Problem z płynem w chłodnicy

jaco34 · **Rejestracja:** 21 Cze 2008, **Posty:** 35

Posiadam Punto I 1,2 SPI.
Zauważyłem dzisiaj, że płynu chłodniczego w zbiorniku jest ponad max. , płyn ten jest strasznie brudny - czarny. Co może być tego powodem i skąd tyle płynu się wzięło - zawsze było w normie.

wojtass18

dostał się olej czyli UPG do wymiany

[ Dodano: 25 Lip 2011 20:13 ]
powąchaj jeszcze dla pewności

jaco34 · **Rejestracja:** 21 Cze 2008, **Posty:** 35

czyli powinno być czuć olej?

wojtass18

tak, jak na palce weźmiesz i jest tłuste to na bank olej, czyli raczej czeka Cię wymiana uszczelki pod głowicą, sprawdź jeszcze poziom oleju

jaco34 · **Rejestracja:** 21 Cze 2008, **Posty:** 35

Dzięki za informacje.
Ile mniej więcej taka przyjemność w warsztacie kosztuje?

wojtass18

granth napisał(a):

Witam

Do wymiany uszczelki potrzebujesz:
-uszczelka pod głowicą
-zestaw uszczelek kolektora dolotowego(ssącego)
-uszczelki kolektora wydechowego
-uszczelka termostatu
-uszczelka pod zestaw cewek (jeżeli 1.2 8v w innych modelach nie wiem)
Po sprawdzeniu głowicy może dość
-uszczelniacz wałka rozrządu
-uszczelniacze zaworowe
-płytki regulacji zaworów jeżeli zajdzie potrzeba

Po zdjęciu głowicy w twoim przypadku dobrze jest ją dać do sprawdzenia
- czyli płaszczyzna - planowanie
-sprawdznie szczelności zaworów i luzów zaworowych - docieranie i regulacja
-próba wodna
-sprawdzenia wałka rozrządu i podpór czy nie są przytarte lub nie mają luzów

Koszt regeneracji głowicy to od ok. 100 za samo planowanie + inne rzeczy jeżeli dojądą max do 600zł

Do tego należy dodać koszt częsci originalnych lub najbardziej zbliżony do FIAT Victor Reinz ( jak podasz jaki masz motor to moge ci podac szacunkowe ceny częsci)

Dobrze by było jak już będziesz miał to rozebrane wimienić przy jednej robocie rozrząd jak nie wymieniałeś.

to znalazłem w temacie o P2 u Ciebie będzie podobnie

nickoo

UPG to koszt jakieś 500-600

rychuslu89

Ale czy musi to być uszczelka? a Dymi na biało ?

jaco34 · **Rejestracja:** 21 Cze 2008, **Posty:** 35

Raczej nie zauważyłem białego dymu z wydechu.

wojtass18

jak masz wiekszy poziom płynu ?

to niby co innego może być
biały dym niekoniecznie musi być
jak pisałem sprawdź poziom oleju i ten płyn

rychuslu89

To jakie są objawy uszczelki pod głowicą bo może sam mam walniętą uszczelkę ?

Oleju mam tyle samo co przy kupnie auta
Płynu było minimum dolałem Płynu Prestone (bo niby mieszalny) z 3 lub 4 setki i jest ponad max , autko mi nie dymi na żaden kolor przy każdych obrotach , zapach płynu chłodniczego jest dosyć dziwny ,ani nie benzynowaty ani nie olejowaty a kolor ? szary ? chyba

bo ciężko coś zauważyć

punto 1.6

zonk. olej ci nie ubył?

rychuslu89

punto 1.6 napisał(a):

zonk. olej ci nie ubył?

Raczej nic nie ubywa , a płynu wycieka mi trochę bo mam dziurkę w chłodnicy

i jak się wentylator włączy to pod wpływem ciśnienia z parę kropel wycieka

punto 1.6

nie ma cudów jeżeli ci się podniósł poziom wody to tylko olej

rychuslu89

Nie nic mi sie nie ppdnioslo, dolalem plynu bo mialem na minimum jak kupilem auto i przelałem ponad max

a wogole to jakies 600km zrobilem od momentu kupienia auta i jak narazie to nic sie niedzieje

punto 1.6

jaco34 napisał(a):

i skąd tyle płynu się wzięło - zawsze było w normie.

dariuszs860

punto 1.6 ale to inny kolega napisał

wojtass18

i u tamtego UPG na 99.9%

punto 1.6

jaco34 · **Rejestracja:** 21 Cze 2008, **Posty:** 35

Powracając do podwyższenia się płynu w zbiorniku, dzisiaj zauważyłem zaś że płynu jest poniżej min. (nawet jeśli silnik jest ciepły). Co może być tego przyczyną? Poziom oleju utrzymuje się jednakowy.