Witam,
mam problem dokładnie nie wiem z czym:)
mianowicie jeśli auto stoi np całą noc i wyjeżdżam z garażu to przy skręcie jest straszny trzask jakby coś sprężynowało i dochodzi z okolicy koła i zastanawiam się czy to może ta kulka z bolcem która podtrzymuje całe koło - przepraszam za mało fachowe wytłumaczenie. Jak juz kilka razy zakręci sie kierownicą to już jest spoko ale za pierwszym razem to straszny trzask. Wiecie może jaka jest na to rada?

Poszukaj, bo podobne kłopoty ktoś już miał. Możliwe, że daje o sobie znać łożysko mc phersona.

99% to łożysko co kolega wyżej napisał a kulka z bolcem to sworzeń i jak by to było uszkodzone stukały by cały czas i nie przy skrętach tylko po dziurach ewentualnie sworzeń może zgrzytać przy skręcaniu

koleżanka jeśli już

przepraszam mój błąd

Nie szkodzi, już się przyzwyczaiłam do tego "kolegi"

a gdzie to łożysko się znajduje?

http://www.aukcjoner.pl/gallery/005685615-.html#I1

prosze

łożysko jest w jarzmie

Na bank będzie to co napisał FUFU. U mnie wybiło się to co zaznaczył ci FUFU na zdjęciu (oczywiście na dziurze w drodze)... 80zł u mechanika i zrobione

hmmm a nie lepiej kupic w sklepie za 5 dyszek i samemu wymienic? robota banalna a 30 zeta na paliwo zaoszczedzone wiem autor pisal ze sie nie zna za bardzo na mechanice ale pewnie ma jakis kumpli albo kumpli kumpli co mu to za piwko zrobia robota trwa pol godzinki jak cos to pisz na priv albo gadu napewno pomoge

ja sie za bardzo nie znam na nazwach itp ale wymienic conieco potrafie:) no i mam ojca który zna się na rzeczy
jeszcze jedna podpowiedż jak jest wilgotno i mokro to nie trzaska ale jak jest sucho i goraco to owszem trzask jest bardzo mocny a jak przyjdzie lato to juz wogóle przy każdym skręcie skrzypi cały czas czyli to na bank to łożysko a nie sworzeń?

łożysko 100%

łożysko na 100% miałem to samo, wczoraj zmieniałem było tak zapieczone że praktycznie nie obracało się. Prosta i szybka robota,podstawa sciągacze do spreżyn.