hmm tak sobie myślałem
mam elx 75kucy
ale ostatnio duzo jeżdżę BARDZO dużo i nawet myślałem nad zagazowaniem go ale jakoś mnie to nie przekonuje
dla tego też postanowiłem zapytać czy jest jakaś opcja na obniżenie spalania ? (poza nie deptaniem oczywiście )
widziałem np pare lat temu były na allegro takie niby chiptiuningi a w praktyce było to podłączenie jakiegoś potencjometru zamiast czujnika czy jakoś tak i że można było na potencjometrze ustawić jaką chcemy temperature chyba powietrza widział komputer i na podstawie tego dawkował inna mieszanke czy inny kąt wtryskiwaczy?
nie moge teraz tego znaleść ale powiedzmy ze miał bym coś takiego i ustawił mu temp na max wtedy mocy najmniej >spalanie mniejsze? dobrze myśle ?
a może zna ktoś jakies inne sposoby?
z góry dzięki

taki czujnik podawal wyzsza temperature do ecu, przez co silnik nie chodzil na ssaniu
1,2 bardzo malo pali, wiec co ty chcesz jeszcze zmniejszac?

ja nie mówie że dużo pali ale jakby tak np palił 5l ? czy 4.5 ? kosztem mocy
to ja bym poprosił taką opcje
tym bardziej sprawa z takim potencjometrem byłą by ok bo jak nie chce to przełączam na normal i już

jak cchesz tyle to kup sobie tico:D

Ja bym polecał instytucje typu PKP, PKS, MPK- dojedziesz na miejsce za pare groszy nie martwiąc się o spalanie

A poważnie Punto pali nie wiele, więc wydaje mi się że nie ma się co wygłupiać

A mniejsze spalanie kosztem mocy to już w ogóle przesada przy tak małym silniku

skoro jeździsz bardzo dużo to wpakuj mu sekwencję i będzie. Mocy nie ubędzie a jazda połowę tańsza.

Kolega nie chce gazu

no własnie poważnie się zastanawiam nad gazem
kropek ma przejechane dopiero niecale 80000 wiec może warto
ale jakoś niekoniecznie mam przekonanie do gazu sam nie wiem czemu...

no elx ma 75 kucy nie?
a jezdzilem punciakiem kumpla 1.1 co ma 55 kucy
i powiecmy że tragedi nie było
i wtedy walsnie narodzil sie pomysłze moze jest opcja redukcji spalania a niech z tych 75kucy zostanie te 55 wlasnie np
czy tam 60;]
ale rozumiem ze niema opcji ?

@dawid781 ty masz włąsnie 1.1 z tego co widze więc po takim zabiegu i tak pewnie miał bym tyle mocy co ty albo i więcej..

Tak mam 1.1 i nie miał bym serca żeby gaz zakładać a nie tak jeszcze zmniejszać moc

hmm zamiast obniżać po prostu moc, co wg mnie sensu nie ma to już lepiej chyba kupić mk1 55KM. A gaz.. co kto woli. Ja tam nie narzekam, chociaż przeboje różne są np z kablami do świec. Ale to da się zrobić, trzeba tylko cierpliwości. Poza tym ja nie mam na co narzekać. Jeździ bezawaryjnie i na pewno taniej. Za 60zł robię coś ponad 300km.

bbolss 55konna wersja o ile mniej spali 0.5l?

skoro duzo jezdzisz to instalacja LPG szybko sie zwroci
jak duzo km robisz?

Wypruj środek na ile się da, dopompuj powietrza w oponach, wymień wszystkie filtry, nowe świece i kable, może sonda pada i czas na nową? I masz mniejsze spalanie na zawołanie.

dziki ma rację
zamiast 175 załóż jakieś kolażówki (155) i będzie mniejsze spalanie
katalizator też możesz wyciąć :p
a co do redukcji masy to wiele się nie da zrobić... coś tam urwiesz ale nie dużo..

jeśli wywali ze środka prawie wszystko to sporo można urwać. Do tego szyby z poliwęglanu, lekka maska itp i można ładne kg gubić.

Tylko czy to się opłaca

to już autor tematu musi sobie na to pytanie odpowiedzieć. Szczerze nie jestem jakimś wyznawcą gazu, ale jeśli jeździ dużo to założenie sekwencji się opłaca, bo szybko się odrobi, a później będzie jeździł tanio.

no teraz cos ponad 5k miesięcznie ;/
hmm a inaczej zapytam
ile 1.2 powinien palić normalnie ? miasto / trasa?
moze faktycznie coś z tą sondą...

@mati.91
ja nie chce obniżać dla zasady tylko zastanawiam sie czy jest opcja zmniejszenia spalania tym kosztem...

Normalnie zależy od kierowcy, stylu jazdy, jaka trasa, jakie miasto. W zależności od tego będzie różnie spalać.

hmm ostatnio wracałem z iemiec np załadowany w 3os
cisnołem go cały czas 130-180 ile szło
to srednie wyszło mi jakos 7,7 więc myśle ze nie dużo jak na takie prędkości ?
temu stawiałbym ze z sądą wszystko ok
ale normalnie w trasie gdzie jade 110 powiedzmy srednio pali i tak prawie 7
i to własnie chciał bym jakoś poprawić jeśli się da?

7,7 przy predkosciach 130-180 jest OK,
ale przy 100-110 juz sporo sa duzo

[ Dodano: 07 Lis 2010 10:19 ]
przy takich przebiegach gaz zwroci sie po kilku miesiacach, wiec zakladaj

bbolss wiem o tym, ale obniżając spalanie poprzez obniżenie mocy musisz się liczyć z tym, że będziesz musiał delikatnie jeździć. Moje punto pali ok 9l LPG, kręcę go do ok 4k rpm i dopiero zmiana biegu i jako tako jedzie. Jeśli chciałbym ograniczyć spalanie to trzeba by delikatniej jeździć, ale wtedy to już nie byłaby jazda. A weź pod uwagę, że jeśli w trasie gnieciesz ile można, to po ograniczeniu mocy nie dość, że słabiej pojedzie to jeszcze może więcej spalić. Wiem co mówię, bo jak kiedyś kawałek trasy przejechałem to spalanie mi wyszło ponad 10l ale kilka razy 6k widział

bbolss napisze Ci jak jest u Mnie 1,2 60KM+LPG trasa Rzeszow-Warszawa 3 osoby bagaże i prędkość miejscami do 160km/h, spalanie gazu ok 7,2 więc gaz Ci się opłaci.

nickoo a wysoko kręcisz? Mi łyka teraz do 9l i jestem zadowolony Max w lecie udało mi się zejść do 8,4l ale dla mnie to była mega spokojna jazda no tyle, że to nie sama trasa, a raczej cykl mieszany.

miejscami na 160km/h to raczej 2500 nie jest, tak do 4-5k

Kolego ja chętnie mogę się z Tobą zamienić, mam 55 koni , ale z tego co mi wiadomo, to 55 były mniej udane niż 75 i palą troszkę więcej.