Witam

Od niedawna jestem posiadaczem Punto I rocznik 94 z silnikiem 1.1. Po zakupie wymieniłem pasek rozrządu z napinaczem. Po wymianie ujawniło mi się stukanie w silniku, które występuje na wolnych obrotach (np jak zatrzymam się na światłach). Co dziwne jak wcisnę sprzęgło to stukanie cichnie, jak puszczę ponownie to się pojawia.

Czy po wymianie rozrządu trzeba wyregulować zawory, czy może pasek jest źle założony?

Pozdrawiam

Kris

Kiedyś w Bravce 1,2 miałem podobny objaw a jak wiadomo skrzynia jest w zasadzie identycznej konstrukcji. Po czasie takiego stukania okazało się że łożysko oporowe się kończy. Po wymianie łożyska i całego sprzęgła przy okazji, stukanie ustąpiło. Zawory z tego co wiem reguluje się co 100k km.