Witam!

Mam problem..
Przy próbie przekręcenia kluczykiem do pierwszej pozycji (zapalone kontrolki) gasną kontrolki, czasem gasną i się zapalają.. często jak gasną to jedynie zapala się i pali się cały czas kontrolka poduszki powietrznej.. Ogółem różnie się dzieje ale nawet jak się uda do pierwszej pozycji normalnie przejść to zapalić zupełnie nie chce.. pół obrotu może robi i nic.. Lampeczka oświetleniowa w środku się pali, radio też działa.. Więc nie wiem co to może być.. Akumulator jest w miarę nowy choć alternator był naprawiany.. Auto użytkowane co kilka dni ale stoi w garażu.. Poradzicie coś koledzy?

Mam Punto II 2000r 1.2 benzyna 8V 5d

Skoro piszesz, że zrobi max. z pół obrotu, to zapewne akumulator jest rozładowany http://fiatpunto.com.pl/topic6013.html i zapewne również wskazania komputera się resetują
Co do kontrolek przy włączonej stacyjce, to pierwszy raz się z takim objawem spotykam.

dokręć klemy na akumulatorze , j przewód masowy też sprawdź czy jest dociśnięty do blachy auta sprawdź napięcie ładowania akumulatora .

grabarz86 Akumulator padnięty. (Centra? )

Gdy u mnie ostatnio się rozładował to miałem identycznie, zostawała na blacie tylko kontrolka poduszki i przy próbie kręcenia rozrusznikiem (stacyjka w pozycji rozruchu) lekko przygasała.

tak jak koledzy uważam padł aku

Witam!

Czasowo byłem ograniczony do kombinowania przy autku więc dopiero dobieram się do wszystkiego ale:

1) aku nie jest by Centra
2) kolega podładował mi aku jednego dnia ok. pół godz (popołudniem) ze swojego autka i miałem się przejechać bo odpalił w miarę normalnie ale wyskoczyła mi sprawa i siadłem następnego dnia do niego przed południem i znów niestety klapa, kontrolki przygasały - nie dało się odpalić
3) znów odpaliłem z kabli, tym razem od razu jak się udało odpalić ruszyłem w trasę, po 15km autko się "odmuliło", tzn. rozruszało się trochę, przestało piszczeć tu i tam, rozgrzały się hamulce, paliła się początkowo kontrolka żółtej żaróweczki ale po kilku minutach zgasła (a potem spr i wszystkie światła działały); zrobiłem jeszcze 15km jazdy kontrolnej i już było dużo lepiej, miał więcej mocy itp itd.
4)po kilkunastu minutach wykonałem potrzebną trasę ok. 100km i wszystko ok, jechało się dobrze, ogrzewanie działało cały czas przez te 100km. autko stało nockę na mrozie, odpaliło w miarę normalnie rano, sprawdziłem (bo miałem czym) i aku naładowany i to solidnie, przy wł światłach też nic nie okazywał
5)przejechałem się trochę i zapaliła znów mi się żółta żaróweczka -> tym razem spaliła się pozycyjna żarówka w prawym przednim reflektorze. wymieniłem i jest ok. zapala teraz normalnie
6) żarówka bagażnikowa sprawdzona - gaśnie po zamknięciu

no i pytanie.. co tak mogło wymęczyć aku? coś przewidujecie? niby zrobiłem te 130km ale mogło tak porządnie podładować go? co sądzicie?

może altek nie był dotarty ;> i nie ładował go, dopiero po dluzszej trasie sie rozhulał

Może i alternator.. nie wiem... teraz śmiga super pali od razu zero problemów
ciekawe jak długo..