Witam!

Zakupiłem ramkę do radia na allegro za 15zł i tak jak wszyscy mam problem, bo nawet nie chce "zaskoczyć" na zatrzaski i nie idzie jej dobrze dopasować!

Wiele było tematów, że najlepszym wyborem jest zakup w serwisie, ale mam do niego potężny kawałek.

Było kilka tematów o chińskich ramkach, z których jedna należy do mnie, ale nikt nie napisał jaki jest sposób aby ten kawałek plastiku dobrze ulokować.
Jakie są wasze sposoby? (kropelka, przycięcie??)

Z góry dzięki za propozycje!

Nie ma dobrego sposobu

Obetnij zatrzaski (kawałek) i tyle. Jak będzie wypadać to kropelkę kleju daj, tak żebyś mógł w razie czego oderwać. Uważaj, bo kropelka odbarwia plastiki.

A co z tą szparą z góry?? Może by troche przypiłowac jeden z kantów?

Będę próbować, ale tak żeby sobie konsoli środkowej nie spieprzyć

Dzięki za rade!

[ Dodano: 18 Lut 2011 15:50 ]
Jeszcze mam jedno pytanie, zakupiłem nowe radio i jak wymontowałem seryjnego Blaupunkta to została/y kostka/kostki, na które nie mam wejścia.

Tylko, że aby do jednej kostki wchodzą aby przewody?

Przypuszczam, że są to kostki od sterowania w kierownicy, albo od zmieniarki(żadnej funkcji nie ma w mojej kropie).
Tak po za tym wszystko działa, radia gra!

Może ktoś mnie oświeci??

a masz kierke ze sterowaniem?

Bez sterowania w kierownicy.

Więc od czego ta kostka??

Ja żeby nie śmiecić, podłączę się do tego tematu. W jaki sposób wyjąć radio fabryczne? Chcę zamontować nowe radio ale za nic nie mogę wyjąć starego. Próbowałem dwoma śrubokrętami, ale boje się żeby czegoś nie urwać/złamać. Jakieś porady?

Weź 2 kawałki drutu(nie grubszy niż otwory w radiu) po 15cm, złóż każdy w kształt "U" (tak aby oba ramiona każdego drutu weszły dobrze) i wsuń je do końca, potem pociągnij jednocześnie i radio ładnie wyjdzie.

A jak masz za dużo $$, to możesz kupić oryginalne klucze do radia Blaupunkt, cena 15-20zł.


Co do mojego tematu, to już na przyszłość napiszę, że żółta kostka(na powyższych zdjęciach) ma w sobie przewód CAN !

Idealne do tego są gwoździe.


Co do montażu radia to ja też mam jedno pytanie. Czy kostka ISO od punciaka różni się od standardowej kostki? W miejscach gdzie powinno być zasilanie ze stacyjki nie ma go. Występuje na pinie który nie jest wykorzystywany w oryginalnej przejściówce od kenwooda. Czy ma ktoś może rozpiskę pinów w kostce ISO w punciaku. Pozamieniał bym piny aby stacyjka wyłączała radio.

Ja mam Keenwooda w swoim Kropasie i była przejściówka: 2 kostki fabryczne > w jedną kostkę.

Patrz wyżej, na kostki, których wstawiłem foty, na nie ma wejścia.
Prawdopodobnie te puste są od sterowania w kierownicy i od zmieniarki, żółta to zasilanie przez stacyjkę i CAN.

Oto schemat: http://autokacik.pl/files/278664813-high.JPG