no bede patrzyl ale raczej pod praca nic nie zrobie musze go zholowac i dopiero cos bede myslal o naprawie. probowalem go odpalic ale nic nie dalo wypialem kabel i wpialem go to chycil ale odrazu zgasl pozniej sprawdze cewki

Pawel6 no wlasnie mi dzialo sie tylko jak deszcz padal to tak sie dzialo ale nie dowiem jak nie wymienie czujnika ewentualnie go zmierze

[ Dodano: 22 Lip 2011 17:26 ]
jak sie demontuje ten czujnik normalnie jest odkrecany? zamowilem w sklepie bede mial na jutro 91zl napisze czy pomoglo

tak normalnie tylko są z nim nieraz problemy

zakupiłem rowniez kable i swiece te stare kable juz nadaja sie do wylotu
swiece ngk, kable janmor czyjnik nie pamietam razem 160 zl mysle ze nie tak drogo mam nadzieje ze cewka jest ok bo to nastepny koszt 62zl jutro z samego rana jade po zaopatzrenie i działam
pozdrawiam

[ Dodano: 22 Lip 2011 21:27 ]
mierzylem rezystancje czujnika walu ioscyluje w granicach 590-605 czyli sadzicie ze do wymiany? na filtrze paliwa przejechalem 30 tys siec tez raczej do wymiany?

Hmm może to sonda nasza kochana

ale sam czujnik walu na odlaczonym aku mial takie granice jakby sonda byla uwalona to by wogole nie palil a do zostawilem o 9:00 rano i o 20 odpalil co prawda z problemem ale odpalij jechalem chwile i wszystko wrocilo prawie do normy nawet moc mial ale nie taka jak powinien do konca jekies 80%

sady nie mierzylem jutro to zrobie
ile powinien wynosic pomiar sady?

Co do czujnika to trochę mało, podłączenie aku nie ma znaczenia bo mierzysz sam czujnik odkręć czujnik śruba na klucz 10 zobacz czy nie jest pęknięty. Co do sondy lambdy to według mnie wywalił by błąd wtrysku że nie ma sygnału z z niej, chyba że ma gaz to może być coś tam już zmodowane.
Pomiar na rozgrzanym silniku powinien wynosić ~ od 0.3 do 0.8V sygnał wartość ma się zmieniać w tych granicach max do 1V

wykrece jutro czujnik zobacze ale raczej kupie nowy a sonde zobacze ale raczej jest w normie problelem moze byc ten czujnik wszystko na niego wskazuje

czysta benzyna

Najlepiej by go było podmienić bo po co nowy kupować jak by stary był sprawny. Przy problemie z sondą by nie odpalał na ciepłym bo wtedy działa.
Aha czujnik możesz sprawdzić jeszcze w ten sposób że, jak auto nie odpala wyciąg z którejś świecy kabel załóż starą świecę i tu potrzebna druga osoba żeby zakręciła silnikiem.

nowlasnie nie mam jak podmienic tego czujnika bo nie mam skad kupie narazie kable i swiece a czyjnik wykrece i zobacze co z nim jest

[ Dodano: 23 Lip 2011 13:43 ]
wymieniłem swiece i kable wn. jesli chodzi o swiece to byly troche mokre wiec nie spalaly wszystkiego ale iskrownik byl suchy tyle ze wypalony. kable no juz nadawaly sie do wymiany narazie chodzi ok zobaczymy jak popada deszcz. mierzylem cewki rowniez wczoraj o sa ok jesli chodzi o pomiar.
dzieki za pomoc zobaczymy co dalej
pozdrawiam

Sprawdz bezpieczniki, bo może być lekko ułamany w środku i już będzie przerywać np. od pompy paliwa Powodzenia

mam do wymiany oleju 5 tys to poczekam i odrazu wymienie wszystkie filtry.


co do wczesniejszego to dziwne jest tez to ze jak mylem silnik to nie bylo zadnego problemu i odpalal i chodzil prawidłowo hmm.