Witam!
Miałem uszkodzoną pompę wody, kapało z niej. Przed jej wymianą gorące ogrzewanie było tylko przez chwilę, potem znow leciało zimne. Dzień przed wymianą zaczął się gotować. Dzisiaj wymieniłem pompę wody i rozrząd i objawy są te same;/ Zero gorącego nawiewu + grzejący się silnik;/
Macie koledzy jakieś pomysły, co sprawdzić ?
Pozdrawiam!

Termostat sprawny masz? Możliwe, że nie otwiera dużego obiegu przez co temperatury obnizyć się nie da.

uszczelka pod głowicą

potwierdzam, to uszczelka pod głowia

ja bym jeszcze raz odpowietrzyl uklad chlodzenia, jak nie pomoze, to taj jak koledzy wyzej pisza - upg

Uszczelka to raczej jesli sie mocno przegrzal, wczesniej dzieje sie to zazwyczaj przez termostat.

Narazie dzieki koledzy za rady! Jutro sprawdzę termostat...mam nadzieję, że to tylko to...gorzej jak uszczelka.
Będę informował na bieżąco!
Pozdro!

dawsie a płyn masz w normie ?

Po założeniu pompy wlałem płyn, ale przyznam się bez bicia nie odpowietrzałem układu a powinienem. Po tym jak się zagotował nawet nie sprawdzałem poziomu...
Jutro wszystko sprawdzę sobie od rana bo dzisiaj miałem zalatany dzien ;p

no to masz przyczyne

UPG jak nic.

ja tez obstawiam UPG silniki fire znane sa ze slabej uszczelki , tym bardziej że nie odpowietrzyłeś układu i w pewnych miejscach nie było płynu tylko bańka powietrzna i gdzieś musiało lekko ją przegrzać ,a to objawia się często twardymi wężami w czasie jazdy,często woda może wyciekać przez korek zbiorniczka wyrównawczego z powodu dużego ciśnienia w układzie chłodzącym oraz brakiem grzania tzn. raz leci ciepłe ,raz nie mimo zagrzanego płynu

Dzięki! Odpowietrzenie pomogło! Uff szczęście, że to tylko to...

oby na dluzej,
takie przegrzanie moglo spowodowac uszkodzenie uszczelki