały czas pomysł jakiegoś gwintu jest ale narazie wszystko na gwar, jest także szkoda.. bo teraz naprawde nie jest źle.



nie czaje za bardzo o co Ci chodzi alee tak są na pływających zamontowane,.

[ Dodano: 23 Maj 2010 12:28 ]
aha już chyba wiem oco ci chodzi , tak tak śróby bez problemu dały rade, nawet zwykłe sie wkręcały

szczerze to wcale nie widać że to fele od Audi, bardziej mi na jakieś nieoryginale wyglądają
a Meganka mi się nie podoba, męczą mnie bardzo te grube plastikowe listwy u dołu drzwi

Też uważam, że to auto i te fele to jakaś porażka :{


Bardzo się staram, ale obecna generacja megane nie podchodzi mi z żadnej strony.

tak szczerze to bez szału a tyle zachodu to kosztowało
poza tym widze ze kolega ma już następny wydatek w postaci obniżenia autka