Mam ostatnio problem z moim kropkiem. Jak silnik jest zimny to wszystko pracuje normalnie , ale w chwili gdy łapie temperature zaczyna głośniej chodzic ( taki odgłos jakby zawory głosno chodziły , taki klekot) a jak dłuzej chodzi to jakos tak dziwnie piszczy. Patrzyłem z którego miejsca dopbiegaja te piski , wydaje mi sie ze gdzies pod filtrem paliwa. A ten klekot dobiega z prawej strony silnika. Jak ktos ma pomysł co to moze byc to z góry dziekuje.

[ Dodano: 18 Sie 2010 15:35 ]
FILTREM POWIETRZA

Alternator ?. ni jest to może najbliżej filtra paliwa ale miałem kiedyś podobny problem i to właśnie alternator piszczał

Ale pasek czy alternator piszczał?

żeby sie upewnić czy nie pasek to jak będzie piszczał psiknij troche jakimś sprayem obojętnie może być wd40 od wewnętrznej strony jak po psiknięciu odrazu przestanie piszczeć to znaczy że pasek a jak nie to jeszcze może być łożysko na alternatorze