Witam. od jakiegos czasu moje auto stoi u mechanika. wariowały mu obroty. tzn nie spadały ciagle trzymaly sie na 1500 a 2000. i diagnoza padła na uwalony komputer. tzn ze źle nalicza obroty czy cos takiego i po przekroczeniu 60 stopni przez silnik wchodzi w stan awaryjny. wszystko ok.
zamowilem na allegro taKI Sam tzn model. tylko jest problem chyba nie jest zdjety immo. i mam pytanie jak go podepne do auta to nie bedzie działał? tzn nie odpali czy jak? ja mam swój kluczyk od immo tylko niewiem czy spasuje. prosze Was o pomoc. bo jak pytam to w mojej okolicy taka zabawa cos koło 200 zł kosztuje tzn zdjecie immo. a tyle nie mam.. wogole mam juz dosyc ciagle jakies prolbemy z tym autem
prosze o pomoc.

imo masz w komputerze dla tego nie warto kupować samego komputera bo to nie ma sensu musisz kupić cały zestaw tj komputer kluczyk i puszka z kablem lub zdjąć imo

moge ci dac namiar na goscia, ktory ci sciagnie immo za 50 zl, ja sam u niego nie robilem bo zalezalo mi na czasie i dalem auto do goscia i mi zdaj za 200 zl , a tam gosc moze ci kupic kompa, zjac immo i wyslac, badz wyslesz mu kompa on ci zdejmie immo i odesle, tylko zaplacisz za przesylke. ja sie tak bawic nie moglem wiec przeplacilem gosciowi u mnie

sebul a dlugo to trwa?
a nie mozna np wgrac do kompa immo z kluczyka? tzn kodu z kluczyka który mam? cholera nie mam kasy teraz na to:( chce poki co po jak najtanszej linii oporu. da sie?

niestety nie

źle zrobiłeś ze kupiłeś kompa, trza było zapytać widziałem kompa do 1.2 75km za 70zl był fabrycznie bez immo wkładasz i śmigasz, a tak masz żonka ,podeślij mi fotkę tego co kupiłeś możne nie ma immo pozdrawiam

aha:(
kurde ciekawe skad wezme kase na rozkodowanie:( chyba ze moj mechanik to zrobi. ma niby diagnostyke i mowil ze sciagal ale nie z fiatów.. ale moze sie uda ze nie ma?;) chociaz przy moim "szczesciu" watpie.

[ Dodano: 08 Lut 2011 23:23 ]
ale czytalem gdzies w necie ze mozna zmienic kod w kompie na ten co jest w kluczyku. - czyli ze to nie prawda?
a jesli by sie okazalo ze nie mam tego kabelka od immo w stacyjce to i tak nie odpale auta?

stary komp był z imo? bo to nie tylko komp, kabel ,pierścień na stacyjce i pchła w kluczu.

oddalem dzisiaj do mechanika mojego tzn elektryka w sumie tez grzebie w kompach itp. zobaczymy co powie.

[ Dodano: 10 Lut 2011 18:46 ]
witam mam pytanie. czy zdjecie immo polega na wylutowaniu układu przeprogramowaniu i wlutowaniu go spowrotem?
bylem pewien ze mozna to zrobic za pomoca programu. ;/

a czy do mojego kropa spasuje bądź jaki komputer od punciaka 1.2? czy musi byc taki sam model?

tak na tym to polega , a komputer od wer 1.2 75km MPI IWA 8F.5T lun od siena palio 1.2 75 MPI

Witam.

Mam pytanie bo szykuje mi się wymiana sterownika wtrysku. Mianowicie czy jak wymienię starego kompa z immo na kompa rozkodowanego bez immo to czy będę musiał zmieniać kluczyk i stacyjkę ? Czy skoro jest rozkodowany to mogę zostawić stary kluczyk i stacyjkę ?

Jak jest rozkodowany to nic poza wsadzeniem g nie robisz.

Wielkie dzięki

Chciałem nawiązać do tych komputerów, bo także miałem problem z imo, i mam jeden rozkodowany komputer na oku tyle że od 1.2 spi a ja mam punto 1.1. Zastanawiam się czy ta kombinacja będzie działać? Czy będą jakieś straty mocy czy przeciwnie. U mnie i tak jest już nakombinowane bo jest komputer od seicent 0.9 spi i jest tak jakby żywszy ale ma jakby dziury mocy do 2.3tyś obr ciągnie ładnie później jest "nic" obroty rosą ale nic nie przyśpiesza i mniej więcej od 2.6 tyś obr znów przyśpiesza. No i spalanie trochę większe.