To mój pierwszy post na Forum więc na wstępie witam wszystkich Forumowiczów.

Mam Punto I 75SX (97). I jest problem. Przy hamowaniu powyżej 100 km/h występują drgania w układzie kierowniczym. Tarcze i klocki wymieniłem, bez rezultatu. W zawieszeniu nie ma luzów.

Macie jakieś pomysły?

Może koła źle wyważone?

wyważ koła sprawdz opony i zbierzność być może tarcze wygięte

Co do wyważenia i opon to by kierownica drżała podczas jazdy a nie chamowania. Sprawdż tarcze. Może nie są idealnie równe. Niedawno to przerabiałem w cieniasie rodziców...

Tak jak pisałem geometria jest ustawiona a tarcze i klocki są nowe. Jakieś inne pomysły?

A jak opony wyglądają?? Nie mają guzów??

Sam fakt, że tarcze są nowe, nie oznacza, że są bez winy, ja bym na twoim miejscu mimo wszystko sprawdził wyważenie, ewentualnie luzy w układzie kierowniczym.

Ciężko mi powiedzieć co to może być ale mam ten sam problem Tak, że po zdiagnozowaniu tego problemu proszę napisać co to było.

ja mam podobne drgania powyżej 80km/h
byłem u 3 mechaników, sprawdzone wszystko po 2 razy
jest Kropek po wymianie wszystkich tulejek i gumek
ciągle drga
wymieniłem opony z 155/70 na 175/65 i jest lepiej

Mialem rok temu to samo jak kupilem autko, wymienilem przegub bo cos strzelalo, tarcze, klocki i nic, przy hamowaniu to samo...
Dopiero na przegladzie na kanale gosciu zauwazyl ze wewnetrzna strona tylniej prawej opony jest kąpletnie zjechana...
Kupilem nową oponke (170 zl ) i wszystko bylo ok
Ale problem znow sie pojawił po zimie jak zalozylem letnie opony
Tylko teraz trzesie tak od 80-120 km/h, musze jechac opony wywazyc i zobaczymy
Tak P.s czy od takich drgan moze sie przegub uszkodzic ? bo jezdze juz tak ~8 tys. i zaczol mi znow ten sam przegub trzaskac a 10 tys. temu go wymienialem

od drgającego kierownika to Ci się niedługo cały kropek rozleci - serio. polecą Ci amortyzatory i wszystkie te cholerne tuleje gumowo metalowe[ silentbloki chyba się one zwą] , polecą sworznie wachaczy, może i łożysko i w ogóle będzie niefajnie z wydatkami...
dodatkowo weź pod uwagę , że kropek choć fajny to FIAT - jest to najtańsza włoska marka więc materiały nie są najwyższych lotów
a te drgania przy hamowaniu to musi być polski asfalt, ja w GB nie mam takiego problemu, chociaż mam cztery różne bieżniki na kołach [ w dodatku całkiem legalnie ]
pozdrawiam

Baca, tdkamot jedźcie do FIAT-a na "Wakacje z Fiatem", za darmo Wam przeglądną autko. Ja mam na czwartek wizytę
Czekamy na przedstawienie Waszych Punt w dziale "Twoje Punto"

znalazlem powod uszkodzona tylna opona z zewnatrz nic nie widac opone zmienilem i jest miodzio pozdrowionka