Ten z pierwszego linku powinien ci obsłużyć wszystko oprócz airbaga -ale zato łaczy sie bez problemów z pozostałymi elementami ecu,nadwozie itp.
Ten z 2 obsłuzy airbag po przeróbce -tylko jak chcesz kupić zapytaj sprzedawcę jak z rozbieralnośćią jest-ja jak pisałem wyżej miałem zalaną wtykę i strasznie ja zmasakrowałem -ale sie nie dało inaczej.
Zwróć uwagę że napisałem -"powinno obsługiwać" -bo tak do końca to się dowiesz od sprzedawcy,albo sam namacalnie jak bedziesz miał ten fejs w ręku-pozdr flat

A czy silnik 1.2 16V będą mógł diagnozować?

panowie przeczytajcie temat od początku do końca

Witam.Mam wielka prosbe bo czytam posty i troszke sie pogubiłem.Mam kabel VAG KKL OBD2 podpinam sie pod autko Punto 2 2002 r. wszystko pieknie smiga ale niestety nie moge sie polaczyc z ABS i poduszkami.Chciałem sobie przerobic kabelek tak jak piszecie ale mam watpliwosci-nie jestem zbyt dobry z elektroniki-chciałbym zrobic to jak najprosciej.Czy jak połacze bezposrednio piny 1-3-7 za pomoca kabelka bez zadnych przełacznikow czy to mi zadziała?Prosze o jak najdokładniejsza instrukcje jak mam to zrobic.Bede ogromnie wdzieczny za wszelkie wskazowki.Dziekuje i pozdrawiam.J.

Jeżeli nie wiesz jak podłączyć przełącznik to się nie bierz za takie przeróbki.

Nie do końca spodziewałem się takiej porady. No cóż dziękuje. Myślę że jednak mogę liczyć na innych userów tego forum. Stara zasada - Jak nie masz nic do powiedzenia to lepiej milcz. Pozdrawiam.J

Zadziała
W ten sposób kasowałem błędy poduszek
ABSu nie próbowałem

Zastanawiam sie czy to nie da jakiegos zwarcia jak podłacze te kabelki.Na roznych forach roznie ludzie pisza - raz ze mozna i nic sie nie dzieje a na innym ze moge uszkodzic sterownik.I teraz mam dylemat...Prosze o podpowiedzi.Pozdrawiam.J

Nic nie uszkodzisz łącząc piny:
1- ABS
7- komputer wtryskowy
9- wspomaganie.

Pin 3 odpowiada za poduszki. Teoretycznie możesz go podłączyć do reszty i też nic nie spalisz, ale istnieje ryzyko, że w ten sposób odpalisz poduszki.

Z lektury tematu rozmumiem, że za pomocą Elm327 nie "zgaszę" świecącego się Airbagu, czy tak
To opłaca się do niego dokładać, czy lepiej kupić KKL

Witam
Dzisiaj kupiłem niebieski kabelek vag kll usb, próbowałem sie połaczyć , porty i wszystko mam dobrze ustalowe, ale wywalało mi czerwony komunikat invalid iso code , przy czym jak wcisłem Y to wchodziło i dało sie popatrzeć na poszczególne parametry oraz pokazało 5 błędów.

O co może to chodzić ???
Punto II 1.2 8V 2000 rok.
Pozdrawiam

Inny typ centralki wybierz

Ja mam tak samo i nawet wybranie innej centralki nie pomaga. Jeszcze nie sprawdzałem na wersji 2.3.1 ale pewnie będzie tak samo.

mi tylko to wywalało jak wziąłem zaznaczyłem "outside EU" czy coś w ten deseń

Czy ten Elm będzie OK http://allegro.pl/item1155210737_elm_327.html czy to jakaś stara wersja

lioton to jest jakaś starsza wersja i też będzie działać

http://www.youtube.com/watch?v=Reu8DBMF ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=RJPTpvpx ... re=related

Przebrnąłem przez cały temat i zastanawiam się jaki kabel kupić do Punto II FL 1.2 v8? Chodzi mi głównie o diagnostykę i kasowanie błędów. Kabel powinien być tani i nie sprawiać problemów w użyciu.

Po przejrzeniu ofert na Allegro wybrałem takie dwie:
http://moto.allegro.pl/item1154977340_i ... _v1_4.html

http://moto.allegro.pl/item1153247818_i ... b_kb1.html

Czy warto kupić któryś z nich? A może powinienem rozejrzeć się za czymś innym?

ten pierwszy link wyglada na jakomś nowszą wersje eml 327 i pewnie nie obsłuży tego fiatowskiego programu (narazie)
ten tak
http://moto.allegro.pl/item1037646405_w ... rogpl.html
mam taki i jestem zadowolony
o tym drugim niech się wypowie ten kto używa go
pozdro

Obsłuży

Tu jest strona elm to mozna dokąłdnie poczytać -> http://www.elmelectronics.com/new.html


* Power Control z małej mocy w trybie gotowości
* Rozdzielczość 4800 bodów opcja ISO
* Nieulotna pamięć do przechowywania danych użytkownika
* rozszerzone CAN

Może eksperci się wypowiedzą co to konkretnie daje ale obsłużyc powinno bez problemu

wojtass18, lioton dzięki za pomoc, skusze się pewnie na ten kabel z 2 linku.

Może ktoś jeszcze coś doradzi?:>

Nie ma za co
A i owszem mogę doradzić

Ten VAG kosztuje 35zl + przesyłka 10.
U tego sprzedającego ->http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=6351014 <- taki sam będzie Cię kosztował +/- 30 + przesyłka 8
Tylko musisz policytować.
Od tygodnia sledziłem jego aukcje i idą w granicach 30, czasem nawet za 24-6

Poza tym elm 327 ma jednak większe możliwości, u tego sprzedającego elm 327 zakpisz za 50-60 ( też licytation), tylko musisz być wytrwały bo i czasem ktoś rąbnie z 80.
Mi to tygodniu "łowów" udało się za 47

lioton, czas mnie nie goni więc faktycznie warto zapolować na ten kabelek

pozostaje życzyć wytrwałości

Wtrwałość popłaca

A ja mam jeszcze pytanie.
Gdzieś w środku tematu przeczytałem że VAGiem w porównianiu do Elm327 nie wyosiuje liczników.
To znaczy że elm327 da rady wyosiować licznik

Witam puntomaniaków

Mam ogromną prośbę do kogoś kto zna dobrze angielski albo dobrze zna sie na programie EcuScan, aby przetłumaczył, lub mniej więcej wytłumaczył co znaczą poszczególne angielskie nazwy , ponieważ wstyd sie przyznać ale znam tylko temperature silnika, i sonde

Pozdrawiam