Witam. Dzisiaj odłączyłem akumulator z mojej kropki. Pan w sklepie z akumulatorami powiedział ze mam podłączyć go do prostownika i robić pomiar tak żeby wyszło od 16-16.8 A ale co to tej wartości to nie mam pewności bo wszstko działo się w biegu. Posiadam miernik ale nie mam pojęcia jak go obłużyc. pomocy Akumulator to 55Ah i tyle o nim wiem

To chodzi chyba o stan ładowania i powinno byc 14.0-14.4 czy jakos tak ale raczej nie 16.0
Ustawiasz na prad zmienny na wartosc 20 , napewno jest na tym mierniku. Odpalasz samochod i dotykasz do klem

dajesz na mierniku na 20A i przykładasz do aku czerwone plus, czarny minus, a po co masz mierzyć jeśli ładujesz aku to nastawiasz na mały prąd ładowania i się ładuje nawet 24 godziny mu nic nie zrobią tylko jeśli jest obsługowy to należy poluzować korki z góry.

[ Dodano: 11 Sie 2010 21:16 ]
tylko czy na pewno chodzi o AMPERY czy VOLTY ?

To fakt ja nie doczytalem w takim razie nietrzeba odpalac samochdu tylko prostownik

Witaj. Chcesz naładować akumulator? Jaki to typ? Czy posiada korki, które można odkręcić? Czy też jego budowa jest zamknięta?

[ Dodano: 11 Sie 2010 20:30 ]
Pewnie chodzi o pomiar napięcia ładowania (V), który wykonuje się na klemach aku podczas procesu ładowania akumulatora. Wtedy można kontrolować sobie cały cykl…

No już troszke sie połapałem. Więc akumulator ma korki 6 sztuk. Zadzwoniłem do tego Pana i powiedział że mam go ładować do wartośco 16-16,8 v po czym jak juz naładuje mam do niego podjechać to zrobi mi pomiar gęstości elektrolitu. Na miejścu powie czy wszystko jest ok czy trzeba nowy aku kupić. Zrobiłem pomiar i mam teraz 12.7 v więc nie jest żle ale jak już pisałem w innym temacie ostatnio mi zawiodła mija chmurka i misiałe ją pchać Dzieki za pomoc.

Zobacz poziom elektrolitu, by cele nie były odkryte i podczas procesu ładowania korki MUSZĄ być odkręcone. Nie zdziw się gdy nie dojdziesz do takiego napięcia jak podaje Pan. Może być troszkę mniej. Po pewnym czasie, napięcie nie będzie już rosło a aku będzie gazował…

jeśli płyty ołowiane są odkryte uzupełnij stan wodą DESTYLOWANĄ nie inną.

Oczywiście pomiar wykonujesz, gdy klemy akumulatora są połączone z zaciskami prostownika, przykładając końcówki pomiarowe obok nich do klem aku. Zakres miernika 20V, napięcie stałe. Podczas procesu ładowania napięcie będzie stopniowo rosło aż zatrzyma się na pewnej wartości i aku będzie już tylko gazował. Wtedy należy go odłączyć. I miej nad nim ( akumulatorem) kontrolę, bo ostatnio jeden pan, były generał spalił sobie dom, bagatelizując sprawę…