Witam wszystkich uzytkowników

Dzisiaj szukajac kilku informacji na google natrafiłem na forum i z ciekawości zaczałem troche po nim zagladac i okazało sie ze jestescie Panowie, co tu duzo mówić macherami w dziedzinie Punto
Kolejnym krokiem było oczywiście założenie przeze mnie konta

Szczerze mówiac jestem zielony w sprawach motoryzacji i mowie to otwarcie. Na poczatku roku wszedłem w posiadanie Punto SX 55 98'r i zaczałem stopniowo interesowac się zagadnieniami motoryzcayjnymi choc moja wiedza jest na razie żadna.

Moje pytanie zapewne moze napawac smiechem ale jest ono dla mnie bardzo istotne. Pod koniec stycznia auto mialo zrobiony przeglad, wymiane oleju oraz filtru bodajze powietrza.

Chodzi mi o kwestię po ilu kilometrach powinno sie wymieniac olej (myslalem zeby robic to tylko raz w roku podczas przegladu) oraz... hmm olej ulega tak samo utracie w czasie pracy jak np. benzyna i czy można go dolewac jesli na bagnecie bedzie go mniej (ile mniej wiecej musi być zeby mozna dolac) jeszce przed wymianą.

Dziekuje serdecznie za każdą nieocenioną pomoc

http://fiatpunto.com.pl/topic23671.html
http://fiatpunto.com.pl/post29158.html
zanim założysz nowy temat użyj funkcji szukaj, na temat oleju i innych wątków jest sporo więc staramy się nie dublować tematów

Jako że dziś byłem na wymianie oleju to powiem Ci że dla mineralnego to 10 kkm i czas na wymianę

jak mniej więcej sugerują producenci olejów i producenci aut to co rok lub 10-12 tysięcy.

W punto akurat zalecają rok lub 15tys W nowszych zalecają czasem 20 czasem nawet 30tys, ale wydaje mi się, że 15tys km jest najrozsądniejszym rozwiązaniem (lub rok).

zależy czy syntetycz czy mineralny czy półsyntetyk
Na syntetykach wg niektórych "ekspertów" można i 20tys zrobić ale ja powyżej 17 to bym się bał.
Większość punciaków ma minerale i półsyntetyki więc dobrze gdybyś wymieniał co 10-12tys km.
zobacz pod maskę jaki ostatnio ci wlali olej (powinna być kateczka) będzie nam łatwiej doradzić.

chociaż tak w ogóle to fajnie by było jakby podkleić do góry jakiś temat o typowych podstawach znaczy właśnie jak często olej wymieniać z jakiego na jaki można przejść i inne podstawowe informacje. Bo choć dla większości to banały warto pomóc kolegom którzy się mniej interesowali dotychczas

Tylko po co podklejać? Wymieniać jak najczęściej (10kkm) na jak najlepszy (syntentyk o ile silnik jeszcze w dobrym stanie jest). Żadna wielka filozofia. Oleju nie trzeba zmieniać, nie trzeba dolewać - no chyba że chce się długo auto użytkować. Zresztą czy to jakaś wielka różnica wymienić olej raz na rok czy dwa razy?

Ja półsyntetyk wymieniam co 15 tyś,ale teraz czekam do wiosny więc jakieś 17 tyś.Są różne wypowiedzi na temat wyymiany.Producenci chcą aby jak najczęściej wymieniać,wiadomo dlaczego.Ekspertyzy podaja że syntetyk nawet co 30 tyś.Wiele zalezy od stylu i miejsca jazdy.W dieslach raczej bardziej przestrzega sie wymiany.Marka raczej nie ma większego znaczenia,raczej symbole podane.

Przez cały czas do Punta wlewano tylko Selenie 20k.

Czyli nie muszę juz dolewac oleju tylko po np przejechanych 10 tys (na pewno tyle przez rok nie zrobie) lub po roku czasu jechac do serwisu na wymiane nowego oleju?

no musisz sprawdzać co jakiś czas czy Ci oleju troche nie "znikło", jak jest między min. a max. na bagnecie to jest ok, jak masz poniżej min. to musisz dolać koniecznie. Po roku albo max 15tyś jedziesz co by sie nie dziąło na wymiane

Mnie uczyli że najlepiej jest jak poziom jest między 3/4 a 1/2 odległości max-min.

oczywiście sprawdzamy minimum 15 minut po zgaszeniu auta

Po to żeby osobny totalnie zielone nie pytały co chwilę o to samo a tak będą miały łatwiej.
Nie chcesz pomoc nie pomagaj ale nie ironizuj ciągle.
Chcesz pomóc bardzo się cieszę, ale jak nie to się nie wtrącaj w próbę pomocy koledze.

Masz dużą wiedzę, nie raz się wykazujesz ale to nie wszystko...
Chcesz House'a zgrywać to możesz u siebie na chacie...

Co do tematu to przy dzisiejszej jakości oleji można nawet co półtora roku wymieniać.
Oczywiście pod warunkiem, że nie przekroczyłeś limitu kilometrów.
Jeśli mógłbyś podać jaki olej masz byłby łątwiej troszkę.

