Witam Szanownych Kolegów.

Po długiej nieobecności na forum proszę Was o radę:

Niedawno kupiłem miskę olejową (nie chwaląc się udało mi się ją samemu wymienić) ale niestety okazało się że cieknie z korka spustowego.
Jest to śruba stożkowa na śrubę typu Imbus i nie ma możliwości założenia podkładki.

Czy macie jakieś patenty żeby to uszczelnić?

pakuły trochę i nie powinno cieknąć

[ Dodano: 02 Mar 2011 13:56 ]
Albo tego uszczelniacza co jest taki zwijany jak taśma nie mogę sobie przypomnieć jak to się nazywa ;p

Sznurek teflonowy (do nabycia w sklepach z artykułami wod-kan lub po prostu poczęstuj się od jakiegoś znajomego hydraulika).

Mi po wymianie oleju tez cieklo ale odkrecilem, wyczyscilem gwint jeszcze raz i juz nie cieknie

Koledzy dobrze radzą, taśma teflonowa i powinno być ok. Ewentualnie jakby dalej ciekło, to można z wierzchu silikonem przejechać, chociaż to już raczej ostateczność.

Witam
Nie miałem ostatnio czasu żeby o tym napisać ale udało mi się opanować wyciek oleju z korka spustu oleju.
Taśma teflonowa którą proponowaliście pomogła ale tylko na jakiś czas po czym znowu pojawił się wyciek.
Znalazłem w sklepie specjalny uszczelniacz/klej do gwintów odporny na olej Loctite 243 krótki opis poniżej:

Loctite 243 średnio demontowalny produkt do zabezpieczania gwintów

Korzyści ze stosowania
Działa na wszystkich metalach, również na substratach pasywnych (np. nierdzewnej stali, aluminium i powierzchniach platerowanych)
Cechuje się odpornością na lekkie zanieczyszczenie olejami przemysłowymi, np. olejami silnikowymi, olejami zabezpieczającymi przed korozja i chłodziwami
Zapobiega luzowaniu się części poddawanym drganiom, takim jak śruby mocujące pomp, silników, skrzyń biegów lub pras
Umożliwia demontaż w celu dokonania przeglądu za pomocą narzędzi ręcznych
Atest P1 NSF Reg. Nr: 123000

Dane techniczne

Maks. średnica gwintu: M36
Wytrzymałość: Średnia
Moment zerwania dla śrub M10: 26 Nm
Zakres temperatur pracy: -55 °C do +180 °C
Dostępne opakowania: 10 ml, 50 ml, 250 ml

Pozdrawiam
Temat do zamknięcia