problem z obrotami + pytanie co to jest

torian · **Rejestracja:** 16 Maj 2010, **Posty:** 2

Witam wszystkich forumowiczów

To jest pierwszy post mojego autorstwa na tym forum wiec prosze o wyrozumialosc.

Kilka miesiecy temu kupilem Punto I 1.2 16v Sporting

Jestem bardzo zadowolony z zakupu, auto ma mocy tyle ile potrzebuje, pali bardzo rozsadnie i zadnych problemow az do wczoraj.

Robilem szybki kurs rano (max 1km) 200m od domu stoje na skrzyzowaniu i nagle silnik zdycha. Odpalil bez zadnego problemu jade dalej... 10m od domu znowu to samo, ale znowu odpalil.

Pytanie brzmi co to moze byc ??

Jedna rzecz zauwazylem, ktora mysle ze posrednio lub bezposrednio jest powiazana z tym co mialo miejsce - chodzi o obroty na jalowym biegu.
Wyglada to z grubsza tak po wlaczeniu silnika gdy ssanie dziala mam 1500 obrotow, ssanie puszcza leci do 1000 ale gdy zatrzymam sie powiedzmy po kilku minutach jazdy i mam bieg jalowy ( w moim rozumieniu tego
slowa , brak biegu i brak sprzegla) silnik pracuje malo miarowo. Obroty raz 1000 a raz 900.
Pewne jest to ze filtr powietrza mam do wymiany ale czy to jest istotne ?
Jak myslicie czy sytuacja w ktorej sie znalazlem ma zwiazek z praca silnika na jalowym biegu ??

Kolejne pytanie z ktorym sie do Was zwracam do czego sluza te przelaczniki. Od zakupu samochodu nie przelaczalem ich ale chcialbym wiedziec do czego sluza. Zalaczam zdjecie

Z gory dziekuje za pomoc
pozdrawiam

jarosz19

ten przełącznik to pewnie nitro:D

a tak na serio to może jakieś światła dodatkowe

Dela

albo włączniki (ale po co 2 ?

) do wzmacniacza

domin45670

torian napisał(a):

Kolejne pytanie z ktorym sie do Was zwracam do czego sluza te przelaczniki. Od zakupu samochodu nie przelaczalem ich ale chcialbym wiedziec do czego sluza. Zalaczam zdjecie
Image
ImageZ gory dziekuje za pomoc

Spytaj poprzedniego właściciela o to, co to jest za rzeźba. Na 100% one nie są seryjne

nickoo

wymień filtr powietrza i zobacz krokowca

torian · **Rejestracja:** 16 Maj 2010, **Posty:** 2

hehe z tym nitro to dobre jest

domin45670 napisał(a):

Spytaj poprzedniego właściciela o to, co to jest za rzeźba. Na 100% one nie są seryjne

dziekuje, to dla mnie najwazniejsze. przez moment pomyslalem, ze takie cudo bylo montowane seryjnie.

nickoo napisał(a):

wymień filtr powietrza i zobacz krokowca

tak zrobie zobaczymy. dziekuje za rade.

tak na marginesie od kiedy napisalem posta samochod nie zdechl a skoki obrotow, o ktoreych pisalem raz sa a raz ich nie ma. mysle ze jest jakis zwiazek tego co ma miejsce z ukladem zasilania dlatego, ze na przyklad gdy wylacze swiatla obroty w lekko w gore a gdy wlacze lekko w dol. no nic zobaczymy

pozdrawiam

cichy872

może alternator

mati.91

obroty dlatego lekko skaczą bo masz obciążenie w instalacji po włączeniu świateł. To jest normalne. A czy on zdycha powoli? Czy np gaśnie tak jakbyś go gasił po powrocie do domu? I czy wskazówka obrotomierza gwałtownie wtedy spada? Czy powoli wraz ze zmianą obrotów?