Pietro, w takim razie wszystkie tematy z nowym problemem trzeba podklejać. Czy tędy droga? Chyba nie.

Co do pomocy to jeśli już raz coś napisałem w związku z tematem to ta wiadomość została, wystarczy poszukać a nie iść na łatwiznę i wklepać nowy temat. I tu jest problem. Jeśli jest przyzwolenie na robienie n-ty raz tego samego tematu to nikt nie poszuka bo będzie/jest tego pełno i szybciej będzie napisać niż przejrzeć wszystkie tematy.

Wracając do tematu to wiesz czemu olej się wymienia co rok? Bo jest higroskopijny i woda się w nim zbierać. Żaden nawet najlepszy olej wymieszany z wodą nie będzie dobrze się sprawować. Jak już napisałem olej należy wymieniać jak najczęściej. Zalecane jest 15kkm, jednak większość zaleca wymianę co 12kkm. Ja wymieniam co 10kkm gdyż wolę skrócić co nieco okres wymiany wydłużając życie auta. Zawsze mam zapas oleju bym poziom mógł utrzymać w max.

Nie mówię o każdym nowym pytaniu tylko o powtarzających się a zarazem podstawowych które musi znać każdy użytkownik auta, czyli np wymiana oleju.
Sprawy mechaniczne jak UPG i takie tam to robota mechaników ale podstawy eksploatacji to co innego...
A co do czasu faktycznie ciężko ustalić. Zalecane czasu wymiany a realnie potrzebne to nie to samo. Zależy od stylu jazdy.
Ja jeżdzę 3/4 trasa i mam syntetyk więc wymieniam co 17tys (+/-) u mnie to 10 miesięcy więc się nie zestarzeje...
ale jak ktoś nie jeżdzi dużo i robi to w miarę spokojnie to półtora roku na syntetyku może być...
To jak z żywnością, jest data minimalnej trwałości ale jak zjesz tydzień później raczej nic nie będzie.
No chyba że ktoś chce zrobić 400tys punciakiem to inna sprawa.
Mój ma 135tys i ma wystarczyć mi jeszcze na max 5 lat czyli pewnie koło 220 wyjdzie więcej od niego nie wymagam.

Chciałbym jeszcze pośrednio nawiązać do jednej kwestii. Jak słusznie stwierdzil Pietro są osoby, w tym ja które są zielone w kwestii motoryzacji.

Głupio jest mi w ogóle prosić ale czy moglibyście Panowie stworzyc jakis podstawowych zarys zagadnien o eksploatacji Punto z ktorego mogliby korzystac takze inni uzytkownicy, cos w stylu mojego pytania plus jakies podstawy ktore winien znac kazdy siadajacy za kierownice Punta.

Oczywiscie brak popracia dla tego pomyslu przyjmuje z pokorą dziekujac za sam fakt istnienia tego forum

Pisałem:

A Ty dalej swoje:


lukpolak, ściągnij instrukcję, tam masz podstawowe okresy napraw. Po więcej zapraszam forum. Czytać czytać i pytać jak coś nie jest zrozumiałe.

Ja cię rozumiem Daniel ale w mojej opinii nie jest na tyle higroskopijny żeby przez półtora roku nie mieć odpowiednich własności.
Zalecane jest co rok, z tym się zgadzam.

Pietro, to nie moja opinia tylko speców. I nie tyle tych co produkują oleje a je testują. Więc czas zmienić opinię.
Jeszcze dodam że jeśli auto mało jeździ to tym bardziej trzeba liczyć się z higroskopijnością oleju.

Podepnę się dotego tematu, z moim pytankiem.

Moje punto strasznie wcian olej. Koszt naprawy to ok 1000 zł według mechanika (mierzyli ciśnienie na tłokach chyba, nie wiem dokładnie ). Dotychczas lałem Castrol Mienralny, no ale koszty są zbyt duże jak na częste dolewanie. Więc pytanie moje, jaki olej polecacie w niskiej cenie? A drugie, jak mi tak przepala, czy muszę w jakiś sposób ten olej zmieniać (co 10 tys.)?
Pzodrawiam.

patrz na parametry jeśli jest tani a ma parametry to ok można lać, a ile ci spala oleju?

Jak Ci pali olej to nie zastanawiaj się jaki jest najtańszy tylko napraw to co należy , zalej świeżym i będzie ok
Pomijając to że samochód może Ci się rozkraczyć itp. to nie przejdzie następnego przeglądu...

Lotos mineral, kolo 60 zl za 5 l

Tyle wydasz na dolewanie oleju że na dłuższą metę taniej wyjdzie naprawa...
Przegląd może przejść poprostu powiedzą że coś nie tak a jak puści bajer że "czy ma to coś wpólnego z tym że ostatnio olej zczął brać" i uda głupa i powie że chyba do mechanika musi to mu podbiją.
Tacy znowu czepialscy to raczej nie są...

Jak mi bral olej to nie rzucali sie nic.

Sam polecam naprawde lub nowy silnik, jesli sporo jezdzisz, to duzo wiecej na olej wydasz.