Witam,

kupiłem Punto 2 1.9 JTD i mam następujący problem otóż zacznę od początku: autem nie było jeżdżone dośc długi okres czasu (mniej więcej 8 mc, całą zimę przestalo na polu) po takim czasie w końcu postanowiłem się nim przejechać odpaliło bez problemu , ale w trakcie jazdy zauważyłem że kopci na biało-szaro , myślałem że to od tego że tak długo stało , zostawiłem odpalone auto żeby sobie pochodziło i po pewnym czasie , gdy się już rozgrzał postanowiłem przegazować , z rury poleciały kłęby biało-szarego dymu , które praktycznie zakryły cały samochód a silnik zaczął głośno drgać i przybierał na obrotach bez gazu , bez niczego , dostawał coraz to większe obroty!
Czy ktoś miał podobny problem ? lub wie czym to może być spowodowane.
Prosiłbym o pomoc i jakąs radę(czy mogę coś sprawdzić ,cz tylko mechanik)
Pozdrawiam

Uszczelkę pod głowicą szlag trafił. Kłęby białego dymu to nic innego niż płyn chłodzący. Niebawem powinieneś dodatkowo zaobserwować białą maź pod korkiem oleju.
Polecam dokonać naprawy jak najszybciej - szkoda silnika.

P.S. Temat postu powinien odzwierciedlać jego treść, pokrótce opisywać problem. Jako temat nie podawaj nic nie mówiącego hasła jak Pomocy albo Mam problem. Poprawna nazwa tematu to gwarancja na łatwe wyszukiwanie i czytelne przeglądanie przez osoby zainteresowane. Niezastosowanie się do tego przepisu może spowodować nawet usunięcie całego wątku. Poprawiam tak, jak powinno być.

rozumie , sory !

czyli jeśli uszczelkę szlag trafił to automatycznie stan oleju powinien się podnieść czy niekoniecznie ?

napewno powinien obniżyć się poziom płynu chłodzącego

a czy przed postojem też miałeś takie problemy, czy w ciagu tych 8 miesięcy auto cały czas stało "pod chmurka" czy w garazu?

dziwne bedzie jesli smigalo przed postojem a po postoju od razu jest problem

od razu po postoju problem, przedtem śmigało normalnie , bez żadnych problemów

możliwe opcje:

1. walnięta uszczelka pod głowicą - jak napisane powyżej (płyn dostaje sie do komor spalania i kopci na bialo)

2. problemy z ustawieniem kata wtrysku

3. problemy z wtryskiwaczami

4. moze tez byc przestawiony rozrzad

najbardziej prawdopodobna opcja 1.

dziwne jest to ze zwieksza obroty bez dodawania gazu - najlepiej podjechac do mechanika zeby to fachowo ocenil - moze diagnostyka na kompie tez by cos wykazala

teraz byłem odpalić samochód i tak troszku głośno chodzi odpalił od strzału , delikatnie gazu dałem i sam biały dym z rury wydechowej leci. Byłem u mechanika , tylko że jest na urlopie obecnie (gość sprawdzony i zna się na dieslach , a reszta to ... )
... i teraz nie skakał na obrotach
a turbo nie bierzecie pod uwagę ??